Prayut želi da se riješi opasnih autobusa na sprat
Premijer Prayut izdao je zabranu registracije novih turističkih autobusa na sprat i najavio strožiju kontrolu vozila za prevoz putnika.
Prajut želi da Ministarstvo saobraćaja prestane da izdaje dozvole za autobuse na sprat, jer su umešani u mnoge nesreće. To je zato što su autobusi često nestabilni i mogu se prevrnuti. Stvari često krenu po zlu, posebno kada se spuštate na planinski teren.
Sadašnjih 20.000 autobusa na sprat i na sprat koji su viši od 3,6 metara i koji su već u funkciji na Tajlandu moraju proći poseban test na nagibu od 30 stepeni. Autobusi koji se prevrću više nisu dozvoljeni na putu.
Nadalje, Prayut želi da sva vozila javnog prijevoza budu opremljena GPS praćenjem. Na taj način se može prepoznati nesavjesno ponašanje u vožnji. Tuk-tuks i gradski minibusevi ne primaju GPS praćenje. Vozači koji voze opasno će izgubiti dozvolu. Strožije će se rješavati i autobuske kompanije koje koriste neispravnu opremu.
Sektor kopnenog saobraćaja (DOO) saopštio je da svi autobusi registrovani od 25. januara moraju imati GPS. Autobusi koji već imaju GPS moraju povezati svoj sistem sa sistemom LTD prije kraja godine.
Izvor: Bangkok Post
To je stavljanje kola ispred konja. Većina nesreća sa tim autobusima na sprat dešava se zbog neoprezne vožnje vozača tih autobusa.
Kad vozim 110 km/h autoputem, ti autobusi tutnjaju pored mene. Sada su ti autobusi krivi, ali u mnogim zemljama ti autobusi voze i sa njima je bilo malo nesreća. Ali da, tajlandski vozači autobusa……….
Ograničavačima brzine u minibusevima sa maksimalno, na primjer, 100 km i onima koji sa sobom voze više od dozvoljenog broja putnika (natrpani) biće oduzeta vozačka dozvola. Kada koristite alkohol, predajte vozačku dozvolu nakon alkotestiranja.
Djeluju samo teške mjere, inače će pasti na gluhe uši (ej šta kažeš).
Naravno da se konačno možete probuditi prekasno. Ali onda ste još uvijek prekasni (g. Prayut). A sa pogledom na tajlandski javni prevoz, prekasno. Tuča na autoputu vozača minibusa, autobusa u Bangkoku koji voze potpuno bez svjetla itd. itd. Sve smo to gledali na tajlandskoj televiziji, skoro svakodnevno. Nisu krivi dvospratni autobusi. Tajlanđanin je taj koji vozi vozilo na javnom putu. Često pijan, bez vozačke dozvole i važećeg osiguranja. Krajnje je vrijeme da neko tu riječ, odgovornost za bližnjega, prevede na tajlandski i učini je razumljivom za njih. Jer to je velika stvar.
Prayuth je večeras ponovo bio na TV-u i lansirao je mnogo dobrih ideja u ime kabineta, tako da nije to. Pokušava motivirati Tajlanđane da se pridržavaju zakona i to je vraški posao. Veliki dio Tajlanđana se samo petlja. Prethodne vlade su također vrlo malo iznijele u prvi plan u smislu mjera, zakona, itd. Bili su previše zauzeti međusobnom borbom i uskoro će ponovo doći na vlast. Već držim svoje srce. Sve što može doprinijeti sigurnijem Tajlandu treba aplaudirati, a ne odbaciti. Veliki problem je nadzor nad poštivanjem svega što je uvedeno u smislu zakona i propisa. Velika slabost ovog društva svakako je u finansijskom kutku, što znači da ima dosta korupcije koja frustrira mnoge stvari i samim tim ne dozvoljava joj da uspije.
Čini se gotovo nemogućim zadatkom biti u stanju učiniti pravu stvar. Prayuth je večeras pozvao svoje ljude da smisle dobre ideje, a ne samo da ostavljaju negativne komentare o bilo čemu i svačemu. Nadam se da su Tajlanđani poslušali i da nisu odbacili, jer samo uz masovno učešće jedni za druge i pitanja koja igra će na kraju dovesti do poboljšanja.
Divna vest nažalost zamka a to je korupcija, ali pristup je dobar to je već početak.