Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Andrew van Schaik: Pustite ih da počiste stvari. I Payuth je to htio. To radi i naša snaha. H
- Harry: Bilo bi šteta, stvarno uživam u svim tim aktivnostima, posebno nedjeljom kada su prodavnice zatvorene u kineskoj četvrti, onda nabavite
- Johann: Znate da postoje 2 marke Mitsubushi. Mitsubushi Electric i Mitsubushi Heavy Industries. Oba nude klima uređaj do pon
- oznaka: Dogmai kin meedai. Ne možete jesti cvijeće i ukrasno grmlje. Vaša svekrva razmišlja logično i promišljeno iz svog tajlandskog svijeta
- Philippe: Ne izgleda loše, 935 € povrat (25. februar/mart) max 20 kg. Ps. U BRU uvijek postoji rizik od štrajka (sa jednim
- Freddy: Hello Pits, šta preporučate za prostoriju u obliku slova L (kombinacija trpezarije i dnevnog boravka), zajednička površina je 32 kvadrata
- Arno: Neuredan je nered, jedva je preostala pješačka staza i slomite nogu, ili se kolovoz mora probiti između
- Ton Kroon: Čišćenje klima uređaja dva puta godišnje ne košta puno, ali ćete uživati mnogo duže.
- TonJ: Imam 2 Daikina. Mali za spavaću sobu, star 14 godina, bez problema, samo povremeno čistio. U dnevnoj sobi e
- Wil: Imamo LG i Samsung. Nema problema ni sa jednim. Čišćenje svakih šest mjeseci. Želimo za prozor spavaće sobe br
- Wil: Ne, nemojte slijediti sigurnosna pravila na svom telefonu sat vremena tokom produžetka. Gr. Želim to
- Josh M: Sjaak, to osiguranje o kojem Hans priča nije ponuđeno godinama. Samo ljudi koji su ovo već zatvorili
- Josh M: Od sada samo neka lijepo raste, ti kablovi će dati.. Ali lijepo opisano.
- FrankyR: Hm, toliko frke za 70 eura. I tipično britansko vrijeme. Piti zbog pića, a onda se ljutiti zbog pozamašnog računa? To
- vrtlog: Imam 2 Mitsubishi on/off klima uređaja. Tajlanđani se zaklinju u Mitsubishi zbog nižih troškova održavanja. Zbog ponude
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Pocetna » Avio karte » Emirates nastavlja Airbus A380 za Bangkok zbog povećane potražnje
Emirates nastavlja Airbus A380 za Bangkok zbog povećane potražnje
Emirates ponovo postavlja veliki Airbus A380 na relaciji Dubai – Bangkok. Impresivna letjelica će od 28. novembra ponovo svakodnevno prevoziti putnike od Dubaija do Bangkoka.
Osim A380, Emirates obavlja i dva dnevna leta sa Boeingom 777. Jedan od njih svraća u Phuket.
Emirates bira A380 zbog sve veće potražnje za avionskim kartama za Tajland, koji će 1. novembra ponovo omogućiti potpuno vakcinisane turiste bez karantina.
Zbog korištenja A380 i dodatnih frekvencija na redovnoj liniji preko Phuketa, svake sedmice će biti dodato više od 8.600 dodatnih sjedišta. Emirates će dodatno povećati ovaj broj kako potražnja i dalje raste.
Emirates već ponovo koristi A380 za 25 destinacija, uključujući Amsterdam Schiphol. Krajem decembra, ovaj broj će biti proširen na 28 kako bi se zadovoljila potražnja za više sjedišta u avionu.
Izvor: Luchtvaartnieuws.nl
Komentari nisu mogući.