Težak život taksiste u Bangkoku
Često se žalimo na taksiste u Bangkoku, ali imamo li pojma koliko su oni teški? Danas ih je na putu više od 90.000 i svakim danom ih je sve više.
Maximilian Wechsler, reporter Bangkok Posta koji je ranije osudio slobodnu prodaju dječije pornografije na Sukhumvitu, ovoga puta istražio je mračni svijet taksista. Njihov put obično nije krevet od ruža, ispostavilo se.
Skoro svi u Tajland posete, moraće da se pozabavi time: taksista u Bangkoku. Pritužbi je gomila, od starih kanti bez vidljivog ovjesa do vozača koji neprestano brblja u svoj mobilni telefon do zaobilaženja kako bi zaradio dodatni baht. Da ne spominjemo odbijanje uključivanja brojila ili čak razvratno pipanje putnica…
Za pet godina koliko sam živio u Bangkoku, naučio sam nekoliko stvari o tome. Mnogi vozači nemaju pojma o funkciji pedale kvačila ili suzanju jer im je život ovisio o tome. Jednom sam izašao na put kada je vozač odbio da ugasi ni radio ni DVD koji je istovremeno puštao (koji je takođe gledao u vožnji).
Odjeljenje kopnenog saobraćaja (DLT) je do avgusta prošle godine primilo 9479 pritužbi na taksiste. od toga, 2060 odnosilo se na odbijanje vozača da odveze putnike, 1633 na uvredljivo ponašanje, 1486 na neuobičajeno visoke cijene i 1182 na neuspjeh vožnje do željenog odredišta. Prošle godine, u istom periodu, bilo je 'samo' 7403 pritužbe i 11.289 tokom cijele 2009. godine. I to na više od 90.000 taksi vozila u Bangkoku, od čega je skoro 69.000 registrovano kod 132 kompanije, dok je 21.551 u privatnim rukama. Vozači obično dolaze iz Isana, gdje ne mogu zaraditi sol u (pirinčanoj) kaši. Izbor je sljedeći: iznajmite novi taksi za otprilike 580 bahta za 12 sati ili primjerak stariji od 3 godine za 450 bahta. Za privatni automobil, dotični muškarac ili žena moraju platiti 290.00 THB, nakon čega slijede mjesečne rate od 16.000 THB na 4 godine.
Nema lonca za mast
Sve u svemu, nije mastan. Uz malo sreće, vozač ostvari promet od 1000 do 1500 THB dnevno. Oduzmite troškove od toga i jasno je zašto vozač ili mora da radi na sporednom poslu ili radi dosta prekovremeno da bi držao glavu iznad vode.
Dobivanje dozvole je najmanji problem. Za dobijanje dozvole mogu se prijaviti svi stariji od 22 godine, koji nemaju fizički ili psihički invaliditet i koji imaju vozačku dozvolu najmanje godinu dana. Kandidat mora imati ličnu kartu, kućnu registraciju i ljekarsko uvjerenje. Test na DLT-u tada traje 5 sati. Ako policija u roku od 45 dana provjeri pozadinu, vozač može preuzeti svoju taksi dozvolu.
Inače, mnogi vozači su zabrinuti za svoju sigurnost (Bangkok ima samo nekoliko taksista). Uostalom, ne prođe dan a da neko od njih ne bude opljačkan. Izvanredan u ovom slučaju je Tajlanđanin koji vozi taksi od Bang Na do Sukhumvit Soi 5 i tamo prijavljuje da je zaboravio novčanik. Traži od mobilnog vozača da pozove prijatelja, ali onda izlazi i bježi, sa mobitelom….
Od aerodroma Don Muang do pathum thanija je obično 400 thb.
Vozač je znao gdje da ga nađe, ali se zaustavio u jednom restoranu s tim imenom u pogrešnom smjeru.
Zaustavio se u 1 udaljenoj policijskoj stanici da pita za pravac gdje je lokalni policajac već čekao da vozi.
U roku od 1 minuta bili smo 1600 Thb siromašniji na odredištu i ako sam želio dati agentu 1 napojnicu.
Nakon intervencije stanara, taksi je nestao u najkraćem mogućem roku.
Danas vodim svog vozača sa sobom kada moram biti u BKK.
Pa, na Tajlandu možete očekivati sve, kako se ispostavilo.
oh oh, jadni taksisti?
Nedavno sam htela da uzmem taksi od konzulata NL do autobuske stanice Ekkemei, u taksiju je vozač pitao da li ideš za Pattayu?Pristao sam, rekao je da ću te odvesti za 1500 bth. Odgovorio sam ne, lepo autobusom Sljedeća njegova akcija je bila da je stao na nasumičnoj stanici Sky voza i zamolio me da siđem, ja sam to i uradio a on je tražio 50 bth što nisam uradio, sažaljenje tih jadnih ljigavica? Srdačan pozdrav, MMSuit
Uzimam, danas, jasno vidljivu vozaču, sliku njegove lične karte na šoferšajbnu svojim mobilnim telefonom.
Da li ste imali loša francuska iskustva? sa taksistima?
Malo kasno. Ali tek sada vidim ovo pitanje.
Ne, nisam imao problema sa taksistima u Bangkoku.
I volio bih da tako i ostane.
Ne živim na Tajlandu, ali često posjećujem.
I, dijelom zbog te šale sa telefonom, i zato što sam dao do znanja da se prilično dobro snalazim, nisam imao problema.
Ali zadnji put kad sam nekom savjetovao da uzme taksi od aerodroma do Rachada Pisek, na šalteru je pisalo 450 bahta
I to dok nikad nije bilo više od 200 bahta na tezgi kod nij.
Idete li ikada ovamo taksijem? I ja sam taksista. Novine su pune toga. gr. Cor
Tako je, nekoliko puta su nas prevarili taksisti, valjda ne znaju put.
U BKK-u postoji redovna nabavka svježeg isana od taksista i oni zaista ne znaju put. Povrh toga, Tajlanđani ne znaju čitati mapu, pa zašto pretpostaviti da se pretvaraju da ne znaju kako se snalaze?
20. septembar Morao sam ići u Don Muang na svoj Nok Air u 09.05! Uzeo taksi na ulici oko 07.00 ujutro! Vozač je jasno rekao Don MUang 3 puta i pokazao mu cedulju sa velikim slovima DON MUANG! vožnja je počela dobro, pošto poznajem BKK prilično dobro! onda se na naplatnoj cesti pojavljuju plavi znakovi uz bok,,,Surnavarnapumi “...tako opet reče Don MUANG...klima glavom i nastavlja vožnju!!
onda odjednom znak 10km za Surnav.Aerodrom! ..ponovo kažem DonMuang! ..ponaša se kao da tek sada shvata da nije u pravu! ..nađite izlaz i idite do DON MUANG-a...
IMAM SVA PREGRADNJA IZMEĐU SA GUPKOM NA SVAKIH 100 METARA!!
KRATKO: DOLAZAK DON MUANG ..09.30!!!!!
PLANE AWAY!! I 600 THB SIROMAŠNIJE!…
I NOVA JEDNOSMERNA KARTA!!
I… STIŽETE NA ODREDIŠTE SAMO KASNOM POPODNEVIMA!!
NEVEROVATAN TAJLAND!…ZABORAVITE!!!
(ŽIVIM U BKK!)
Pretpostavljam da ste osim pritužbe podnijeli i zahtjev njemu ili njegovoj organizaciji. Jesi li mu platio kartu?
Čuo sam ovo mnogo puta. Čini se kao da je u pitanju namjera. Ili su zaista toliko glupi?
Jednom sam postao i žrtva – ko zapravo ne bi – taksista. Vožnja je išla od Don Muanga do hotela Eastin u Makasanu (Bangkok).
Vozač je tražio all-inclusive cijenu od 350 bahta. Odbio sam i insistirao da vozi na brojilo. Na kraju je pristao, nakon što sam mu prethodno zaprijetio da ću uzeti drugi taksi.
To je bila moja prva posjeta ovom hotelu. Ranije sam odseo u Bangkok palati. Ovaj hotel je iza hotela Eastin.
Vozač me je ostavio u hotelu pored hotela Bangkok Palace. Nakon što sam mu dao i napojnicu uz cijenu karte – karta je bila 180 bahta, a on je dobio 250 bahta – ušao sam prilično umoran u hotel i predao hotelski vaučer službeniku na šalteru.
Nakon mnogo traženja i još jednim pogledom na vaučer, otkrio je da sam ušla u pogrešan hotel. I pored toga što nisam bio gost, ponudio mi je čašu limunade.
Srećom, do hotela Eastin je bilo samo 100 metara hoda. Tamo je sve proteklo glatko i opet su mi ponudili čašu osvježavajuće limunade.
Kako sam sretan!
Eastin je takođe veoma teško pronaći! Moj obični vozač iz BKK-a je bio tamo nekoliko puta, ali je opet pošlo po zlu prošle sedmice. Nema znakova za Eastin, ali postoje znakovi za Bkk Palace.
Inače, ne razumem šta treba da radiš u Eastinu, zvoničarka je bila lijena da podigne kofere, a ni ulaz ne izgleda dobro. morate stati ispred ulaza i tada niko ne može proći.
Uzmi bolji hotel ili reci 333travel da više voliš pravi hotel umjesto Eastina punog gadnih Rusa.
Zdravo, moram da kažem da sam čest posetilac hotela Eastin sa svojom ženom Tajlanđaninom, živimo u Amsterdamu. Uvijek rezervirajte direktno sa 333 travel, koji se nalazi na trećem spratu kancelarije. plaćam 1750,00 thb za deset noćenja lux sobe po noći.
Mislim da je jako dobro nakon renoviranja, ima svega fitness klub sauna bazen i lijepo lociran u blizini Pratunama.
Moja žena uvijek kaže taksisti Maksan pored banke [palače hotel.
Uvek dobro od aerodroma 350, thb do SME 60 do 70 thb metara.
Nisam do sada imao loša iskustva sa taksistima u Bangkoku. Ili možda ne mogu pronaći svoj put. Oni uopšte ne mogu da čitaju karte. Dao sam mu jasnu kartu hotela sa mapom. Takođe sve na tajlandskom. Vozio se okolo pola sata. da ga nađem. Pa onda morate platiti sto bahta više. Ni ja se ne budim.
Druga je priča ako ste u žurbi ili trebate stići na let.
Od novog aerodroma do hotela tongtara u Bangkoku, samo 36 km…. jesmo li već platili 450 bata, šta kažeš... ne čudi što gube mnogo turista, što više stavljaju ljude uza zid!!
Je li vaš 450 Bath za 36 kilometara preskup? To je u redu. Uzmite u obzir i to da taksi u gradskom saobraćaju na taj način troši oko 4 litre benzina. Plus troškovi za taksi i vozača također moraju nešto zaraditi.
Ista vožnja će vas koštati oko 5 puta više u Holandiji!
Svi rade na TNG, a to košta oko 12 centi po litri, tako da su za 36 km izgubili manje od 50 kupatila
Samsen, kako si mogao da živiš tamo? koje formalnosti su vam potrebne. Takođe sam udata za Tajlanđanina
Džoni,..
Živim u Bkk-u 6 mjeseci i u Holandiji 6 mjeseci!
Takođe nije oženjen! Iznajmljujem aplikaciju! uradi ovo sada već drugu godinu! …iznova i iznova! Grtjes S.
Prošlog septembra uhapsili su taksista koji je pokušao da prevari svoje putnike poznatim trikom, a od putnika je tražio da gurnu automobil jer je motocikl navodno zastao. Kada su njih dvoje bili iza auta, on se odvezao sa prtljagom i laptopom. Na sreću, muškarac je imao fotografsko pamćenje i znao je broj i ime taksija. Zbog toga je brzo uhapšen i sada će gunđati u "Bangkok Hiltonu".
Zaboravljate faktor 'Ovo je Tajland'. Taksista daje laptop policiji i odlazi besplatno. Policija kaže putnicima da je uhapsila taksistu, ali da je već prodao laptop.
Jednako sam sretan što imam google mape i navigaciju sa mapom Tajlanda na svom pametnom telefonu. Ako skrene pogrešno, odmah ću pokazati ispravnu rutu. Tako da nikada ne možete biti bljesnuti…
U posljednje vrijeme ne dolazim u BKK. Sa aerodroma uvijek idem autobusom za Pattayu. Košta me samo 200 bahta i odveden sam u hotel. Ne brinite za putarine itd
Zašto bih onda uzeo taksi?
Proveo sam posljednjih 12 godina u bezbrojnim taksijama do svakog kutka i rupe u Bangkoku.
1. Uvijek sjedim pored vozača
2. Pročitao sam njegovo ime naglas iz lične karte na instrument tabli
Do sada nikada nisam imao problema. Izašla sam samo jednom jer nije uključio brojilo/ Ali to je bilo prije mnogo godina.
GJ
Kakvo cviljenje. Nikada nemate problema sa taksijem na Tajlandu. Samo držite na oku šta treba i šta ne treba da se odnosi na taksije širom svijeta.
Nakon što stignete u Schiphol, sjednite u taksi. Tada ćete zaista biti prevareni, po zakonu. Ako se vozači ne slažu jedan s drugim, onda.
Susreo sam se prosle godine kada sam se vratio iz sakona nakon autobusom, nisam imao vremena da trazim taksi a vec je bio jedan spreman da uzme nase kofere i bez nas je pitao stavio nas kofere u svoj taksi. Platili smo 450 bahta od autobuske stanice do našeg hotela u Bangkoku. udaljenost do našeg hotela samo 10 km.
Nikada ne uzimajte taksi na čekanju; traže debeli plijen i ne voze na metar, tako da plaćate 2 do 3 puta više. Prednost je što ne zaobilaze ili se pretvaraju da ne znaju put, jer je cijena karte već fiksna. Takođe, uvek vodim računa da svoj prtljag, ako nemate više od kofera, nosim sa sobom na zadnjem sedištu, da mogu brzo da izađem ako vozač „pogrešno vozi“. Morao sam to koristiti nekoliko puta. Platite mu dio cijene metra kako biste spriječili agresiju.
Ali obično nemam problema.
Parking taksija je naš problem u soi Jaisamarn, odnosno soi između soi 4 i soi 8 Sukhumvit rd., gdje je parkiranje zabranjeno. Taj soi mora da izdrži veliki promet i veoma je uzan i iako je jednosmjerna ulica, moto taksiji ne moraju brinuti o tome.To znači da ostaje jako malo mjesta za pješake. Protesti odgovornih u policijskoj stanici Lumpini nisu pomogli, a taksisti slavodobitno viču da plaćaju policiji da im se dozvoli da prekrše zakon. Štaviše, svi ovi taksisti odbijaju da voze na meraču i čekaju debeli plen iz hotela Dynasty i Sukhumvit Grande. Dakle dupli prekršaj. To je taksi mafija u saradnji sa policijom. AmazingThailand! Isti problem postoji u soi 4 (Nana).
Jednom sam bio svjedok panike turiste koji otkriva da mu je taksi s prtljagom nestao nakon što se nakratko vratio u svoju sobu. Nije ostavljao utisak da ima podatke o vozaču ili njegovom taksiju. Ali srećom u Bangkoku ima mnogo ljubaznih i pouzdanih taksista, pretpostavljam da većina njih..
Prije nego što su Skytrain i metro izgrađeni u Bangkoku, često sam koristio taksije u Bangkoku. Čak i kada još nije bilo taksimetara, pa ste se uvijek morali dogovoriti oko cijene. Nikada nisam imao problema.
Na primjer, jednom sam se vozio od Rame IV taksijem do holandske ambasade. Bilo je jako prometno i stari vozač je vjerovatno htio kući jer je vrlo brzo preticao lijevo i desno na Rami IV. Naravno, sve dok nije doživio bočni sudar sa kamionom. Pogledao sam broj merača i platio, izašao i otišao da uzmem drugi taksi.
Pozdravio je ljubazno, ali namrštenih obrva.
Danas više koristim skytrain i podzemnu željeznicu, i samo taksiram do mjesta do kojih je malo teže doći, i uvijek mi je to bilo ugodno.
Od aerodroma do Pataje uvek sam išla taksijem, ali sada dozvolite da me pokupim iz Pataje.
Jednom sam uzeo taksi sa aerodroma po jako lošem vremenu, i zbog lošeg vremena mislio sam da je 1200 bahta (bez putarine), bez brojila, razumna suma. Ali ubrzo sam primijetio da brzinomjer i brisači ne rade.
To bi bila vožnja kamikaze. Nova cesta još nije bila sasvim gotova, a morali smo sići nekoliko puta. Za vreme jake kiše pokušao je da uključi brisač, ali je išlo jednom ulevo, jednom udesno, pa je ponovo stalo.
Bilo je rano ujutro, oko 8 sati i tako jako prometno. Kada je morao brzo da stane, desilo se da je automobil udario u zadnji deo taksija. Vozači su izašli i pregledali štetu. Zadnji lijevi točak taksija se zaglavio i sigurno nismo mogli nastaviti do Pattaye. Tu si na kiši, bar sam ja bio unutra 5555.
Vozač je počeo da zove, i shvatio sam da zove nekakvu centralu, možda broj sa strane taksija.
Malo je govorio engleski, ali mi je pokušao objasniti da će mi organizirati alternativni prijevoz. Da, lijepo je kada se iza vas stvara gužva.
Nakon 15 minuta, da nakon samo 15 minuta, on je vrlo oprezno upalio motor i vozio puževom brzinom, jer mu je zadnji točak bio malo zaglavio, a svjetla su treperila i ruka mu je virila na lijevu stranu puta i stao je pored puta..
Nekoliko stotina metara dalje ugledao sam taksi na istoj cesti i izgledalo je kao da ide unatrag sa bljeskajućim svjetlima.
To je zaista bio slučaj. To je bio moj "novi" taksi. Prošao je pored nas i vjerovatno bi mogli brzo doći do njega. Bio je iz istog "centrala".
Moj kofer je bio prebačen, a onda je došlo vrijeme da dogovorimo plaćanje, ipak smo bili na pola puta, negdje blizu Čonburija. Vozač mi je rekao da mu platim 600 bahta, a ostalih 600 novom vozaču. Kakvo olakšanje i kakva usluga. Obojici sam dao napojnicu od 100 bahta. Ja sretan, novi vozač sretan, ostavljajući drugog vozača s oštećenim autom.
Nikada ovo neću zaboraviti. Nakon što čujem mnogo negativnih priča od prijatelja, uvijek dođem do svoje priče.
Ludi taksista, pretpostavljam da su mnogi već vidjeli ovaj video:
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Tamo nikad nisam imao problema sa taksijima. Vrlo jednostavno, samo odete u "kancelariju" firme, dogovorite cijenu, platite i tražite dokaz o uplati na kojoj stoji uplaćena (takođe autoput). A ja sam već prešao razdaljine u taksiju gdje ste sretni što taksi stane na neko vrijeme da pojedete ili popijete piće. Ali da, među njima će biti i kauboja. Obavezno unaprijed dogovorite cijenu sa moto taksijem.
Nije sve propast i turobnost, imajte na umu.
Moj prvi put u TH stigao sam u Don Muang.
Moj prijatelj je bio iskusni posjetitelj TH, znao je gdje da dogovori jeftin taksi na aerodromu.
I zaista, ubrzo nam je prišao vozač. Sa tim čovekom u parking podrum. Držeći pozadi kofere, torbu sa hartijama od vrednosti i žiro platnim karticama, ušao sam pozadi.
Upravo smo bili na dobrom putu za PTY kada smo ponovo skrenuli s puta. Prilično zauzet sa Tajlanđanima. Mislio sam da smo opljačkani.
Morali smo da izađemo, koferi su izvađeni iz auta i morali smo da pređemo u drugi auto.
Tada smo rezervisali putovanje preko BMAir-a sa 7 noćenja u Bijeloj kući u Jomtienu. Ni mi zapravo nismo znali adresu, ali je vozač zaista dao sve od sebe pitajući svuda i na kraju smo našli nekoga ko bi mu mogao reći.
Odvezao nas je i nakon što je platio, uključujući napojnicu, otišli smo u naše sobe. Moj prijatelj je skinuo i zaboravio svoj kaiš za novac na dugoj vožnji od aerodroma.
Ali svi smo bili zadivljeni kada je kum naišao na mopedu nešto kasnije.
Nikada nisam imao dosadne vozače u TH. Dobar prijatelj mu je bio vozač u NL, znao sam sve trikove.
Na primjer, nakon noći u Patpongu jednom sam sjeo u taksi. Prvi put kada sam bio tamo, bio sam zasićen svih onih tipova koji te stalno vrzmaju i htio sam pobjeći odatle. Pa skočim na brzinu u taksi, sa takvom žlijezdom na meni. Vozaču dam adresnu karticu mog hotela i on ugasi brojilo i krene da obilazi i košta 1 bahta.
Odmah sam se vratio na čas i rekao na svom najboljem tajlandskom, juče je bilo 85 bahta. Mi smo se smjestili na 150 bahta.
@Lieven – 'Vrlo jednostavno, samo idite u "kancelariju" kompanije'. Kako da stignem tamo? Taksijem? 😉
Procjenjujem da sam bio u Bangkoku 15 puta u zadnjih 20 godina, po nekoliko dana, normalno da odem odatle sto prije, mislim da je uzasan grad, uvijek uzimam taksi za sve i nikad nisam doživio takve horor priče koje sam pročitao ovdje, pa prevareni su za 50 thb ili nešto, uvijek sam pokazivao da razumijem "prevaru", onda je moje zadovoljstvo zbog njihove sramote vrijedilo tih par centi.
Ti ljudi odrađuju svoje dupe za par penija i rade u smjenama od 12 sati i više, u saobraćaju Bangkoka, ja kao putnik već poludim. A onda redovno imaju mušterije u automobilu koji smatraju da bi se trebali cjenkati oko cijene brojila kada stignu na odredište ili da apsolutno ne žele koristiti mjerač i radije dobijaju novac za svoju vožnju.
Moj najveći problem na Tajlandu je zamjena za sramotu za ponašanje nekih turista (cjenkanje prema turističkim vodičima) i za ljude koji uporno odbijaju da se prilagode tajlandskom mentalitetu.
I dragi posetioci Tajlanda: ako počnete da vičete, oni zaista neće bolje razumeti engleski.
Ukratko: prilagodite se, naučite malo, tajlandski jezik i tajlandski način, nemojte se svađati i razmišljati; vaš novac za 1 pivo je jednak večeri za tajlandsku porodicu
Dolazim i tu sam skoro pola vijeka ali nikad nisam imao problema sa taksistima.Ti ljudi ne traze nevolje vec samo zele da zarade i to je kraj.Kostaju govno (posebno u poređenju sa Holandijom) i slično' Vožnja je mnogo opuštenija od javnog prevoza. I mnogo sigurnija
Mogli ste dodati da je taksista odgovoran i za svu štetu, održavanje itd tokom perioda najma. Šta onda preostaje?….
Štaviše, ako imate problema, uvek je 50% vaša krivica, zar ne?
Zeikers ti Holanđani (tako se zovu)
Problemi koje sam imao sa taksistima iz Bangkoka u proteklih deset godina mogu se prebrojati na jednu ruku. Pa hajde dva 😉
Malo ti je lakse cove,mislim da si skoro skroz vertaait.To se dobije kad po ceo dan provedes medju Tajlancima.Onda znas zanatske trikove a oni ti po nosu vide.šuštanje.
Mislim da to zaista boli. Iako je moj tajlandski daleko od dobrog, taksisti misle da tečno govorim tajlandski i stoga ne pomišljaju da me ostave ili nastavljaju da se voze u krug.
Ali mislim da postoji i druga strana. Na kraju krajeva, loše vijesti su tema za razgovor koja se više isplati i loša iskustva su gurnuta daleko više u prvi plan nego bezbroj dobrih iskustava koje putnici imaju sa vozačima.
Pa i ja imam loša iskustva sa taksistima u Bangkoku. Odbijam da uključim brojilo (pa jednostavno izađem bez komentara) ili ne znam put (što je nažalost često istina).
Ali ne zaboravimo nekoliko stvari, većina nas koji se žalimo ne govori i ne piše tajlandski. Da mi je Tajlanđanin dao poruku s imenom restorana na tajlandskom pismu, ni ja ne bih imao pojma. A pošto Tajlanđanin uvijek ostaje pristojan, samo kaže da... na kraju krajeva, svi turisti koji žele na aerodrom žele na novi aerodrom, pa se samo vozite tamo.
Također mogu razumjeti da neki ne žele otići na lokaciju na kojoj im treba 2 sata da ponovo izađu.
Neki vozači nesumnjivo neće imati mnogo novca, ali neki očigledno mogu sebi priuštiti da čekaju satima ispred hotela kako bi jednog kupca koji plati čak 1500 thb odvezli na aerodrom. Očigledno neki mogu priuštiti i da nemaju mušteriju kao mušteriju koja želi da plati 50thb (na metar) za vožnju za koju želi 100thb.
Većina mojih vožnji taksijem danas ide dobro i napreduje, a onda vozač uvijek dobije dobru napojnicu od mene, jer znam da ako on samo radi svoj posao kako treba, to zaista nije debela trava (ni u Holandiji).
Chang Noi
Sad mi nije baš jasno, ako uzmete taksimetar na aerodromu u Bangkoku, cijenu ćete dobiti unaprijed na napomenu od njih, a morate platiti samo po dolasku.
pa u cemu je problem??
Išao sam 3 puta taksijem od bkk do pata, gdje me vozači uglavnom nagovaraju da odem u drugi hotel nego što sam namjeravao, pa skupi proviziju, i natjeraj me da platim putarinu, iako je ovo na taksimetru uključeno,.
Oh, ne mogu je kriviti.
Jednom na putu, taksisti je ostao bez TNG-a.
Taksista koji je preuzeo vožnju mi je rekao da ako ne povede Pakistance/Indijance sa sobom jer ne daju napojnicu.
Pa mislim da je prošlogodišnje putovanje bkk pat 1100 thb a sada 1500 thb, govoreći o inflaciji.
Putarine su uvijek ekskluzivne. A put u Pattayu je stvar pregovora. Poznajem i ljude koji su izgubili manje od 1000 THB.
Biće pogrešno, ali na aerodromu bkk i taksimetar je fiksna cijena zar ne? uključujući putarinu, nikad nisam platio putarinu.
Ako se dogovorite oko ukupne cijene, cestarina je obično uključena. Kada se mjerač uključi, to je ekskluzivno.
Teška stvar svima. Generalno mislim da su ti taksisti jako dobri. Ponekad postoji neko za koga mislite da je lud, ali onda jednostavno izađete!
Što se tiče taksimetra, ako vam je srce na špicu, nema taksiste koji bi bio spreman da uključi svoj brojilo kada morate proći kroz određene „područje“. Logično, gužva će osigurati da mu to putovanje neće biti isplativo.
Što se tiče hotela do aerodroma, ja samo zgrabim brkove sa ulice i pitam hoće li me pokupiti, može da mi ukradu onaj limuzinski nered iz hotela, to je lijepo za lijenog turistu sa prevelikom torbicom.
Za odlazak od aerodroma do centra dovoljno je uzeti unaprijed plaćeni taksi.
Ostala putovanja po gradu (ako je moguće) moped taksijem 🙂
Prije mnogo godina, moja (tajlandska) djevojka i ja htjeli smo ići u Hua Hin. Organizovala je taksi. Tokom vožnje rekao je da mora da ide na Puket da vidi svog bolesnog oca. Neplaćena vožnja. Kako smo se dalje vozili iz Bangkoka, činilo se da nešto nije u redu s taksijem, koji je postajao sve gori. Veza više nije radila. Vozač je bio užasno razočaran, ali je uspeo da povuče automobil u stranu kroz gužvu. Srećom, tačno preko puta restorana. Zvao je centar i poslali bi nekoga sa rezervnim dijelom. U međuvremenu smo otišli na piće i ponudili mu nešto, što je on odlučno odbio. Čekali smo, a on nas je stalno gledao. Pomno nas je držao na oku. Tek kada je stigao dio, auto je popravljen i nastavili smo put, shvatio sam zašto je gledao. Mislio je da će izgubiti put do Puketa, ali još uvijek djelimično plaćen, do drugog taksija. Na njegovo iznenađenje, farang i njegova djevojka su čekali vrlo tiho i sjeli da nešto pojedu.
Odmah nas je odveo u naš hotel u Hua Hinu i dao nam svoju karticu. Uvek smo mogli da ga pozovemo! Kada smo hteli da se vratimo u BKK, to smo i uradili i on se brzo dovezao iz Puketa, otac mu je upravo preminuo, ali je bio sretan što nam je pomogao i verovatno delimično nadoknadio povratni put.
Ali svaki dan nakon toga morali smo samo da ga zovemo i on je stigao za tren oka i odveo nas kuda smo hteli bez zaobilaznih puteva. I sve to prema mojoj djevojci po povoljnoj cijeni. Ukratko: ko čini dobro…….
Već nekoliko puta bio u Bangkoku, nije imao problema, imao ljubazne vozače, marriott resorti su "oni oni dobri?"
vratili smo se na aerodrom, ostavili mafiju u autu, srećni što smo zapamtili broj vozača. zvali smo naš hotel, Marriott
Vozač je dovezao mafiju u naš hotel, gdje je bila porodica, i tako se odbrojavao,
ništa osim pohvala za taksista (i hotel)
šteta što mu nismo mogli dati (debelu) napojnicu.
U špicu ne mogu puno da se voze zajedno, a dogovor o ceni je težak, ali razumljiv.
ne možeš uvek da voziš za ništa!!!! Vlasnik taksi poduzetnika i stoga sam razumno svjestan problema.
Koristio sam taksi u BKK-u u Chang Mai-u itd. mnogo puta u miidelima.
Samo budite na oprezu i jasno dajte do znanja da se do sada ništa nije dogodilo.
I budimo iskreni, gdje iznajmite taksi za 25 eura dnevno uključujući vozača i benzin (LPG), barem ne u NL.
moja žena i ja smo jednom išli autobusom u Sukhothai autobusom.Tamo su nam pustili da uzmemo taksi na motoru.Ali vidio sam te mlade momke kako već stoje sa zlatnim lancima, pa sam ih pustio da uzmu jednog malo dalje ali ti znam tajlandsku ženu ha.. Nakon 40 minuta i vidio sam istu radnju 3 puta smo bili tamo. U hotelu i 8oo upaljač za kadu. Pa skupo, misli moja žena. sledećeg jutra smo hteli ponovo da krenemo, ali ja sam rekao da idemo još neko vreme, a onda se ispostavilo da je autobuski stadion odmah iza ugla od hotela.'' Pa sam rekao ženi, sad vidiš da su tvoji sunarodnici još uvek varam te.ali mogao bih se nasmijati tome.Ako sad pocne ispočetka ona ce i dalje biti ljuta