Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Vijesti sa Tajlanda » Tajland želi da sarađuje sa drugim azijskim zemljama u borbi protiv zagađenja plastikom
Tajland želi da sarađuje sa drugim azijskim zemljama u borbi protiv zagađenja plastikom
Tajland i šest drugih azijskih zemalja radit će zajedno na borbi protiv plastičnog zagađenja u moru. Azijske zemlje su sve više kritizirane širom svijeta zbog plastičnog zagađenja u regionu.
Sedam zemalja rade zajedno s EU i Njemačkom u projektu pod nazivom 'Rethinking Plastics': Circular Economy Solutions to Marine Little. Za to je na raspolaganju budžet od 10 miliona eura (333,2 miliona bahta).
Tajland je već donio neke odluke da eliminira upotrebu plastike za jednokratnu upotrebu. Generalni direktor PCD-a Pralong kaže da se zemlja obavezala da će reciklirati sav plastični otpad do 2027. godine.
Izvor: Bangkok Post
Pretpostavljam da je Njemačka, kao i druge evropske zemlje, svoj plastični otpad bacila u Aziju.
Možda bi bila ideja da se sav taj plastični otpad pošalje nazad u Evropu, sve dok već nije bačen u more?
Ne zvuči mi baš ambiciozno 8 godina da se reciklira sav plastični otpad.
Svakako ne ako pretpostavite da projekti mogu potrajati godinama da se završe.
Možda bi mogli početi sa prikupljanjem po provinciji na 1 tačku i napraviti početno razdvajanje upotrebljivog i neupotrebljivog.
I naravno pazite da ne postane velika lomača, jer je vjerovatno neće biti moguće ugasiti kada zagori.
Nedavno sam stupio u kontakt s kompanijom koja, nakon 18 godina istraživanja i eksperimentiranja, sada gradi instalacije koje pretvaraju 20 tona (20.000 kg) plastičnog otpada u 18.000 litara naprednog biogoriva kroz proces topline. DNEVNO (!) i bez štetnih gasova ili gadnih ostataka, kao što je sumpor (Sumpor se meri, između ostalog, da bi se utvrdio nivo zagađenosti vazduha).
Ovaj biodizel proizveden od plastičnog otpada je tako visokog kvaliteta da jedva da zahteva bilo kakvu preradu pre nego što se ugradi u krajnji proizvod. Motori male brzine kao što su brodski dizelaši (jedan od najvećih zagađivača) mogu odmah koristiti ovo biogorivo.
Zanimljiv projekat koji se s jedne strane bavi (globalnim) problemom plastike, a s druge strane zadovoljava sve veću potražnju za kvalitetnim biogorivom. U Evropi, 2020% redovnog goriva kao što su benzin i dizel mora se sastojati od biogoriva do 10. (Politička odluka).
Kompanija je ove godine izašla na tržište sa svojom instalacijom 5. generacije, koja više ne uzrokuje izlaz plinova ili zaostalo zagađenje. Kompanija blisko sarađuje sa iskusnom investicionom kompanijom, koja naporno radi na prikupljanju novca od velikih i malih investitora za finansiranje 50 instalacija. 50×20 tona plastike pretvara 1000 tona plastike DNEVNO u biogorivo.
Prve instalacije su sada u funkciji i svaka već proizvodi 18.000 litara biogoriva.
Sljedeće se sada grade i uskoro će biti u funkciji.
Ovim biogorivom se trguje redovnom trgovinom naftom i tako završava u gorivima koja se pune na benzinskoj pumpi. Trgovina naftom plaća proizvođaču instalacija u kriptovaluti, tako da što se više biodizela troši/trguje, to ova valuta dobija veću vrijednost. Investitori dobijaju određeni broj ovih kovanica u zavisnosti od njihove investicije. Na ovaj način je također moguće da se 'obični' muškarci i žene uključe u ovo rješenje koje funkcionira!
Na ovaj način investitori doprinose rješavanju problema plastičnog otpada, unapređenju okoliša korištenjem biogoriva i jačanju vlastite finansijske situacije (nije donacija, već investicija).
Kompanija koja proizvodi ove mašine nalazi se na Tajlandu i prvih 50 mašina naći će svoje mesto na Tajlandu. Sada postoje razvoji za izradu ovih mašina iu Evropi.
Marko, tako da nož seče u oba smjera. Plastika se čisti i proizvodi se biogorivo. Imam par pitanja. Zašto ne spomenete ime te kompanije i zašto bi trgovina naftom trebalo da plaća biogorivo u kripto kovanicama? Štaviše, to me iznenađuje, pogotovo jer kažete da će i Evropa izgraditi instalacije, ali ovo fantastično rješenje nije bilo u vijestima širom svijeta.
Kompanija je odlučila da pored velikih investitora uključi male investitore (3 miliona evra po mašini). Mnogi 'zeleni' mislioci i činioci čiste plastiku iz ideoloških razloga. (čistiji svijet za našu djecu, itd.).
Koristeći umrežavanje i male investitore, oni žele postići mnogo veću slavu i uključenost u mnogo veću grupu ljudi. Ne samo ideološki vođeni ljudi, već i finansijski vođeni ljudi. Ulaganjem (a samim tim i profitabilnim ulaganjem), nož seče u oba smjera:
1. Rješavanje problema plastičnog otpada u velikom obimu, sa 20 tona dnevno po instalaciji.
2. Zagađenje zraka proizvodnjom 18.000 litara čistog (bio) goriva dnevno po instalaciji.
3. Investitori imaju dobre šanse da ostvare profit na svojoj investiciji jer dobijaju kripto kovanice čija vrijednost ne ovisi o vrućem zraku, već o proizvedenom bio (gorivu). Zamislite to kao dionice kompanije.
Šansa za finansijsku korist za investitora je tako velika jer postoje svjetski politički zahtjevi koji tjeraju čistije gorivo. Stoga se potražnja za biogorivom enormno povećava, što zauzvrat ima blagotvoran učinak na vrijednost kripto kovanica.
Investiciona kompanija je odlučila da ne snosi skupe troškove oglašavanja, već da koristi mrežne mreže. To je mnogo ličniji pristup, koji pruža mnogo širu i robusniju osnovu, jer su uključeni samo posvećeni ljudi. Zauzvrat, mrežari dobijaju kompenzaciju od organizacije za to. Sva ulaganja u potpunosti donose korist kompaniji tako da može ponovo izgraditi instalacije i učiniti ih operativnim. Oni već imaju instalacije na deponijama smeća na Tajlandu, a vlastita vozila i autobusku kompaniju već rade na vlastito biogorivo.
Za mene je ovo, osim što ulažem sebe, i dodatni prihod. Zato ne spominjem ime, već radije širim svoju mrežu ličnim kontaktom.
U svakoj zemlji postoji po jedan predstavnik kompanije koji dovodi velike investitore u kontakt sa kompanijom i daje smernice. Dugotrajno, kompanija je potpisala ugovor sa zemljom u istočnoj Evropi za rukovanje cjelokupnim procesom prikupljanja i odvajanja otpada i njegovu obradu u ovim instalacijama. To onda koristi tamošnjoj zajednici na nekoliko načina.
Dragi Marko,
Prvo da kažem da su, što se mene tiče, sve metode da se problem plastičnog otpada riješi na čist način vrlo dobrodošle.
Da sam razvio nešto poput ovoga i tražio financiranje kako bih svoje rješenje izbacio na tržište u velikim razmjerima, napravio bih što je moguće više publiciteta, a ne samo pokušavao dobiti financiranje. mreža malih investitora i izdavanje kripto kovanica.
Mislim da ne morate pokretati (skupe) reklamne kampanje za takav uređaj.
Način na koji to ovde kažete daje mi malo ukusa piramidalne šeme u ustima i to je šteta.
I još uvijek ne razumijem zašto to nazivate biogorivom.
Kompanija (čije ime očigledno ne želite da pomenete) očigledno je zove „Napredno bio gorivo“.
Evo definicije biogoriva: https://www.encyclo.nl/begrip/biobrandstof
Nafta se koristi za proizvodnju većine plastike. Mislim da iz toga ne možete dobiti biogorivo.
Ništa novo, kao bivši čovjek iz Shella radio sam na termičkom pucanju plastike... nema problema sa PE i PP i PS, ali ako sadrži PVC brzo ćete imati problem sa korozijom zbog HCl.
Ovdje možete vidjeti kako se plastika pretvara u gorivo.
Prema videu se kaže da je to australijski izum.
Za sada je još uvijek malog i eksperimentalnog s obećavajućim rezultatom
https://youtu.be/MTgentcfzgg
Tako je, ovo je pravi sistem za reciklažu plastike. Ovaj model sam već u potpunosti razradio. Samo su mi potrebni investitori koji žele da podrže ovu organizaciju.
Ovo će također ići zajedno s oglašavanjem i podizanjem svijesti ljudi o recikliranju. Počisti nered.
Plastika je napravljena od nafte, fosilnog proizvoda, tako da nije organski.
Spaljivanje plastike, u bilo kojem obliku, nastavlja ispuštati fosilna goriva u atmosferu.
Molim te nemoj nas zavaravati
Plastika se ne sagorijeva, već se zagrijavanjem pretvara u biogorivo. Da ste ga spalili, ništa ne bi ostalo.
Hoćemo li to ipak doživjeti?
Kada hodam ulicom ovdje u gradu često se osjećam kao da hodam preko đubrišta.
Dakle, ima još puno toga da se uradi u mnogim oblastima, ali i veliki napredak koji treba napraviti.
Pa, rekao bih neka počnu u 7-11. Sa svim onim mini paketima u plastičnim i plastičnim vrećicama koje dijele. Mislim da onda imate najvećeg krivca.
Za zabranu plastičnih vrećica potrebno je samo 1 mjesec. Nije velika stvar postepeno navikavati ljude da moraju nositi torbu za kupovinu kada idu u kupovinu tokom mjesec dana.
Čak je i u mnogim afričkim zemljama plastika zabranjena preko noći. A kazne za one koji daju plastične kese su veoma, veoma stroge.
Zašto ljudi ne razmišljaju o rješavanju problema 'na izvoru'?
Samo proizvodite što je moguće manje štetne plastike!
Naravno, sve ove dobre namere su takođe neophodne, ali to je samo brisanje sa otvorenom slavinom!
Ali onda će neko (multinacionalne kompanije) morati da uđe u džep i tu cipela štipa!
Zaustavljanje proizvodnje ne rješava veliki problem plastičnog otpada. Zamislite da pošaljete tanker za naftu s brojnim instalacijama koje sam opisao na velika plutajuća ostrva plastičnog otpada, koja prikupljaju plastiku iz mora, prerađuju je u biogorivo, pokreću vlastite brodske motore, uz minimalne emisije i skladište ostatak biogoriva proizvedenog u njihovom rezervoaru. Zatim biogorivo, otplovi do obale i preradi ga u obična goriva….
Pobeda, pobeda, pobeda valjda...
Ako je vlada zaista ozbiljna u pogledu smanjenja upotrebe plastike, tržišni mehanizam će najbolje funkcionirati.
Ako nametnu veliki porez na izvoru (tvornici ili carini) na prodaju plastičnih vrećica, slamki i boca za piće i/ili naplate depozit na plastične boce, samo gledajte koliko brzo ovaj učinak stupa na snagu. Također manje problema sa provođenjem u odnosu na zabranu ili obeshrabrivanje.
I ovdje ćete se i dalje morati pozabaviti problemom plastičnog otpada kako biste ga se riješili. Zapamtite da se plastika zapravo ne vari, već se degenerira u sitne komadiće plastike, koje potom pojedu životinje, koje mi ponovo jedemo (ribe, krave, itd.) i plastične čestice završavaju u našoj vodi za piće...
Tajland je upravo potpisao ugovor za Interceptor.
Jedan već radi u Indoneziji, jedan u Maleziji
jedan u Vijetnamu, a drugi negdje.
Ovo je mašina koja automatski radi na solarnu energiju
i skida plastiku iz rijeka da ne bi završila u moru.
Ako želite saznati više, google – Interceptor Ocean –
(Holandska neprofitna organizacija The Ocean Cleanup lansirala je Interceptor)
Ono što ja razumijem o presretaču je da lovi plastiku (i drugi otpad) iz rijeka, ali je ne prerađuje. Mislim da ćemo također vidjeti mnogo više saradnje i integracije tehnika u bliskoj budućnosti.
Da Marko, Interceptor je napravljen samo zbog sve plastike
iz rijeka da ne završi u moru.
Širom svijeta je potrebno svakih 1000 presretača!
Za preradu plastike potrebna je još jedna fabrika.
Ali mislim da je važno da dolazi iz vode
i ne završava u okeanu.
To je samo početak, ali nešto se radi i to je ono što se računa.
Prema rečima zaposlenih u Big C-u i Tesco Lotusu, plastične kese od 1. januara više neće davati oni i prodavnice 7-11.
Prvi veliki korak. Nadamo se da će ovo stvoriti više svijesti i navike da nosite svoje torbe. I da lokalna tržišta slijede njihov primjer. Zamjena stiropora papirnom verzijom bi također puno pomogla.
Inače, na Koh Taou supermarketi više ne daju torbe.