Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Theo: Uz jednostavnu tehnologiju na poljima pirinča, SAD je postalo veoma skupo uzgajati pirinač. Set 10 rai. Imali smo zadnji
- William Korat: Samo brzi pogled Hermane, u pravu si, djelimično, ukupno danas na šestoj poziciji lokalno na jedan, traljav rezultat
- Rob V.: Skoro u potpunosti se slažem Gringo, ne može biti teško ponašati se normalno prema onima koji su drugačiji. Razgovor
- Driekes: Slažem se sa oba odgovora, ali mora postojati dovoljna sredstva i finansije su ozbiljan problem na Tajlandu i
- Kris: Za normalnu udobnu kuću, trebali biste očekivati da ćete platiti 13.000 do 16.000 bahta po kvadratnom metru. (sve u, crteži,
- Herman: Čak i kada bi se sagorevanje na Tajlandu kontrolisalo, ovo ne bi rešilo problem sve dok se susedne zemlje ne pridržavaju.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurno nije u top 3 svijeta, to se ovdje često navodi, ali Chiang Mai jeste
- william: dragi gringo, stvarno super jasna prica, prepoznajem dosta toga, da cure zasluzuju postovanje, ne svaki farang
- Yan: Gotovo da ne prođe mjesec dana, a da Tajland sebe ne nazove “HUB” za neku vrstu… “HUB” za medicinske
- Carla: Idite na ostrva, to radimo godinama. Savjet: Ako želite mir i tišinu i predivno opuštenu atmosferu, idite na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, za ALOHA morate ići na Havaje. Sada uvode sve te druge skraćenice u škole. U Th
- Cuylits Jan: Žao mi je, meni je hrana na Tajlandu dosadna nakon 3 sedmice i uvijek je imala isti ukus. Efikasna ulična hrana bila je bolja od većine restorana
- Rob V.: Pa nije sve tako loše, zar ne? Često vidite zastavu duge koja pokazuje tu seksualnost, rod i orijentaciju
- Hans: Izgradili smo bungalov od 20m140 2km od Kantharalak (Sisaket). Počeli smo sa ovim 2016. godine i bilo je spremno 2020. godine. Omd
- Matthias: Pa René, slažem se sa tobom 100% u vezi ovoga. Gdje god da krenete, ili u svakom mediju na internetu, ovo nam je gurnuto u grlo
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Vijesti sa Tajlanda » Opet mnogo smrtnih slučajeva od vožnje pod dejstvom tokom novogodišnjih praznika
(Yong006 / Shutterstock.com)
Prva tri dana novogodišnjih praznika pokazuju se kao još jedno krvoproliće na putu. Zabilježene su 1.504 nesreće, sa 159 poginulih i 1.549 povrijeđenih. Bangkok ima najveći broj smrtnih slučajeva na putevima, gotovo uvijek zbog vožnje u pijanom stanju.
Najveći broj smrtnih slučajeva zabilježen je u Bangkoku, sa 10 smrtnih slučajeva, ali je najviše nesreća zabilježeno u sjevernoj provinciji Lampang (48). Provincija Nakhon Pathom prijavila je najviše povreda u saobraćajnim nesrećama tokom tri dana (56).
Samo u nedjelju dogodila se 531 saobraćajna nesreća, 47 poginulih i 560 povrijeđenih. Vožnja pod uticajem alkohola je najčešći uzrok sa 32%, a zatim slijede prekršaji prekoračenja brzine (31%).
Izvor: Bangkok Post
Ovo je nošenje vode u more, oni to još ne nauče i nikada neće naučiti. Piće i auto ne idu zajedno, a da ne govorimo o motoru, ali to je i zato što niko ne otvara usta i kaže nemoj. t vozi jer tada imate sanse da se vrati sa pistoljem i upuca vas u glavu, ali pijani ljudi nisu sposobni razumjeti pa ce i dalje biti puno tuge i krvoprolica prije nego sto dodje do kraj ili možda nikad, bhuda neće znati.
Sada ostavljam slobodu svim gledaocima "ružičastih naočala", kojima je čaša više i više napola puna nego poluprazna... ali jedno je jasno: Tajlanđani su jednostavno "nerazvijeni" u saobraćaju, ponašaju se kao divlji pijani projektili na putu nestalo...”Ja prvi!...Ja prvi!...” Što je veći auto, to je bezobzirniji...Pogledajte samo nesreće sa “FORTUNERS”...sa tajlandskim vozačima u kojima potpuno nekompetentni, neuračunljivi idioti izazivaju nesreće. ljudi se ubijaju...Svake godine ponovo, sada sa novom godinom, a za 4 meseca sa Songkranom..
U Chiang Rai-u je postojala kontrola alkohola ako vas uhvate i kazna
u težim slučajevima zatvorska kazna 7 dana svi su se morali pojaviti na sudu (brzi put)
Čuo sam da je bilo jako prometno, pa pazi da se ne napiješ
Ništa nije licemjernije od globalne politike o drogama. Sve dok ljudi ne budu spremni prihvatiti da je najopasnija droga koja izaziva ovisnost ona koju promoviramo i obožavamo, ništa se neće promijeniti.
Naježimo se kada čujemo razgovor o XTC-u, travi, Khatu ili čak koka-koli... ali ne želimo čuti lošu riječ o alkoholu, naravno da ne... sve droge su loše, ali ne i moje.
Čak i sa 3.000.000 smrtnih slučajeva godišnje, mi i dalje insistiramo da je alkohol bezopasna supstanca, dok u nekim zemljama dobri ljudi i dalje moraju ići u zatvor godinama zbog džointa.
Mnogi čak i bukvalno pobesne kada ukažete na opasnost od alkohola.
Vlastita krivica.
1 Ovdje navedeni brojevi smrtnih slučajeva su smrtni slučajevi koji se događaju direktno na putu. Otprilike isti broj smrtnih slučajeva dogodi se na putu do bolnice iu bolnici.
2 svim ostalim danima broj umrlih nije toliko manji, možda 10-20%
3 85% smrtnih slučajeva su vozači skutera i većina smrtnih slučajeva dogodi se na sporednim putevima, a ne na glavnim putevima
4 U 2-im, broj smrtnih slučajeva na cesti u Holandiji bio je 3/XNUMX današnjeg broja na Tajlandu. Holanđani su u to vrijeme bili 'nerazvijeni'.
Mislim da bi trebalo mnogo više akcenat staviti na infrastrukturu: kružne raskrsnice, otklanjanje polukružnih skretanja, razdvajanje sporog i brzog saobraćaja, ograničavači brzine na skuterima, odvojeni semafori za spor i brz saobraćaj.
Morao sam se svađati sa svojom ženom kada je htjela da vozi pijana. Niko drugi ništa nije uradio.
Tokom ovog perioda vozim se do restorana po svom izboru u ranim večernjim ili kasnim popodnevnim satima na svom novom PCX-u. Idioti koji pretiču druge automobile lijevo-desno s puno hrabrosti ili pokušavaju jasno dati do znanja uz puno trube i komešanja i svjetlosnih signala da su u žurbi i da prave veliku buku s punim automobilom, uključujući i platforma za utovar.
izazivajući želju da „pređete dalje od toga“. Nakon mog ranog obroka bez pića, vraćam se kući i popijem čašu vina do srećnog kraja za mene, A TI???
Ostajem kod kuće i izlazim samo ako zaista nema druge opcije.
Za mnoge Tajlanđane druženje i alkohol idu zajedno. Jednom su me pozvali na "žurku" usred dana. Kada sam rekao da neću piti alkohol jer moram da vozim kasnije tog popodneva, popodne je istekao poziv, ali sam uveče bio dobrodošao jer su mislili da bez alkohola neće biti zabave.
Zabava, piće i vožnja kući nije problem, zar ne? DA, za mene!
PS „Zabava“ je bila na pješačkoj udaljenosti, pa sam se nakon toga vratio kući.