Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Bert Matthys: “gdje su ljudi sretni kada imaju posao sa 600 bahta mjesečno.” ...misliš po danu?
- Hans Udon: Divno napisano! Ali moram napomenuti da je ukus diskutabilan. Ja definitivno pijem kafu. Imao do ranije
- Kris: Prednost je činjenica da se ne zaustavlja prečesto. Lokalnih vozova već ima dovoljno. Zamislite samo koliko će to trajati od B
- Keith Workman: Opet vrlo zabavno napisano, Lieven. Hvala na tome. Moj dragi prijatelj Tajlanđanin, kojeg poznajem već više od 5 godina, pronašao ga je
- Teun: Da li zaista želite da brzi voz staje svakih 20 km? Malo logičkog razmišljanja nikad ne škodi. Ako j
- Eric Donkaew: Šta god Ronny kaže, prilično je lako. Šteta za tih 14.000 bahta. Čak je i testament više nego upola jeftiniji. Ge
- GeertP: Dragi Rudolfe, regionalne transportne kompanije će odgovoriti na ovo, kao što to rade u Evropi sa brzim vozovima. I
- GeertP: “Odličan” rezultat, 37 životinja je već uhvaćeno, kada čujem riječ dvofazni plan znam iz iskustva da je
- GeertP: Ponovo prekrasna priča Lagana i vrlo prepoznatljiva. Dobro se sjećam da u prvim godinama kada sam došao na Tajland nije bilo
- KeesP: Willem, već godinama idemo u agenciju za izdavanje vize ovdje u Chiang Mai. Ispunjavamo i uslov prihoda, i oni nam kažu
- Arne: Mislim da ako ispunjavate finansijske uslove može biti jeftinije od 14.000, obično je oko 50 bahta
- Gertg: Willem, cijelu aplikaciju radim skoro 12 godina. Spreman sam da vam pomognem oko papirologije za prijavu
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Moja sada ljupka supruga dolazi iz sela u blizini Surina. Radije bih 10 puta posjetio Bangkok ili nekog drugog turistu
- tajlandski: Lieven, hvala na ovoj lijepoj priči, humoru najvišeg reda. Dobro da nisam popio kafu dok sam čitao ovu priču
- Adrian: Inspekcijska služba vrijednosti je napravila dobar, informativan program o tome: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Avio karte » China Airlines: Manje letova iz Schiphola od septembra
China Airlines će od 5. septembra 2016. smanjiti broj letova od Schiphola do Taipeija preko Bangkoka. Dnevni let će biti otkazan i zamijenjen redovnom linijom od četiri leta sedmično. Od decembra, China Airlines više neće letjeti direktno za Bangkok, već samo non-stop od Amsterdama do Tajpeja.
China Airlines kaže da je rano smanjenje frekvencije potaknuto glatkim prelaskom na direktne redovne usluge. Do uvođenja direktne redovne linije, China Airlines obavlja letove Airbusom A340-300, a nakon toga novim Airbusom A350-900.
Letovi na liniji Amsterdam-Bangkok-Taipei (CI066) odvijat će se ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom od 5. septembra. U obrnutom smjeru (CI065) letovi su utorkom, četvrtkom, petkom i nedjeljom.
Nekada sam redovno leteo sa China Airom (sada uvek EVA AIR) i tada su avioni još uvek bili prilično puni.
Da li je okupacija toliko opala da su ljudi prestali sa Bangkokom?
Pozdrav Nico
Smatram da su ove vijesti vrlo nesretne, često sam bio na Tajlandu s China airlinesom, i uvijek sam uživao u ovome, dobroj usluzi itd., zaista mi je žao što od decembra više ne možete letjeti direktno kineskim avio kompanijama iz Amsterdama za Bangkok. Tada će cijene ostalih aviokompanija koje još uvijek lete direktno iz Amsterdama za Bangkok porasti, bojim se. Zar se ne možemo žaliti China Airlinesu ili nečem sličnom u nadi da bi mogli poništiti ovu mjeru?
Tako mali igrač na tržištu nema apsolutno nikakav uticaj na cene drugih kompanija.
Više putnika sa drugim avio-kompanijama će najviše dovesti do preispitivanja kapaciteta leta. Više i/ili veće letjelice na ruti.
Nije li ovo rezultat dogovora unutar Skyteama?
Šteta, mislio sam da su bolji od KLM-a u smislu udobnosti. let je također stigao u BKK rano ujutro.
Osim toga, oni su članovi Skyteama, što nije slučaj za EVA.
China Air zapravo nikada nije bio moj klub, ali Eva Air je tim više, nedavno ponovo letjela na ruti Bkk-Ams-Bkk s njima i na moje veliko iznenađenje sada potpuno rezervirana na oba leta.
30 kg prtljage po putniku naravno također uzrokuje da mnogi ljudi pređu na Eva Air i kao i obično oba leta su opet bila tačna.
Pa idem na Eva Air!
Sa Kinom također 30 kg težine prtljaga.
U prošlosti sam nekoliko puta leteo sa China Airlinesom na moje potpuno zadovoljstvo, ali to više nije slučaj s obzirom na nedavne promjene. Upravo sam pogledao detalje leta za BKK na web stranici China Airlinesa, ali to me baš i ne razveseli. Za sada ću izabrati EVA Air.
Mislim da je EVA air takođe odlična avio kompanija, ali i China Air.
U poređenju sa EVA air, China Air je uvijek relativno dugo prizemljen u Amsterdamu, od 09:00 – 13:30, što mislim da nije stvarno efikasno za tako veliki avion sa 4 motora.
Mrsgr Jeroen
Letio sam China Airom 8 godina, bio sam veoma zadovoljan, a i vrijeme letenja je po mom mišljenju bilo povoljno.
Sada sam rezervisao let sa Eva Air, 01/12 tamo, 28/02 povratak €568,-
Jednom sam imao let sa međustanicom, što više nikada neću, zna ponekad i jeftinije, ali morate dodati i ono što još koristite na aerodromu tokom čekanja.
Ls,
Šteta, možda će kasnije preinačiti svoju odluku jer se „tržište promijenilo. “
Zvuči sasvim logično, ako više nemate letove od AMS-a do BKK-a, već je samo Taipei krajnja destinacija, nećete dobiti pun avion, pa će letovi biti otkazani.
I ja uvijek volim da letim China Airlines-om, tako da ne razumijem zašto je Kina zaustavila ovu rutu.
Naravno da postoji i velika konkurencija, ali čak ni tada ne vjerujem da China Airways zaista pati od toga.