Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Vijesti sa Tajlanda » Premještanje autobuske stanice Mor Chit je otkazano
Premještanje autobuske stanice Mor Chit je otkazano
Objavljeno u Vijesti sa Tajlanda, Saobraćaj i transport
Tagovi: Bangkok, Autobuska stanica, Mor Chit
Autobuska stanica Mor Chit neće se preseliti u Rangsit u Pathum Thani. Taj potez bi koštao 2 milijarde bahta, a Tajlandske željeznice (SRT), vlasnik zemljišta, to ne mogu priuštiti.
To je jučer saopštio predsednik Amnat kompanije Transport Co Ltd, vladine kompanije koja obezbeđuje međupokrajinski autobuski prevoz. Ministar saobraćaja Ormsin je poništio plan preseljenja zbog uticaja na putnike i potencijalnih troškova.
Turistički autobusi i mini kombiji i dalje polaze iz Mor Chita, ali područje koje koristi autobuska kompanija SRT smanjuje sa 75 na 50 rai.
Ostaju ambiciozni planovi SRT-a za područje oko Mor Čita. Na primjer, mora postojati nova centralna stanica za buduće linije i područje će služiti kao čvorište za Asean. Gradi se i novi terminal za međupokrajinske autobuse. Preko puta pijace Čatučak biće autobuska stajališta za kombi vozila.
Troškovi ovih planova procjenjuju se na 2 milijarde bata.
Izvor: Bangkok Post
Počast ministru saobraćaja Ormšinu.
Prije nego što pravite planove, čini mi se da gledate ko koristi kolodvor, dakle krajnji korisnici a to su putnici. Konačno se prepoznaje da bi bilo loše ako dođete sa sjevera/sjeveroistoka ili krenete iz Rangsita, 20 km sjevernije nego sada. Loše jer većinu putnika čini dodatnim troškovima i zahtijeva dodatno vrijeme putovanja i transfera da bi morali otići na lokaciju koja je za većinu njih udaljena.
Sada g. Prayut za smetnju? Victory Monument je zatvoren za sve kombi vozila, morate ići u Mor Chit za vezu sa BTS-om sa kombijem (iz Hua Hina u svakom slučaju).
Odbacit će vas ispred glavnog ulaza ove autobuske stanice koja je 2 km udaljena od Mor Chit BTS stanice.
I smisli kako do tamo
Pješačenje nije opcija, previše je komplikovano i predaleko s prtljagom.
Tada se ispostavlja da je jedino rješenje da uzmete taksi motor, koji će vas (barem djelomično) suprotno smjeru vožnje na kraju odvesti do BTS stanice.
Uradio sam to ove nedelje, na putu do ambasade u vreme monsuna sa mojim stvarima na poleđini u jednoj ruci i držeći se za protezu drugom u slalomu na BTS!!
Zašto potguverneri nikada i ne razmišljaju o štetnim posljedicama svojih novih mjera i onda iznađu odgovarajuće rješenje?
To im i ne pada na pamet.
Oh, oh, kako smo prijateljski naklonjeni kupcima ovdje u ovoj zemlji.
ako se vratite iz mjesta kao što je Hua Hin na Mo Chit onda možete uzeti redovan servis košta 6 kupatila (bez arcio, košta 11 kupatila, ali klima) je vrlo lako pronaći na Mo Chit liniji 509 ili 71 Mislio sam da postoje znakovi za to autobusi samo pitaju da li staje u BTS Mo Chit jer sam već imao podatak da nije stao tamo dok sam ja bio u dobrom autobusu, mislio sam. Zatim izađite iz BTS Mo Chit i kupite kartu gdje idete. Sve je lako, ali ne sa 3 ili 4 kofera, onda se vozite taksijem do odredišta u Bangkoku.
Srećno sljedeći put.
Pekasu
Da, trebali bismo biti sretni što se to ne dešava!
Sada kada minibusima više nije dozvoljeno da odlaze do/od spomenika pobjede, putnici se masovno traže dodatni troškovi i vrijeme putovanja kada moraju ući u centar grada (besplatni šatl autobusi nisu razumna alternativa zbog vrste gradski autobusi bez klima uređaja).
Na primjer, od autobuske stanice Mor Chit do BTS-a bolje je uzeti taksi: košta 50-70 bahta.
(usput: sada je vrlo tiho oko VM. Kompanije imaju pad prometa za više od 50%. Trotoari su prazni; svi ulični prodavci su otišli).
Vozači su očigledno zaboravili da je ovo javni prevoz. Saobraćajne mjere za ograničavanje gužve u centru grada trebalo bi bolje usmjeriti na privatni automobil.