Tajlandski bat je azijska valuta sa najboljim učinkom već šest godina, ali to nije dobro za mnoge. Tajland je zemlja izvoznica, pa će jak bah naštetiti ekonomiji. Stručnjaci kažu da je preokret neminovan. Očekuje se da će vrijednost bata u odnosu na dolar opasti sljedeće godine, prema studiji Bloomberga.

Vrijednost bahta opada, zahvaljujući usporavanju privrednog rasta i mjerama Tajlandske centralne banke. Ove godine bat je aprecirao 8%, što ga čini najboljom valutom u Aziji. Mnogi investitori su odabrali bat zbog trgovinskog rata između SAD-a i Kine.

Ali sada se čini da je to gotovo. Bah je u decembru porastao za samo 0,1 odsto, iznenada ga je učinilo najlošijom valutom u regionu. Ukoliko se trgovinski odnosi između SAD-a i Kine dalje poprave, očekuje se da će se depresijacija bahta nastaviti.

Banka Tajlanda (BoT) je prošle sedmice snizila svoju prognozu ekonomskog rasta za 2019. na 2,8 posto, a izglede za narednu godinu sa 3,3 posto na 2,8 posto. Ove razočaravajuće brojke će doprinijeti daljoj deprecijaciji bahta.

Izvor: Bangkok Post

24 odgovora na “Predviđanje: Vrijednost tajlandskog bata pada sljedeće godine”

  1. Steven kaže gore

    Ovo je predviđanje, pa pričekajte i vidite šta će se dogoditi. Ali: 1% nije baš impresivno, a ako u isto vrijeme padne euro, što se svakako može dogoditi, bat može porasti u odnosu na euro.

  2. Johnny B.G kaže gore

    Sljedeće godine, otprilike u ovo vrijeme, vidjet ćemo šta je bilo s očekivanjima.

    Moji osjećaji kažu da je srednji tržišni kurs u decembru 2020. od 32.40 bahta za dolar i 36.00 bata za euro.
    Uslov je da Tajland mijenja razne zakone kako bi novac mogao lakše izaći iz zemlje. Ako i (privremeno) snize uvozne dažbine na luksuzniju robu na maksimalno 15%, to bi moglo dati malo prostora privredi.

    Naravno, mogu kupiti i još neke ratne igračke i obnoviti flotu Thai Airwaysa, ali glavna stvar za smanjenje vrijednosti je trošenje što je više moguće van Tajlanda.

    • Sjaakie kaže gore

      @Johnny BG,”
      Tajland treba da promijeni razne zakone kako bi olakšao odlazak novca iz zemlje.”
      Veoma sam znatiželjan o ograničenjima koja postoje cq. koji su sadržani u zakonima na koje se pozivate.

      • Johnny B.G kaže gore

        Relaksacija Zakona o deviznoj kontroli kako bi se investitorima omogućilo rizičnije investicije u inostranstvu.
        https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound

    • theos kaže gore

      Danas, 24. decembra '19 USD-Tajlandski baht je 30 i onda nešto.

  3. george kaže gore

    Banka Tajlanda (BoT) je prošle sedmice smanjila svoja očekivanja privrednog rasta za 2019. sa 2,5% na 2,8% ?? Brojevi za preokrenuti ili je pad povećanje? Ono što postaje s bahtom je speculaas, tek kada ga pojedete, znate okus. Ništa nije tako nepredvidivo kao kursevi valuta. Posebno za manje valute. Dolazim na Tajland u februaru i idem da vidim da li je trava zelenija u Vijetnamu u aprilu 🙂

  4. Lung John kaže gore

    Sa tajlandskim kupatilom je postalo stvarno tužno, ali život je ipak nešto jeftiniji nego u Evropi. Vrijeme kada ćemo dobiti 50 Bath za 1 euro je definitivno prošlo.

    • Jaspis kaže gore

      Mislim da zavisi od vaše lične situacije, ali sa porodicom (dete ide u školu) i normalnim zdravstvenim osiguranjem, život u (južnoj) Evropi je mnogo jeftiniji nego na Tajlandu, a kvalitet hrane je neuporedivo bolji.

  5. Carlos kaže gore

    Kada sam bio sa Mohduom prošle nedelje, bilo mi je dozvoljeno da postavim bonus pitanje…
    Tako da sam nakon nekog razmatranja pitao razvoj cijene bata za 2020. godinu i rezultat je da je on rekao da će baht porasti za najmanje 10% u odnosu na dolar i euro.
    Samo da ostane na tom nivou godinama koje dolaze sa rastućim siromaštvom među običnim Tajlanđanima.

  6. Henk kaže gore

    Zbog jakog bata, Mazda će dio proizvodnje prebaciti i u Japan. Vlada sastavljena od armije ljudi ne brine dobro o ekonomiji. Mnogi ljudi ovdje u Isaanu su ljuti na vladu. Cijene rastu, a njihovi prihodi padaju zbog niskih cijena gume i pirinča.

    • Ger Korat kaže gore

      Kakve veze ima vlada sa cijenama gume i riže? Samo tržišne sile, dakle ponuda i potražnja. Proizvodnja gume je previsoka godinama i potražnja opada. Pirinač se uzgaja upola manje u Vijetnamu i samim tim je i boljeg kvaliteta, a osim toga ljudi u Vijetnamu mogu ostvariti i do 40% prinosa po površini. A Mazdina priča je, naravno, potpuno pogrešna: s faktorom 10 puta većim troškovima rada u Japanu, nekoliko posto razlike u kursu nije ništa, a to je lako apsorbirati blagim prilagođavanjem cijena automobila. Tu se radi o nečemu drugom, a to je vjerovatno da Mazda ne prodaje dovoljno proizvodne linije o kojoj je riječ i stoga se spaja s onom u Japanu.

      • Ger Korat kaže gore

        Mala prilagodba: „U Vijetnamu se može postići i do 40% veći prinos po površini.”

      • Henk kaže gore

        Drago mi je da ste tako dobro informisani o svemu što se tiče Tajlanda, barem tako dolazite do vaših reakcija o Ger-koratu. Ovo je poruka o Mazdi, o kojoj je De Telegraaf nedavno napisao:

        TOKIO - Čini se da proizvođač automobila Mazda prebacuje dio proizvodnje automobila namijenjenih australskom tržištu sa Tajlanda u Japan. Prema japanskom poslovnom listu Nikkei, razlog za taj potez je negativan uticaj jačeg tajlandskog bata.

        Onda vaša reakcija na činjenicu da tajlandska vlada ne može uticati na cijene gume i riže.

        Napisao sam: “Cijene rastu, a njihovi prihodi padaju zbog loših cijena gume i riže.” Mislim da je to nešto drugačije. Bilo bi mi zadovoljstvo da vaši odgovori budu pozitivniji.

        • Ger Korat kaže gore

          Ne treba samo prihvatiti ono što jedan (1) medij piše, a drugi slijepo usvaja. Gledam i činjenice i čitam dosta drugih medija i onda dobijete drugačiju sliku o tome šta se stvarno dešava.Također sam finansijski dobro upućen i preduzetnik sam. I o, da, vladajuća stranka je dobila reizbor u Khon Kaenu, Pheu Thai uporištu. Očigledno ljudi u Isaanu misle pozitivnije o vladi nego što vi pišete jer se to odražava na izborima.

  7. Bob kaže gore

    Čekaj pa vidi, reče slijepac...

  8. Hanshu kaže gore

    Danas nisam ništa primetio. Ali to još nije iduća godina.

  9. Koen kaže gore

    Moja vila se izdaje i prodaje, pa bih volio da se kupatilo još više diže.

    • Chris iz sela kaže gore

      Kada bat nastavi da raste, vaša vila postaje preskupa za strance.
      Onda pokušaj da nađeš Tajlanđanina.
      Želim da prodam svoju zemlju u Hua Hinu i onda više volim,
      Ako bat padne, kupci će ponovo doći iz inostranstva.

    • fred kaže gore

      Tajlanđanin ne kupuje polovnu kuću od faranga. Tajlanđanin kupuje od Tajlanđanina, ali u većini slučajeva ide na novu zgradu.
      Polovna ruka većini Tajlanđana donosi lošu sreću. Neugodno im je i kada kupe nešto polovno. Na primjer, Tajlanđanin nikada neće ništa reći ili pokazati o svom automobilu ako ga je kupio polovan, a ne nov.
      Svi Tajlanđani pate od određenog oblika megalomanije.

      • mairo kaže gore

        Kao što sam već spomenuo, živim i radim na Tajlandu od 2012. godine i poznajem ovu zemlju kao dio mog džepa. Dijelom i zbog moje žene Tajlanđanke, koja dolazi iz Korata, koja je godinama zarađivala za život kao neka vrsta brokera. U godinama kada smo se vratili na Tajland, ponovo se bavila ovim zanatom i prodavala bungalove/kuće koje je farang kupio i opremio Tajlanđanima. Tajlanđani to vole jer cijene ukrase u evropskim tonovima. Na taj način kupuju kompletan stil života i pokazuju ga porodici, prijateljima i kolegama. Stoga također spremni platiti dobru cijenu.

      • l.low size kaže gore

        Na Tajlandu ima mnogo prodavnica koje prodaju "mue song". (druga ruka)
        Također puno odjeće, posebno na pijacama. Na primjer, košulje 50 bahta, sportske cipele 200 bahta, satovi itd.
        Veliki dio robe se kupuje na veliko na granici Kambodže i prodaje na drugim mjestima u Tajlandu.

        • Ger Korat kaže gore

          Ovo mogu dopuniti preprodanim Mercedes Benzom, vrhom Tajlanda po prestižu. Vidim da se razni E350e (nova cijena od 3,5 miliona do 4,2 miliona bahta) preprodaju polovni u mojoj blizini, kao i razne druge vrste. Isto kao i sa najnovijim Fortunerima, od kojih mnogi imaju novu cijenu od 2 miliona (top model). Svi automobili stari od šest meseci do nekoliko godina. A zašto je to tako? Pa zato što se ne mora uplatiti akontacija od 1,8 na više od 800.000 miliona, već se preuzimaju postojeći ugovori o finansiranju i nastavljaju se mjesečne rate, pa je 1,5nd hand popularan i kod skupljih auta jer smo „štedljivi “, također na Tajlandu

        • theos kaže gore

          Zatim tu su prodavnice "sve za 20 bahta" kojih je Tajland pun. U mom selu već postoje trojica koji svi dobro posluju. Nedavno sam jednom Tajlanđaninu prodao tridesetogodišnji Nissan Sunny.

  10. Jochen Schmitz kaže gore

    Guverner Tajlandske banke nikada neće devalvirati bat jer investitor u EEZ mora kupiti skupi bat, a višak je već 224 milijarde. AMERIČKI DOLAR$


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu