Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Skoro u potpunosti se slažem Gringo, ne može biti teško ponašati se normalno prema onima koji su drugačiji. Razgovor
- Driekes: Slažem se sa oba odgovora, ali mora postojati dovoljna sredstva i finansije su ozbiljan problem na Tajlandu i
- Kris: Za normalnu udobnu kuću, trebali biste očekivati da ćete platiti 13.000 do 16.000 bahta po kvadratnom metru. (sve u, crteži,
- Herman: Čak i kada bi se sagorevanje na Tajlandu kontrolisalo, ovo ne bi rešilo problem sve dok se susedne zemlje ne pridržavaju.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurno nije u top 3 svijeta, to se ovdje često navodi, ali Chiang Mai jeste
- william: dragi gringo, stvarno super jasna prica, prepoznajem dosta toga, da cure zasluzuju postovanje, ne svaki farang
- Yan: Gotovo da ne prođe mjesec dana, a da Tajland sebe ne nazove “HUB” za neku vrstu… “HUB” za medicinske
- Carla: Idite na ostrva, to radimo godinama. Savjet: Ako želite mir i tišinu i predivno opuštenu atmosferu, idite na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, za ALOHA morate ići na Havaje. Sada uvode sve te druge skraćenice u škole. U Th
- Cuylits Jan: Žao mi je, meni je hrana na Tajlandu dosadna nakon 3 sedmice i uvijek je imala isti ukus. Efikasna ulična hrana bila je bolja od većine restorana
- Rob V.: Pa nije sve tako loše, zar ne? Često vidite zastavu duge koja pokazuje tu seksualnost, rod i orijentaciju
- Hans: Izgradili smo bungalov od 20m140 2km od Kantharalak (Sisaket). Počeli smo sa ovim 2016. godine i bilo je spremno 2020. godine. Omd
- Matthias: Pa René, slažem se sa tobom 100% u vezi ovoga. Gdje god da krenete, ili u svakom mediju na internetu, ovo nam je gurnuto u grlo
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ brakovi…. čovječe oh čovječe... postajem staromodan... imao sam to s tim idiotskim skraćenicama d
- Cjedilo: Zdravo, možete dobiti razne modele ili tipove kuća, mnogo izbora, ali možete naručiti i arhitektu
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Saobraćaj i transport » Izgradnja tunela u Pattayi
Izgradnja tunela u Pattayi
Uprkos prošlomjesečnim padavinama, radovi na tunelu Sukhumvit napreduju. Ovo je sada već 15% spremno.
Nakon mjeseci priprema za kopanje tunela od 1,9 milje do Fondacije Father Ray, ulažu se napori da se održi po planu. Tunel će se sastojati od četiri trake, dvije trake za prolazni saobraćaj i dvije trake za saobraćaj iz suprotnog smjera, širine po 20 metara u svakom smjeru. Ulaz u tunel će biti podignut kako se ne bi napunio tokom obilnih padavina.
Uprkos veličini projekta, malo je ljudi zaposleno, jer većinu teških poslova obavljaju mašine. Najveća prepreka su kašnjenja zbog ekstremnih vremenskih uslova. Tokom tropske oluje Vamco, radovi su privremeno prekinuti, gradilište se pretvorilo u močvaru. Međutim, pretpostavlja se da će planirano trajanje izgradnje tunela, od tri godine, biti ostvareno. Brojne pumpe moraju osigurati da se voda može odmah ispumpati u slučaju padavina i da se izgradnja može nesmetano nastaviti.
Sužavanje puta Sukhumvit i korištenje paralelnog puta pored željezničke pruge ostaje noćna mora za mnoge vozače. Saobraćajna policija svaki dan pokušava da održi saobraćaj, ali obično ne uspijeva. Tajlandski vozači imaju svoj pogled na vožnju i to ne promoviše protok saobraćaja.
Malo ljudi radi. Vremenski uslovi nisu dobri za to.
Pošto put ide od 4 do 2 trake u oba smjera, tu je naravno normalno društvo
na tim dijelovima je postavljena zabrana zaustavljanja ili parkiranja, niko se toga ne pridržava. Čak ni građevinari.
Često utovar i istovar na jedine dvije preostale trake.
Nakon tri godine, čudo će biti izvršeno. Nadam se da ću još uspjeti.
Nakon provale oblaka, taj tunel je potopljen. Samo su ti punioci ponovo zaradili mnogo novca.
Cor van Kampen.
Mislio sam da se radi o bagerima, ali sad opet čitam o džeparima.
Ali bez šale, i dalje će biti veliki napredak kada se završi. Pattaya i dalje raste po šavovima, uprkos razočaravajućem turizmu i slaboj ekonomiji.
“Ulaz u tunel će biti podignut kako se ne bi napunio tokom obilnih padavina”
Kako sad da vidim? Taj tunel se i dalje spušta, zar ne? Čak i Maastunnel [Roterdam] pati kada ima mnogo kiše, ali me zanima kako bi to trebalo da izgleda.
Povišeni ulaz ili ulaz…