Najduži let bez zaustavljanja avionom

Senohrabek / Shutterstock.com

Ranije ove sedmice, Singapore Airlines je bio u vijestima s inauguracijskim letom iz Singapura za New York. Let je trajao 19 sati bez zaustavljanja, što ga čini najdužim direktnim letom avionom.

Novinar CNN Travela doživio je ovo prvo putovanje i detaljno ga izvještava uz fotografije, tvitove i video zapise. To možete pročitati i pogledati na njihovoj web stranici.

Amsterdam–Bangkok

Ne želim da razmišljam o tome, ovako 19-satni let zaključan u zračnoj luci, mogući luksuz poslovne klase ili ekonomske komfor klase to ne umanjuje. Mislim da je let od oko 11 sati od Amsterdama do Bangkoka ili obrnuto dovoljno dug. Naravno, direktni let ima svoje prednosti, ali nisu mi smetali oni letovi osamdesetih i devedesetih, koji su ponekad imali dva ili čak tri presjedanja. Na jednom od tih zaustavljanja trebalo je dopuniti gorivo i onda su putnici morali da napuste avion. Vrijeme je da protegnete noge i popušite cigaru.

KLM

Ti direktni letovi su obično bili sa KLM-om. Nikada nisam (jeftino) leteo sa presjedanjima negdje na Bliskom istoku ili negdje drugdje, jer mi se to činilo kao prevelika gnjavaža oko veza, vremena čekanja i tako dalje. Generalno, vrijeme mi nije bilo važno pitanje. Na putovanju sam odvojio vrijeme za koje sam smatrao da je potrebno da se opustim i ispunim svoje poslovne obaveze. Tadašnji kolega je redovno putovao u Japan, dolazio je ujutru i već popodne sedeo za konferencijskim stolom, da bi čak sutradan mogao da odleti nazad u Holandiju. Zauzeto, zauzeto, zauzeto, zar ne? Pa, nisam me vidio. Na dan dolaska nakon dugog putovanja nisam radio ništa osim odmora i uživanja.

Letovi na velike udaljenosti

Bio sam u Australiji i Novom Zelandu nekoliko puta i to je veoma dugo putovanje iz Holandije. Nikada nisam išao direktno, već sam svratio u Bangkok i onda nastavio sledećeg dana. Zatim sam zakazao “važan sastanak” u Bangkoku za svoje nadređene, što je bilo ništa više od večeri zabave u Patpongu. Nisam bio u mogućnosti da prijavim sve troškove tog zaustavljanja, kao što sam siguran da razumete.

SQ22

Skrenuo sam, pa se vratim na SQ22 od Singapura do New Yorka (Njuark da budem precizniji). Da budem iskren, ja i mnogi drugi se pitamo šta posjeduje kompaniju kao što je Singapore Airlines da zakaže tako dug let. Dosadašnji pokušaji za isti let prekinuti su 2013. godine jer je interesovanje bilo minimalno.

U odgovoru na poruku o ovom letu na Facebooku, neko je rekao da 19 sati leta u kabini pod pritiskom nosi određene zdravstvene rizike. Za tako dugo putovanje potrebno je mnogo vježbanja, jer tromboza i dehidracija vrebaju.

U drugom odgovoru, neko se zapitao šta Singapur Airlines ima na umu tim letom. Nadmašiti konkurenciju? Prema njegovim riječima, to više liči na ponašanje školarca: "Mogu da pišam dalje i više od tebe!"