Najmanje 67 povređenih je rezultat teške nesreće u subotu sa taksi čamcem (autobusom) na kanalu Saen Saep u Bangkoku. Čamac je eksplodirao zbog curenja cijevi između rezervoara za plin i motora.

Čamac je eksplodirao u 6.12:80 ujutro kada je bilo XNUMX putnika u čamcu i pristaništu na pristaništu Wat Thep Leela. Putnici kažu da je motor nekoliko puta prštao prije eksplozije. Eksplozija je oštetila strojarnicu i krov.

Većina putnika je zadobila lakše povrede, ali je pričinjena velika šteta. Vlada vodi istragu o ovom slučaju. Međutim, opština Bangkok želi da se trajektna usluga privremeno obustavi.

Vlasnik broda, Family Transport Co, kaže da želi prestati koristiti LNG (tečni prirodni plin). Preduzeće ima 25 čamaca sa gorivom. Ostalih 45 čamaca ima manje opasan dizel motor na brodu. 

40.000 ljudi koristi trajekt svake sedmice, a 20.000 prolaznika vikendom. Trajektna usluga je popularna među studentima sa Univerziteta Ramkhamhaeng i Srinakharinwirot, tako da su brodovi često pretrpani. Ipak, prednost je čamac, jer je taksi usluga brza, povoljna i na vrijeme.

6 odgovora na "Taksi brod eksplodirao u Bangkoku: 67 povrijeđenih"

  1. william kaže gore

    Mnogo više ljudi koristi ovaj čamac za prelazak preko mora Klong. Ja tamo češće idem. Gore navedeni brojevi nisu po sedmici nego po danu.

    http://khlongsaensaep.com/

    • Antoine kaže gore

      Sumnjam oko 40.000 ljudi dnevno. Ali to nije poenta. Čudno mi je da će sada vlasnik prestati koristiti to opasno gorivo i želi preći na manje opasno gorivo. Uvek se nešto mora desiti pre nego što se nešto preduzme. Ovi čamci su odlična inicijativa, ali sigurnost iznad svega. Mnoge zemlje mogu naučiti nešto o tome

  2. william kaže gore

    Ako ste ikada doživjeli jutarnju špicu duž mora Klong Sean, znate koliko se ljudi prevozi. Zaista je bizarno.

    https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s

    Prema podacima transportne kompanije u prvoj vezi, ima čak 60.000 putnika.

    Gorivo nije opasno, ali kao što je to često slučaj na Tajlandu, može biti zbog neodržavanja.

    • Antoine kaže gore

      60.000 sedmično, a ne dan :-). samo brojite 200 ljudi po čamcu i svakih 10 minuta čamac 12 sati. upotreba plina + malo curenje i to se desilo za tren. Održavanje nije potrebno sve dok se isplati

  3. Jovan kaže gore

    razlog je taj što se kod TNG-a ne zna kako ga montirati, odnosno potrebno je
    kvalifikovani mehaničari koji moraju da rade po zahtevima LPG smernica, ali to se ne dešava, ljudi samo rade šta rade i ne znaju koliko je to opasno, i sam sam vozio 200.000 km sa svojim Benzom na TNG ali je trebalo 2 nedeljama pre nego što sam mogao da uzmem svoj novi auto u trenutku preuzimanja, preko uvoznika je morao da prođe kroz garažu koja je imala sertifikat inače nije bilo moguće sklopiti instalaciju, vozio sam bez problema u NL, moram reći da u Na Tajlandu su temperature mnogo više nego u NL i da je motor toliko topliji pa nije lako na ovim temperaturama


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu