Vijesti sa Tajlanda – 16. septembar 2012
I opet je Sukothai pogođen poplavama, ali ovoga puta deset sela u pokrajini. Prošlog ponedjeljka, grad je poplavljen nakon što je puknuo riječni nasip.
Hours Regen izazvao je poplavu iz šume Huay Ma Thoen juče rano ujutro. Voda je došla tako iznenada i rano da su stanovnici jedva imali vremena da svoje stvari odnesu na sigurno. Oštećene su mnoge kuće i usevi. Voda je na nekim mjestima dostizala visinu od 50 cm do 2 metra. Mnogi putevi su postali neprohodni. Vojnici iz susjedne provincije Phitsunalok i osoblje Odjeljenja za šumarstvo raspoređeni su u pogođeno područje kako bi pomogli u evakuaciji.
- U provinciji Phrae izlio se izlivni otvor rezervoara Ban Mae Sin, poplavivši nekoliko sela. Pogođeno je više od 200 domaćinstava. U početku su stanovnici mislili da je nasip akumulacije propao, ali to nije bio slučaj.
- U provinciji Phitsanulok vojnici će popraviti most preko rijeke Jom, koji je oštećen jakim protokom vode 13. septembra. Od tada su stanovnici dva sela bili odsječeni od vanjskog svijeta. Predviđeno je da popravka traje dva dana.
- Do sada je 22.500 raja polja u tri okruga u Phitsanuloku uništeno vodom. Sedam okruga je proglašeno zonama katastrofe.
- Stanovnici Phayaoa upozoreni su na mogući oticanje vode iz šume.
– Ministar Boonsong Teriyapirom (trgovina) sigurno zna: Tajland ostaje prvi svjetski izvoznik pirinča. Ali to zapravo nije važno sve dok farmeri mogu da prodaju svoju rižu po višoj cijeni, kaže on. A to rade jer država kupuje pirinač od farmera po cijenama koje su 1 posto iznad tržišnih.
Prema Boonsong-u, sistem hipoteke na rižu ne utiče negativno na izvoz. "Da je to slučaj, to bi značilo da bismo prodali manje po nižoj cijeni." Kaže da je potpisao ugovore o prodaji 7,3 miliona tona pirinča Indoneziji, Kini, Bangladešu, Gvineji, Obali Slonovače i Filipinima. Taj pirinač će biti isporučen u maju i junu naredne godine. Nakon prodaje ostaje 4 miliona tona.
– Brojne bogate porodice i najviši zvaničnici nezakonito su zauzeli zemljište u naselju za samopomoć [?] u provinciji Nakhon Ratchasima. To zemljište je bilo namijenjeno stanovnicima pogođenim izgradnjom brane Lam Takhong, poljoprivrednicima bez zemlje i onima koji su prethodno koristili zemljište. Ovo je proizašlo iz istrage Komisije za borbu protiv korupcije u javnom sektoru.
Ilegalni imigranti su se možda pod lažnim izgovorom registrovali u zadruzi koja upravlja naseljem, a zvaničnici to vjerovatno nisu provjerili. Spisak članova zadruge pokazuje da su brojne imućne porodice postale članovi između 1994. i 1996. godine.
– Tri paravojna rendžera i čuvar su ubijeni i spaljeni u okrugu Muang (Yala) u subotu rano ujutro. Bili su u kamionetu, koji je napadnut i zapaljen. Policija je pronašla više od stotinu metaka. Rendžersove puške M16 su ukradene.
U Cho Aitongu (Narathiwat), vlasti su u subotu na plantaži pronašle veliku plastičnu vreću u kojoj su bili materijali za pravljenje bombi i municija. Uhapšen je i 23-godišnji muškarac zbog sumnje da je detonirao bombu u kojoj su ranjena dva vojnika početkom prošlog mjeseca.
– Abdullah bin Abdul Mohsin al-Turki, generalni sekretar Svjetske muslimanske lige (MWL), sa sjedištem u Saudijskoj Arabiji, stigao je juče u Bangkok. On i drugi vjerski vođe prisustvuju seminaru posvećenom religiji i mirovnim inicijativama od ponedjeljka do srijede. Seminar su organizovali MWL, Religions for Peace International i Institut za ljudska prava i mirovne studije Univerziteta Mahidol.
– Ministarstvo poljoprivrede privremeno je obustavilo kupovinu gume u provinciji Nakhon Phanom, nakon što se ispostavilo da se trgovci predstavljaju kao farmeri kako bi iskoristili cijenu koju garantuje vlada. Istraga je pokazala da su prodali 70 tona gume za 6,5 miliona bata.
Trgovci su kupovali gumu od farmera kojima je nedostajalo novca i nisu hteli da ih prodaju vladi jer bi morali dugo da čekaju na svoj novac. Poljoprivrednici su uzimali zdravo za gotovo da su dobili manje novca nego u vladinom programu.
-Oko tri hiljade crvenih majica prikazalo je miting u srijedu kod Spomenika demokratije u subotu. Tada će se navršiti 6 godina od svrgavanja Taksinove vlade. Neki crvenokošuljaši su kritizirali UDD (Ujedinjeni front za demokratiju protiv diktature) i vladu, za koju kažu da ne čini ništa da pomogne crvenokošuljašima koji su još uvijek zatvoreni.
Ekonomske vijesti
– U poređenju sa Singapurom i Hong Kongom, putnici u Bangkoku vrlo malo koriste metro. U Bangkoku manje od 6 posto koristi metro svaki dan, u Singapuru 40 posto, au Hong Kongu 44 posto.
Ipak, broj putnika raste. U fiskalnoj godini 2011-2012, BTS (nadzemni metro) je ostvario rast broja putnika od 21 posto, au 2012-2013. očekuje se rast od 12 do 15 posto. [Fiskalna godina traje od 1. oktobra do 1. oktobra.]
Daniel Ross, glavni finansijski direktor i šef investicija u matičnoj kompaniji BTS Group Holdings Plc, rekao je da na rast broja putnika utiču mnogi faktori, od kojih je najvažniji širenje mreže, što će omogućiti većem broju stanovnika Bangkoka da je koriste. Ostali faktori uključuju razvoj nekretnina duž BTS linija, rast stanovništva, urbanizaciju, rastuće cijene goriva i saobraćajne zagušenja.
U narednih godinu i po dana, flota BTS-a će biti proširena za 35 posto ili 55 garnitura. Prvi su već stigli iz Njemačke. Nakon montaže i testiranja, biće pušteni u upotrebu u oktobru ili novembru. [Ranija poruka pominje broj od 40 vozova: 35 iz Njemačke i 5 iz Kine.]
Što se tiče proširenja mreže metroa, Ros ističe da je vlada posvećena poboljšanju javnog prevoza u Bangkoku i ubrzanju planova. Sadašnja mreža od 23,5 kilometara sa 23 stanice bi do 2029. godine trebala imati dužinu od 495 kilometara.
[Trenutna mreža metroa u Bangkoku ima dužinu od 80 km. BTS ide iznad zemlje (24 km/23 stanice), a MRTA ide podzemno (21 km/8 stanica). (nadzemna) željeznička veza aerodroma ima 8 stanica i duga je 28,5 km. Postoje i dvije produžene BTS linije: Taksin-Wongwian Yai (2,2 km/2 stanice) i nedavno završena linija On Nut-Bearing (5,3 km/5 stanica).
Četiri nove trase su u izgradnji, a još pet je na crtežu. Kada se sve to izgradi, mreža će ukupno iznositi 2016 km u 236. Izvor: vlasništvo Bangkoka, prilog Bangkok Postu, 28. oktobar 2011]
– Brdo problema čeka nedavno imenovanog novog predsjednika Thai Airways Internationala (THAI). Prošle godine, 52-godišnja kompanija pretrpjela je gubitak od 10,2 milijarde bahta, svađe među zaposlenima, konkurencija je žestoka, operativni troškovi visoki, a cijene goriva variraju. Stoga je pitanje da li je on najpogodnija osoba za tu funkciju, jer nema iskustva u ovoj oblasti, kaže anonimni izvor.
THAI reditelj koji postoji već duže vrijeme drži se pomalo prikriveno. "Da budem iskren, ne poznajemo dobro njegovu karijeru." Drugi, čak i anonimni, koji su ga upoznali, opisuju ga kao obrazovanu osobu prijateljske ličnosti. "Čini se da dobro razumije vođenje biznisa."
Sorajak Kasemsuvan (57) je doktorirala pravo na Univerzitetu u Londonu. Trenutno je predsjednik vladinog emitera MCOT.
– Nakon velikog odlaganja, Investicioni odbor (BoI) je odobrio kriterijume za osnivanje kompanije za reciklažu čelične prašine. Uslov je da se koriste samo sirovine koje su dostupne u Tajlandu.
Ministar Kittiratt Na-Ranong (finansije) takvu fabriku naziva pogodnom za Tajland jer reciklira opasan otpad. Osim toga, proizvod se može koristiti kao sirovina, eliminirajući potrebu za uvozom. [U članku se ne navodi na koji krajnji proizvod ministar misli i gdje i kako se može koristiti.]
Ministar Pongsvas Svasti (industrija) kaže da se posljedice po okolinu i lokaciju moraju minimizirati, jer se radi o supstanci koja je klasifikovana kao opasna
Od prijava koje se mogu predati do kraja novembra, BoI će izabrati dvije kompanije, jer čeličane na Tajlandu ne proizvode više od 100.000 tona čelične prašine ako se u budućnosti proizvodi više čelične prašine, možda će priznati BoI više kompanija, kaže Pongsvas.
– U proteklih šest godina lokalni tržni centri niču kao pečurke na račun velikih trgovačkih centara. Imaju atraktivan dizajn i nalaze se u blizini domova potrošača, što znači da je njihov broj u Bangkoku daleko veći od broja hipermarketa. „Način života stanovnika Bangkoka se promijenio nakon prošlogodišnjih poplava“, primjećuje Surachet Kongcheep, viši menadžer istraživanja u konsultantu za nekretnine Colliers International Thailand.
U međuvremenu, veliki momci ne sjede mirno, jer su uveli manje formule kao što su Mini Big C, Lotus Express i Talad Lotus. Razvoj velikih trgovačkih centara posljednjih godina nailazi na probleme zbog protivljenja lokalnog stanovništva i strožih propisa. Ali novi tržni centri u susjedstvu cvjetaju kao nikada prije. Učinili su svoj dizajn privlačnijim i pokušavaju se razlikovati od konkurenata kako bi privukli više kupaca.
– Mitsubishi Mirage se prodaje kao vrući kolači na Tajlandu i Japanu. Od lansiranja u martu, na Tajlandu je prodato 13.997 jedinica ekološkog automobila, što je modelu dalo 30 posto udjela na eko tržištu. Naručeno je još 36.000 jedinica; imaju rok isporuke od 4 mjeseca.
Ogroman odziv je tim značajniji jer je oko 10.300 Miragea povučeno nakon što je utvrđeno da mjerač goriva na 11 automobila ne radi kako treba. Pregledi opozvanih vozila su u toku i uskoro će biti završeni. Mitsubishi pripisuje brzu prodaju ekonomičnosti potrošnje goriva, udobnosti vožnje i povoljnom omjeru cijene i proizvoda.
Mitsubishi je počeo da izvozi Mirage u Japan u julu. Prodato je 1.792, a naručeno je 9.270. Obim proizvodnje fabrike u Laem Čabangu (Čon Buri) uskoro će biti povećan sa 4.000 mesečno na 5.000 na 6.000.
[Sa proizvodnjom od 6.000 mjesečno, stižem do maksimalnog roka isporuke od 6 mjeseci za Tajland; isključujući narudžbe za Japan.]
www.dickvanderlug.nl – Izvor: Bangkok Post