Ko nasmeje taksistu Prasita dobija popust
Prasit Suwan (70) mora ući u najčudnijeg taksista sa najčudnijim taksijem Tajland su. Krov njegovog automobila, instrument tabla i prtljažnik su prekriveni stranim novčanicama, starim i novim, i kovanicama.
Između prednja dva sedišta nalazi se karaoke set za putnike, a tu su i osveživači za usta i brze soli za one kojima nije dobro tokom vožnje.
Ali najposebnije su najave pisane rukom: putnici koji nasmiju vozača, koji ispričaju vic i još mnogo toga, dobijaju popust na cijenu karte. Zahvaljujući tim trikovima i svojoj uslužnoj i druželjubivoj prirodi, Prasit je stekao veliku popularnost ne samo kod kolega vozača, već i kod stranih i tajlandskih putnika.
Mediji su ga već učinili slavnom osobom, ističući karaoke u njegovom autu i njegovu ulogu volontera. Jer kada Prasit vidi nesreću, izlazi iz auta i pomaže žrtvama.
Prasit nikada nema problema sa svojim mušterijama
Prasit radi kao taksista tek od svog penzionisanja kao vojni kaplar sa 60 godina. Tu odluku je motivirala njegova želja da pomogne i služi ljudima iz svih sfera života. „Nakon što sam otišao u penziju, želeo sam da nađem posao koji će mi dati slobodu da radim svoje. Ovaj posao je savršen za mene. Oduvijek sam želio biti sam svoj šef.'
Nikada nema problema sa svojim mušterijama. On zna kako da odmrzne i najteže putnike. „Nikad ne reagujem na to kako se ljudi ponašaju prema meni. Uvek sam pun poštovanja i ljubazan, čak i kada ljudi viču na mene. Ne shvatam ih ozbiljno i dajem im prednost u sumnji. Uslužna orijentacija mi je prirodna.'
Da je ovakav stav cijenjen, vidi se i iz činjenice da sada ima 57 knjiga prijateljstva, u koje su putnici upisali nešto o svojim iskustvima u taksiju. I od stotina novčanica koje je dobio kao napojnicu. Poslednji put kada ih je prebrojao, došlo je do 100.000 bahta.
Četiri puta su putnici pokušali da ga opljačkaju. Jednom je mladić pokušao da ga zadavi kaišem, ali je Prasit stavio ruku između njih kako bi mogao da nastavi da diše. Na sreću, intervenisala je mlada žena, koja je bila sa izgrednikom. Ali ni ovaj incident nije odvratio Prasita. Novčanice i kovanice još uvijek nisu zalijepljene, već su u urednim plastičnim koricama.
(Izvor: Bangkok Post, 16. januara 2013.)
Dobar izuzetak za većinu taksista. Ja generalno ne volim "osvježivače zraka" i sve dekoracije, a svakako nemam karaoke u taksiju.
Nakon stotina putovanja, veoma sam sretan kada me taksi u Bangkoku odveze od A do B a da me ne prevari.
Drago mi je ako taksista uopšte hoće da me odveze na neko prometno mesto, zna kako se snalazi, a ne kao vozač i jurio gradom pod uticajem alkohola.
U svim tim godinama imao sam previše neprijatnih iskustava sa nepristojnim, agresivnim, pijanim i poluspanim taksistima.
Tako da bi ovaj stariji bivši vojni kaplar mogao biti dašak svježeg zraka.
Za svu pravičnost; takođe dobra iskustva. Dakle, ne samo negativno. Problem je vjerovatno u tome što ima previše taksija, a zarada preniska.
Pored mojih ne uvijek pozitivnih iskustava sa taksistima BKK-a; uvijek su 100 puta bolji od Tuk Tuk vozača, a taksi se uvijek može naći i van špica iu kišnoj sezoni.
Skoro svaki put kada sam morao da koristim Tuk Tuk, bez obzira da li sam bio primoran da koristim Tuk Tuk, pitale su se lude cene, ponekad i životno opasna vožnja, tuk tuk je skoro izbačen u slučaju sudara i vozač je nestao bez traga.
Sjediš sa glavom u krovu, ne vidiš ništa i umreš od smrada i buke. Štaviše, nisam doživio tuk tuk vozača koji zna kako se snalazi, bavi se nesuđenim turistima i brzom zaradom.
Za taksi, apsolutno je potrebno da tražite da se uključi brojilo. Imajte na umu, ako je moguće, da uđete u noviji automobil, još uvijek postoje nevjerovatne olupine koje se voze bez kočnica s odgovarajućim vozačem.
Ako ste u žurbi usred špica sa svim saobraćajnim gužvama, na kratku udaljenost može biti alternativa moto taksi, jeftin i brz, ali samo za umornog drznika.