Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Avio karte » Norvežaninu je dosta pokvarenog Dreamlinera u Bangkoku
Norvežaninu je dosta pokvarenog Dreamlinera u Bangkoku
Budžetna aviokompanija Norwegian je u potpunosti završila sa novim Dreamliner-om. Ovaj eksponat proizvođača aviona Boeing bori se s problemima od svoje isporuke.
Boeing Dreamliner norveške kompanije morao je u petak biti prizemljen u Bangkoku zbog pokvarene hidraulične pumpe. Neizvjesno je koliko će trajati popravka letjelice koja leti od Bangkoka do Stokholma.
Ovaj beznaesti incident je slavna slamka za Norvežane. Norvežani će sada smatrati Boeing odgovornim za tekuće tehničke probleme. Ranije je već bilo problema sa dovodom kiseonika u kokpit.
Jednostavno ne želi da ide glatko sa novim Boeingovim avionom. Posljednjih nekoliko godina obilježili su problemi i prije i nakon porođaja. Nakon odgođene isporuke, svi Dreamlineri su kažnjeni na četiri mjeseca zbog brojnih sigurnosnih incidenata. U većini slučajeva uzrok je bio pregrijana baterija. U julu je izbio požar u avionu parkiranom na londonskom aerodromu Heathrow zbog nepoznatog uzroka.
@Urednik, jeste li sigurni da je Dreamliner napravio Boeing, a ne Ansaldo Breda?
Letim tamo i nazad dva puta godišnje sa NORWEGIAN od BANGKOKA do STOCKHOLM-a;. Tako i sada 2. septembra 12. po prvi put sa DREAMLINER-om nazad u moju zemlju snova. Jer sada zaista lete sa ovim novim avionom. Naravno, imao sam to u pozadini svojih problema sa BOEING-om koje imaju već neko vrijeme kada sam ušao u avion tog dana u STOCKHOLM-u. Ali sve je prošlo dobro i imao ugodan let u ovom prekrasnom avionu, u potpunosti sa tajlandskom posadom. Tako se i moja žena Tajlanđanka odmah osjećala kao kod kuće. Sada je bilo malo, naravno, kada sam jučer čuo poruku na vijestima o novim problemima u Bangkoku. Nadam se za budućnost da je sada sve dobro i da se neće završiti kao FYRA.
Veoma je iznenađujuće da ljudi imaju toliko problema sa Boeing 787 Dreamliner-om, odnosno Nightmareliner-om!
Ta stvar je u razvoju od 2007. i tada ima kvarova i drugih nepotrebnih problema?!
A zašto 'zbog nepoznatog'?
Ovo pokazuje Wikipedia: „U 2012. Boeing je uspio isporučiti dvostruko više Dreamlinera nego što su predviđali analitičari. Međutim, prema kritičarima, brz tempo isporuke dolazio bi nauštrb preciznosti proizvodnje i pažnje na probleme pokretanja.”
Avion mi se ne čini kao odgovarajuće prevozno sredstvo da ga razvijem putem 'traga i greške'.
Jučer je Dreamliner poljskog LOT-a morao da sleti iz predostrožnosti zbog neispravne antene, zbog čega je otkazao identifikacioni sistem na kojem se može prepoznati.
Sinoć se u Rimu umalo srušio Airbus. Stajni trap nije bio potpuno izvučen. Završilo se dobro sa 10 lakših povreda, ali psihički je bilo mnogo gore.
U posljednje vrijeme moram zaključiti da se dešava mnogo incidenata!