KITTIKUN YOK JUICE / Shutterstock.com
Thai Airways International (THAI) više neće nastaviti kao kompanija u državnom vlasništvu. Ministarstvo finansija najavilo je da će 3,17 posto svog udjela u kompaniji prenijeti na fond Vayupak 1, koji je, inače, u vlasništvu Vlade.
Kao rezultat toga, aviokompanija više nije vezana Zakonom o radnim odnosima državnih preduzeća iz 2000. godine, koji je spriječio temeljnu reorganizaciju. Fond Vayupak 1 će otkupiti dionice što je prije moguće, kaže ministar finansija Uttama. Nakon toga se podnosi stečaj Centralnom stečajnom sudu.
Ministarstvo finansija sada posjeduje 51,03 posto dionica THAI, a Državna štedionica 2,13 posto. Nakon što je prodato 3,17 posto dionica, udio obje državne institucije manji je od 50 posto. Izvor kaže da se dionice prodaju za 600 do 700 miliona bahta.
Sindikat THAI ranije se protivio prodaji dionica, tvrdeći da bi to dovelo do raspada sindikata, ali je od tada povukao svoj prigovor, rekao je jučer predsjednik sindikata.
Prema izvoru u Ministarstvu saobraćaja, 6.000 od 21.000 zaposlenih moraće biti otpušteno. Dobijaju otpremninu od deset mjeseci plate.
Izvor: Bangkok Post
Samo uklanjanje osoblja neće vas dovesti do toga. Možemo li zaista očekivati drastične promjene u upravljanju? Šta do sada nije uspjelo? Šta će raditi sa flotom koja je previše raznolika? Airbus i dalje želi vidjeti novac od kirije. Šta rade sa boingovima? Otpremanje? U nečijem dvorištu postoji jedan vrijedan 100 miliona bahta (ne zna se da li je to poklon koji je obožavatelj aviona izvukao iz novčanika da pomogne Thai Air-u). Kako će se finansijska slika dovesti u red?
Mislim da idu u odgodu plaćanja nešto kao poglavlje 12 kao u SAD.
Tako da neće bankrotirati.
Moraće da se žestoko reorganizuju.
To znači da će menadžment morati da se sastoji od dobrih ljudi i političkih drugara koji dobijaju samo mnogo novca za ništa ne rade.
Štaviše, plate će morati da se smanje na sve strane, počevši od najvišeg i srednjeg menadžmenta i vazduhoplovnog osoblja.
I nema super jeftinog avionskog putovanja za političare itd.
Zato reorganizujte teškom rukom.
Takođe mislim da ima previše menadžera
Ben
Poglavlje 11
Oh, Tajlanđani će morati da prihvate da će možda doći strani top menadžeri.
To neće biti dobro za Tajlanđane da prihvate.
Ali jednostavno ako sami nemaju dobre menadžere, onda one strane koje moraju gurati dioničari i vlada, inače ništa neće uspjeti.
A u međuvremenu, manje bogati Tajlanđanin strpljivo čeka u redu za svoj paket hrane...
Krommer ne može biti pravda.