Roditelji krive policiju za smrt 14-godišnjeg sina u Nakhon Phanomu
U Sanooku je prilično radoznala priča o roditeljima koji krive lokalnu policiju za smrt svog 14-godišnjeg sina, koji naleti na drvo dok bježi od policajca koji ga juri i umire.
Ovako fatalna saobraćajna nesreća je naravno tužna, ali sada roditelji žele da tuže policiju kako bi dobili novčanu odštetu za, kako smatraju, nepotrebnu radnju policije.
Šta se tačno dogodilo? 14-godišnji dječak vozi Honda Wave bez kacige i zaustavi ga policajac. Međutim, dječak ne staje i bježi. Policajac juri dječaka, koji u jednom trenutku gubi kontrolu nad motociklom i zabija se u drvo, što je rezultiralo njegovom smrću.
Roditelji priznaju da je dječak bio premlad da bi vozio Hondu Wave bez kacige i bez dozvole, ali smatraju da je policijska akcija protiv tako zanemarivog prekršaja jako pretjerana: "Nije bio lopov ili ubica".
Čitav niz reakcija na Thaivisa, koji - osim jedne reakcije - misle da se policija ne može kriviti. Naprotiv, smatra se da su roditelji odgovorni za to što su svom 14-godišnjem sinu dozvolili da se vozi mopedom bez vozačke dozvole i bez kacige.
Još jedan zanimljiv aspekt pojavljuje se u jednoj od tih reakcija. Novinski izvještaj navodi da je dječakov otac pomoćnik Phu yai bana u njegovom selu. To daje određeni status, zbog čega bi se roditelji mogli osjećati društveno superiorno u odnosu na dotičnog policajca. Imao bi pravo na osvetu tražeći novac kao odštetu.
Smrt sina je šteta sama po sebi, ali mislim da su roditelji trebali da preuzmu svoju odgovornost i da ne pokušavaju da zarade na tome!
Šta ti misliš?
Izvor: Sanook/Thaivisa
Mora da je u pitanju prevod, jer inače kako objasniti roditelje koji istražuju da je sin bio premlad da vozi bez kacige i vozačke dozvole? Nikad nisi dovoljno star za to, zar ne?
Pročitajte za 'istraživanje': priznanje.
Evo priče o Sanooku:
https://www.sanook.com/news/7590538/
200.000 čitanja, 50 komentara, a sve krive i roditelje i samog dječaka.
Roditelji su uložili pritužbu jer se dotični policajac ponašao pregrubo tokom potjere, ai nakon nesreće (povukao je tijelo i nije mario), postoje slike toga.
U poruci na Sanooku se navodi da roditelji žele 'pravdu', ne spominje se novčana naknada.
Naravno, roditelji su prvi i jedini odgovorni. Ali treba ispitati i ponašanje policije.
svako ponekad počini maloljetnički grijeh i ako se to sastoji od nenošenja kacige i prerane vožnje motocikla (bez vozačke dozvole) policija ima pravo djelovati, ali ako ovo eskalira, dijelom je kriva i policija (trebalo je da se pozabavi situacija razumnije).
Kada je u pitanju odrasli muškarac na motociklu, drugačije je.
Dječaka je ubila policija, a postupak roditelja (za odštetu) je samo razumljiv.
Pretpostavljam da je potrebno neko "otklanjanje grešaka" u vašem procesu zaključivanja.
Bezbroj je primjera da počinioci saobraćajnih prekršaja plaćaju svoj prekršaj životom nakon što su ih proganjala policija.
Policija ima zadatak i zadatak da zaštiti društvo od ovih prestupnika.
U ovom nesretnom incidentu, mladi vozač je odlučio da pobegne, mogao je da stane i prihvati posledice svojih postupaka. To je bio njegov izbor.
Policajac je korektno postupio kada ga je jurio.
Dijete tog uzrasta ne može donositi racionalne odluke i nadgledati svoje postupke. Taj svjesni dio njegovog mozga još nije dovoljno razvijen za to.
I upravo zato takav 14-godišnjak ne smije voziti motor (!). Naravno, ni u ovom slučaju ti roditelji nisu potpuno oslobođeni krivice.
Voleo bih da znam kakva bi bila reakcija tih roditelja da je njihov sin ubio nekog invalida ili još gore. Još uvijek manji prekršaj?
Beats. Po mom mišljenju, roditelji su odgovorni i krivi za ovu dramu.
Dobro rečeno da djeca u tom uzrastu još ne mogu nadgledati svoje postupke. Tada roditelji ostaju odgovorni da, na primjer, prvo osiguraju da njihov sin ne vozi motocikl. Dakle, umjesto da optužuje policajca, policija treba da optuži roditelje jer nisu izvršili svoju dužnost. Isto važi i u slučaju nesreće sa jednim vozilom u kojoj je učestvovao 14-godišnjak bez drugih, roditelji su odgovorni, kao rezultat toga, osiguranje od odgovornosti u Holandiji takođe pokriva štetu itd. prouzrokovanu od strane dece.
Dragi Peter,
Razumijem tvoju poziciju. Da mozak u toj dobi još nije u potpunosti razvijen je potpuno tačno, ali 14-godišnjak više nije malo dijete i sigurno može napraviti izbor.
Nažalost, napravio je pogrešan izbor.
U ovom konkretnom slučaju ne možete ni na koji način pozivati na odgovornost službenika za provođenje zakona, ali roditelje ili one koji su odgovorni za njegov odgoj možete pozvati na odgovornost.
To nije tačno, dete ne može da sagleda posledice svog izbora, to je naučno dokazano.
U ranom (10-15) i kasnom (16-22) pubertetu dešavaju se najveće promjene u mozgu. To se uglavnom događa u prednjim dijelovima mozga, takozvanom prefrontalnom korteksu. Ovo područje sadrži funkcije planiranja i kontrole. Ove funkcije vam omogućavaju da planirate, predvidite i nadgledate dugoročne posljedice. Ove funkcije planiranja i kontrole sazrevaju tek u kasnom pubertetu. Dakle, postoji prefinjenost organizacije u mozgu. Ovo sazrijevanje se može nastaviti do 22. godine.
Izvor: https://www.dokterdokter.nl/gezond-leven/kind/hoe-het-brein-van-pubers-werkt/item28423
Policija je možda mislila da on možda ima nešto da krije dok je bežao.
Droga na primjer.
Tajlandu je to oprošteno, a često ga prodaju maloljetnici, zbog kazne za mlađe od 18 godina, tako da to uopće nije tako nevjerovatna pomisao.
Tužno je za dječaka i njegove roditelje, ali nije drugačije.
Činjenicu da dječak čini pogrešne odluke ne može se kriviti policija.
Ako moraju pustiti sve koji bježe od policije, malo će kriminalaca biti uhvaćeno.
Ls,
Opet se navodi da je to moped, kada ce stici ovamo da na Tajlandu NEMA mopeda, Honda wave je samo laki MOTOR i za to je potrebna vozacka dozvola, ne morate puno raditi u Tajland, tako da je to mali napor, ali dječak od 14 godina jednostavno po definiciji nije u stanju da ga vozi, procjena opasnosti je gotovo nemoguća za odrasle na Tajlandu, a kamoli za 14-godišnje dijete To je naravno žalosno što je platio punu cijenu svoje gluposti, ali za to su sigurno krivi njegovi roditelji, iako sam svjestan da je 14-godišnjake često teško kontrolisati. Na kraju krajeva, okrivljavanje policije je svjetski fenomen, tj. neko mora biti okrivljen, a moje dijete je toliki mezimac koji nikad ne radi ništa loše. I ovdje se ispostavilo da morate naučiti voziti motorno vozilo i tek od vašeg 18. rođendana, nažalost, on to nikada neće uspjeti.
Originalni članak ne spominje moped, već motocikl.
Na tajlandskom je i จักรยานยนต์ tjakrajaanjon tjakrajaan je bicikl i jon je motocikl....
To je svakako tužno, ali kriviti policiju je predaleka ulica.
Da se svi pridržavaju zakona, i to bilo gdje u svijetu, ovakvih situacija ne bi bilo.
Dotični agent je također samo čovjek i u gradu kao što je Bangkok nije smiješno.
Današnja omladina više nije loš dečko od pre 25 godina, on je vraški dobro znao šta radi pa tako i roditelji, kraj priče, šteta što je dečko umro, ali da li ljudi uče lekcije iz toga je samo pitanje. Vaspitanje se tako zove u Holandiji i Belgiji, i nemojte se plašiti da postupite malo jače protiv svojih hulja, kasnije im u životu uštedite mnogo jada a nekada im spasite živote, kao u ovom slučaju. Poštovanje porodice.
Pomislite da je agent (koji je naravno u potpunosti u skladu sa svojim pravom) mogao zaustaviti njegovu akciju.
Takođe se vrlo redovno dešava u NL da hermandad prestane sa svojim djelovanjem kako bi spriječio nove i nepotrebne katastrofe. Ja lično mislim da ovo pokazuje neku inteligenciju.
Sve dok se tako nešto ne radi na Tajlandu, ovi će postojati zauvek.Po mojim očima policija se ne može kriviti uopste, tako da je svaka odšteta apsurdna ideja.Roditelji su 100% odgovorni u ovom slučaju , ali sada zvone jer im je sin, za kojeg inače ne mare (izgleda da je to zato što mu je dozvoljeno da vozi sa 14 i bez kacige), nažalost poginuo tokom potjere. Da je šmrkavac nosio kacigu mozda ne bi bio primjecen i policija ga ne bi jurila.Ponekad i imam ideju da je Tajland ponosan sto je na 2.mjestu sa najvise zrtava u prometu jer ne rade nista po tom pitanju da se taj broj smanji. Nas komsiji sin ima 12 godina i ide u skolu svaki dan sa mopedom,u majici i naravno bez kacige,lep i hladan,ne dodiruje zemlju sa obe noge kada stoji.Ponekad ide i sa njegova 2 brata pokupe i sestru iz autobusa, dječaka od 10 i 6 godina i djevojčicu od 8 godina pa smo onda nas 4 na mopedu i roditelji ponosni što on sve to može.Poslije velike nesreće sa mozda mrtvi,nemojte se kasnije žaliti da su djeca poginula u nesreći ili tužiti vozača ili šta god da hoće pare jer su im djeca poginula u nesreći.Zaplijeniti moped i batinati roditelje sa po 100 udaraca bičem odgovarajuću kaznu.
Mislim da je ovaj policajac potpuno u pravu.
Konačno hrabri agent koji radi svoj posao kako treba i kako treba.
Roditelji su prvi suodgovorni, puštaju svoju djecu, koja ne mogu ni sama da podignu pantalone, da izađu na ulicu sa mopedima bez kacige i često bez osiguranja o vozačkoj dozvoli, a da ne govorimo jer su još uvijek premlad za to.
I povrh toga , da je moped osiguran verovatno ni osiguravajuća kompanija ne bi morala da isplati .
Svakodnevno doživljavam utrke školske djece na napučenim mopedima koji nemaju apsolutno nikakve svijesti i znanja o činjenicama, o tome kakve posljedice i pravila u saobraćaju.
Možda čak i izgubite žrtvu ili bliskog rođaka zbog nesreće koju je izazvalo neko od te djece, pa pogledajte kako ćete reagirati.
Voleo bih da tajlandska policija konačno počne da prati ovaj problem širom zemlje i izađe iz svog svakodnevnog skrovišta.
Jan Beute.
Morate se zapitati da li uopšte treba izbjegavati policijske potjere.
To je bolest koja je stigla iz SAD-a i filmova. Ponekad se dešava iu NL sa smrtnim ishodom od strane prolaznika. Hajke ugrožavaju i ostali saobraćaj koji nemaju veze s tim i treba ih isključiti.
Postoje sredstva komunikacije pomoću kojih sprintersku figuru mogu presresti drugi policajci na svojoj ruti, zašto ne obratiti pažnju na to i osposobiti je da to može primijeniti.
Ako neko krene u poteru, direktno je odgovoran za posledice koje slede.
Naopaki svijet, kriminalac ili najbliži srodnici okrivljuju službenike za provođenje zakona za svoje prijestupe. Dječak u priči je trebao samo da ostane stajati kao i ostali mladi ljudi kada ih policija zaustavi. Onda mislim da je razlog to što se dječak ponašao u jabi, drogi, kao i mnogi drugi. Jer recimo dečak od 14 godina ne brine o tome da se vozi bez kacige ili vozačke dozvole jer većina ljudi to čini. Stvar je u tome da tajlandska policija aktivno obračunava sa onima koji koriste ili prodaju drogu, a korisnici i trgovci ljudima strahuju od zatvora. Mislim da je to razlog zašto je dječak pobjegao.
Također vjerujem da policija sigurno nije kriva.
– dječak bez kacige
- nema vozačku dozvolu
– bježi kada se pokuša zaustaviti jer nema kacige
– roditelji ga ne zaustavljaju, kao što se to često dešava na Tajlandu.
- preuzimanje odgovornosti često nije tu kod roditelja. uradi/idi…
– HiSo ili ne, ne bi trebalo i ne bi trebalo da pravi razliku…. POGREŠNO je POGREŠNO !!!
Nažalost po mladića... tužan
Naravno da je šteta što se ovako nešto dešava, ali smatrati policiju odgovornom za smrt tog dječaka je predaleko. Nesreće se dešavaju svake sedmice u mom kraju (isaan) i to uglavnom sa mladim ljudima na MOTOCIKLIMA jer mnogi ljudi zaboravljaju da imaju minimalno 115 ccm. Kao što je spomenuto, nema kacige ili vozačke dozvole (naravno sa 14 godina) i tada su velike šanse da prednje ili zadnje svjetlo ne radi, što je slučaj sa 7 od 10. Ovaj dječak je imao 14 godina, ali ne možete zamisliti koliko se djece od 11 i 12 godina vozi u školu sa svojim mlađim bratom ili sestrom, naravno bez kacige. Zaista je krajnje vrijeme da se ovo dobro provjeri, iako primjećujem da se sve više provjerava na školskim kapijama, čemu mogu samo aplaudirati i nadam se da neće stati na plaćanju 200 bahta, i jednostavno otići.
Ako pretpostavite da će neko pobjeći nakon hapšenja koje rezultira smrću, više ne možete nikoga uhapsiti.
Ko kaže da se taj tip zbog neznanja ne bi zabio u drvo ni bez policajca? Na njemu sjede bez kacige, bez odgovarajuće odjeće, desna ruka na volanu, a lijeva ruka sa nečim na uhu. Šteta za tog tipa, ali ne krivim policiju.
Ako dečko ukrade moped od faranga, a policija ga ne krene, onda treba da vidite kakvi su komentari…….
Na Tajlandu se još uvijek sve vrti oko poštovanja prema starijima i prema autoritetu, zar ne? Dječak je ignorirao policiju i pritom je već bio protiv temeljnog nepisanog zakona. Zbog te činjenice policija nije mogla zatvoriti oči i odbaciti to sa „nema veze“ kako se to ponekad radi. On je osoba s poštovanjem i želi i treba ga tretirati kao takvog. Ovo je Tajland!
Pa ko je kriv: s pravom roditelji i dječak. Dječak ne samo da je prekršio zakon, već je bio potpuno nepoštovan prema autoritetu tako što se odvezao.
Dobro se sećam kada sam imao četrnaest godina. Ni ja tada nisam bio bezumni dječak, ali sam vraški dobro znao šta sam i šta mi nije dozvoljeno. I mogu pretpostaviti da je to bilo jednako tačno i ovdje.
Razumljivo je da su roditelji tužni. Ali optužiti policajca? Smiješno. Dječak je vjerovatno odrastao sa takvim mentalitetom i zato se nije zaustavio na policijskoj provjeri...
Agent je naravno u potpunosti u skladu sa svojim pravima: morate prestati ako nadležni organ to zahtijeva. Brza vožnja = prihvatanje posljedica.
Problem je naravno što u mladosti mozak još nije sazreo, deca ne vide opasnost. U Engleskoj postoje policajci koji su posebno obučeni da pregaze mlade ljude na motornim skuterima koji se ne zaustavljaju - usput, ponekad sa prilično tragičnim posljedicama. Uprkos kritikama na račun ove metode, ona se održava iz 2 razloga: veoma je efikasna (krađe i vožnja na stop znakovima smanjeni su za 50%!) A ostatak javnosti, koji je zaista nevin, nije ugrožen.
Ovaj 14-godišnji dječak u svojoj brzopletosti mogao je naravno ugroziti druge, ili pregaziti malo dijete.
U mom kraju dječaci počinju voziti motore sa 10-11 godina, nečuveno!! I mislim da roditelje zbog toga treba strogo kazniti.
Najmanje što policija može učiniti je uzeti motor i ne vratiti ga.
Da li motor pripada članu porodice?
Nakon pokazivanja važeće vozačke dozvole/kacige i uplate 10.000 bahta, može se vratiti.
Redovno vidim u mom komšiluku da se ti motori podešavaju.
Jedan moj poznanik u našem selu ima malu radionicu za popravku motocikala.
I redovno se bavi ovim štimovanjem, time zarađuje dio svog kruha.
Cilindar će biti odnesen u firmu u Lamphun i izbušen, ugradit će se veći klip tako da ćemo vjerovatno završiti sa oko 150 cc. Ulaz zraka se podešava pomoću konusnog filtera za zrak sa vanjske strane.
Podešava se auspuh, i ti momci hoće više buke.
Gume i felge zamjenjuju felge i gume u boji koje su toliko uske (zbog manjeg otpora kotrljanja) da bi biciklista bio ljubomoran na njih.
I ništa se ne mijenja na kočnicama i okviru jer je to bacanje novca.
A evo i djece koja se utrkuju okolo od oko 14 godina koja navodno nemaju potpuno završenu funkciju mozga.
Redovno viđam cijele grupe ove djece kako se utrkuju autoputem.
Pappie i Mammie kukaju o novcu za svoj hobi.
Ne mogu se čak ni petljati kao mi, neki čak traže moje znanje da pumpaju zrak u gume.
Postali su bahati matcho i razmaženi momci, od kojih policija, škola i roditelji prvi ne znaju kako da se izbore sa ovim
Jan Beute