Sa cestovnim biciklom kroz Tajland

Ovaj vikend idemo na biciklizam Tajland! I ne organizirano sa grupom turista uz tipične znamenitosti, što je također jako zabavno, ne, ovaj put idemo punim gasom na trkaći bicikl!

Sa većim fokusom na zdraviji život, pored medicinskog, u porastu je i sportski turizam, a mogu zamisliti malo mjesta gdje je biciklizam bolji nego u Tajland. Dobri putevi, prekrasan krajolik, hrana i piće široko dostupni uz rubove, lijepa klima, ljubazno stanovništvo koje smatra da su farang biciklisti izuzetno zabavni (više o tome kasnije), a ako budete imali sreće, veliki broj lijepih dama na skuterima koji se voze s vama neko vrijeme! Zato samo ponesite taj trkaći bicikl sljedeći put kada dođete na Tajland!

Idemo

Za ovaj vikend izlet krećemo za Laem Mae Phim (LMP), malo ribarsko selo na obali u provinciji Rayong. Ili zapravo nije ni pravi grad, već više asfaltna traka sa restoranima i pramen s jedne strane i hoteli S druge strane. Ovo je još uvijek dio neotkrivenog Tajlanda - barem za većinu faranga - koji će se brzo razvijati u narednim godinama. Farangi koji tamo žive uglavnom su Šveđani koji traže sunce i mir, ali kada stanovi i stanovi niču kao pečurke, hoteli Ako je to mjerilo, taj odmor će uskoro biti gotov. Za sada, međutim, ljubitelji tajlandskog noćnog života ovde nemaju mnogo posla.

LMP se nalazi oko 25 km istočno od Ban Phea. Ovo posljednje mjesto je možda donekle poznato među farangima jer većina brodova odavde kreće za Ko Samed. Obalni put broj 3145 vodi duž obale sa prekrasnim pogledom na Tajlandski zaljev i Ko Samed. Široka, označena traka pored puta na većini mjesta za spor saobraćaj, kao što su skuteri i prodavci som-tama, čini da se biciklizam ovdje osjeća razumno sigurno... s naglaskom na 'razumno', jer ne znam za veći gubitak bijele boje nego oznake na tajlandskim cestama. Srećom, na trkaćem motociklu još uvijek se možete izvući s likrom jarkih boja obično smiješnog izgleda, pa se barem pobrinite da budete jasno vidljivi!

Postoji nekoliko jeftinih nezavisnih hotela dostupnih u LMP-u, kao što su Villa Bali i Tamarind Resort. U oba naselja imate svoj samostojeći mini bungalov. Cijena hotela varira između 1,000 – 2,000 bahta po noći u zavisnosti od komfora koji se nudi. Za veće budžete postoji zapravo samo X2 Rayong resort. Ovog vikenda smo se prijavili u Tamarind Resort za 1,200 bahta po noći, a vode ga ljubazni i gostoljubivi Khun Tom i njegova supruga.

Neotkriven Tajland

Nakon ranog doručka krećemo u 7 ujutro na zapad prema Ban Pheu. Plaža je s naše lijeve strane, a neki ribari su zauzeti pregledom noćnog/jutarnjeg ulova i pripremanjem za prodaju. Saobraćaja gotovo da nema, a monasi iz obližnjih hramova tu i tamo skupljaju milostinju. Put se nakon nekoliko kilometara odvaja od obale i ovdje područje postaje nešto zelenije. Vozimo se pored vremenskih putokaza koji upućuju na puste plaže, prodavače voća, hramove, hotele i poneku malu trgovinu. Iznad svega, okolina zrači mirom... ovo je pravi neotkriveni Tajland!

Mali kamion, potpuno krcat već naduvanim vazdušnim madracima i drugim plutajućim objektima, vozi u suprotnom pravcu ka plaži. Čak i ne vidimo vozača kako sjedi, ali vidimo ruku s cigaretom kako viri između naduvanih dušeka - pitamo se kako vozač još uvijek može išta vidjeti.

Sa psima lutalicama nemamo mnogo problema, a za nekoliko agresivnih primjeraka imamo vrlo efikasno rješenje: samo prskajte čvrstim mlazom iz boce s vodom u tom smjeru. Nakon otprilike 10 km prolazimo pored potpuno novog apartmanskog kompleksa Pupphatara i susjednog budućeg hotela Marriott. Još dva kilometra dalje je usamljeni Novotel, prvi veći internacionalni hotel u ovoj regiji.

Cesta se savija nazad do obale, a mi ugledamo sunce koje se reflektuje na vodama Tajlandskog zaliva. Nakon što prođemo još jedan novi kompleks apartmana i vila, Oriental Beach, vozimo se kroz gradić u kojem je zahrđali Trabant bio parkiran uz rub ceste posljednjih godinu dana. Miris piletine sa roštilja naseli se u nozdrve. Prekrasan pogled na Koh Samed

Nešto kasnije opet se vozimo obalom, plažom Suan Son. Prekrasna cesta sa puno zelenila, direktno uz plažu. Dok se vozimo kroz vegetaciju imamo prekrasan pogled na Koh Samed. Mnogo restorana i barova duž ove plaže. To svakako nije najljepša ni najčistija plaža na Tajlandu, ali ima određenu nerazvijenu hrapavost koja je nešto.

Vozimo se pored prometne riblje pijace i pri 35 km na sat sada moramo kočiti, jer Tajlanđani jednostavno ne gledaju okolo kada prelaze cestu, pogotovo kada je hrana u pitanju. Procjena brzine trkaćeg bicikla je teška za one koji to rade. Posljednja dionica kroz gustu vegetaciju i oko XNUMX minuta nakon polaska ulazimo u Ban Phe.

Iako je Ban Phe zaista mali i prijateljski primorski gradić, nakon rustičnih 25 km koje smo upravo prešli, vozite se ovdje kao da smo preplavljeni metropolom. Putnici u tranzitu, minivanima, (disko) autobusima, suvenirnicama, pijacama, pa čak i pravim Tesco Lotusom, osiguravaju da se relativno užurbani saobraćaj često kreće u nepredvidivim smjerovima, svi s različitim krajnjim odredištem. Engleski natpisi u restoranima, pansionima i barovima nijemi su svjedoci prisustva faranga, obično u tranzitu do Koh Sameda ili dolaze sa njega. Vozimo se kroz ovaj grad najbrže što možemo, zagledani u motosai taksiste koji se vjerovatno pitaju zašto, pobogu, ti 'bogati farangi' putuju biciklima.

Odmor: Pai nai?

Odmor ili bilo koja druga interakcija s lokalnim tajlandskim stanovništvom rezultira lijepim, ali sada predvidljivim razgovorima. Prvo pitanje je uvijek 'pai nai?' ili 'gde ideš?'. Kada onda predstavimo našu rutu od oko 100 km na slomljenom tajlandskom, ostajemo u nevjerici. Osim toga, Tajlanđani apsolutno ne žele da završimo na istom mjestu gdje smo i počeli. 'Thamaai?', 'zašto?' Pokušavamo 'Okkamlangkaai', 'za sport'. Tajlanđanin nas sažaljivo gleda i sliježe ramenima. Bicikli se zatim podvrgavaju opsežnom pregledu. Uvek počinje sa opipanjem kaiševa. Očigledno su uvijek napumpani mnogo više nego što se očekivalo, jer dok ispuštaju iznenađene krikove, obično se i drugi prolaznici pozivaju da stisnu kaiševe.

Tada bicikl uvijek mora biti podignut. I ovdje je rezultat neočekivan. Obično znaju 'Carboooon Fibuuuuuur', sa tipičnim tajlandskim naglaskom na posljednjem slogu. Nakon što su svi imali priliku da to osete, prirodno sledi vrhunski trenutak: 'taorai?', 'koliko košta?' Ovo je uvijek pomalo težak trenutak. Da li dajem pravu cijenu, nezamislivu svotu za prosječnog tajlandskog gledaoca koja bi potvrdila sve predrasude oko 'bogatih faranga', ili spominjem izmišljeni mali iznos i možda ih razočaram?

Znajući da će se na kraju uvijek porediti sa cijenom motosaija, biram zlatnu sredinu. Tako postaje 'Muen gan motosai', 'isto kao moped'. 'Peng Maak!', 'veoma skupo' je trenutni odgovor. Ti čudni farangi. Trošeći sav taj novac na bicikl, a za te pare su mogli kupiti lijep moped sa svim ukrasima!

I ponovo

Nastavljamo podnožjem brda koje čini prirodno razdvajanje između Ban Phea i sljedećeg obalnog pojasa, Mae Rumphueng. Nema razloga za brigu, nagib od samo 3%, samo promijenite brzinu i završili smo. Uz oštar zavoj skrećemo na 10 km dugu obalnu cestu uz Mae Rumphueng. Ova plaža je poznata po opasnim strujama; Ljudi se ovdje redovno dave.

Prolazimo pored dosta polupraznih stanova, ostataka finansijske krize u Aziji 1997. Obalni pojas izgleda pomalo pusto, a prijatelj Holanđanin s restoranom u Laem Mae Phimu ovo područje naziva 'pojas Gaze '. . Za oko 700,000 bahta možete se nazvati vlasnikom apartmana na plaži. Posljednjih godina smo također vidjeli više razvoja ovdje, baš kao iu ostatku obalnog područja Rayonga. Pa ko zna, odlična investicija!

Čelni vjetar, ali sreća

Na kraju obalnog puta skrećemo oštro na sjever kod meteorološke stanice, prema glavnom putu broj 3 koji povezuje Rayong sa Chanthaburijem. U mjestu Taphong možemo nastaviti lijevo prema gradu Rayongu, udaljenom samo 8 km. Međutim, ne volimo da vozimo bicikl po prometnoj cesti. Okrećemo se prema obali i ponavljamo rutu, sada u suprotnom smjeru. Laem Mae Phim, naša matična baza, udaljena je 42 km istočno odavde. Sa čeonim vjetrom!

Danas imam sreće...2 dame na motosaiu koji ide oko 45 km/h. Uvlačim se u točak i nekoliko kilometara van vjetra dajem divan doprinos svojoj prosječnoj brzini za danas. Damama je jako smiješno što ih mogu pratiti, a naravno i žele znati kuda idem: 'pai nai?' Nažalost, malo kasnije skreću s puta (pazite: Tajlanđani prvo zakoče pa onda pokazuju ili ne) i opet mi je vjetar pun sprijeda. Zaustavljamo se na pristaništu u Ban Pheu na kafi, a oko 3 sata i 85 km kasnije vozimo se punom brzinom u Laem Mae Phim, samo posljednji sprint da vidimo ko je danas najjači.

Odmor i zabava

Ostatak dana ispunjavamo masažom, bogatim ručkom na plaži, kupanjem i čitanjem. Iako nema mnogo posla uveče, postoji mnogo dobrih restorana i barova koji će vas zabaviti. Omiljeni je italijanski restoran La Capanna, gde vam se servira najbolja pica na Tajlandu. Ljubitelji kobasica i kiselog kupusa mogu otići u Tequila garden, koji vodi Harold, Holanđanin. Za koktele uz more, prekrasan i trendi Phish Café, izgrađen od tikovine, vrijedi posjetiti.

Za prave party životinje postoji diskoteka u Klaengu, udaljenom 16 km, gdje ćete zaista biti jedini posjetitelj faranga. Tipična tajlandska drvena koliba za zabavu u stilu seoskog stila koja se zove Sabai Sabai nalazi se oko 15 km u drugom smjeru, prema Ban Pheu. Ovdje stvari zaista divljaju svake noći, sa ili bez prisustva lokalne ladyboy brigade. Ipak, ja to zovem dan za večeras...sljedeća 'faza' je sutra ujutro.