Ispisana je u najvećem mogućem broju na naslovnoj strani spektar, nedjeljni dodatak od Bangkok Post: 373. 'Ovo je broj ljudi koji su poginuli na cestama prošlog Songkrana, i čini se da se ništa neće promijeniti.' Lojalni čitaoci Vijesti sa Tajlanda Već znamo da novine ne znaju matematiku, ali takvu grešku mogu nazvati jedinstvenom. 

U maloj kutiji - kao da se novine stide - na 3. strani novina stoji da je broj 323, a ne 373. Pogrešan broj je i u pregledu brojki za proteklih sedam godina.

Nakon prvog od 'sedam opasnih dana', u petak, broj smrtnih slučajeva iznosi 39, što je isto kao i prošle godine. Broj povrijeđenih je 402 (2013: 342), broj nezgoda je 379 (326). Provincija Chiang Rai imala je najviše umrlih: 4. Ako su ove brojke indikativne za naredne dane, ne slute na dobro.

Pogledajte i objavu Songkran: bujna zabava sa crnom ivicom.

– Jučer su vojnici u šumi u Ban Lao Sipu (Čijang Rai) ubili sedam krijumčara droge. Vojska kaže da je spriječila da 700.000 tableta za brzinu preplavi velike gradove tokom Songkrana. Tablete imaju uličnu vrijednost od 200 miliona bahta.

Krijumčari su ubijeni u pucnjavi koja je trajala oko pola sata u skorom mraku, kilometar i po od Doi Mae Salonga. Vojnici Operativne grupe Pha Muang naišli su na desetoricu muškaraca sa ruksacima. Krijumčari su navodno počeli da pucaju kada su im vojnici naredili da prestanu. Tokom vatrenog okršaja nije stradao nijedan vojnik.

Vojna jedinica nije pokušala da progoni krijumčare koji su uspeli da pobegnu iz straha od zasede.

– Vazduhoplovstvo negira da je jedan oficir vazduhoplovstva umešan u narko-bandu, koja je u četvrtak uhapšena u Pathum Thani sa milion tableta za brzinu. Mediji su sugerisali da je jedan od uhapšenih oficir iz krila 41 u Chiang Maiju, ali je portparol vazduhoplovnih snaga rekao da muškarac nije zaposlen u vazduhoplovstvu. Čovek radi, kaže vojni izvor, u odeljenju za energiju odbrane u Čijang Maju.

Narko-banda je uhapšena u Lam Luk Ka (Pathum Thani) kada su prebacivali drogu iz tajnog odjeljka kontejnerskog kamiona u kamionet. Policija je ušla u trag bandi tako što je pratila policajca iz Čiang Raija gde je otišao avionom za Bangkok.

– Ministar Chaikasem Nitisiri (pravosuđe) je takođe dao doprinos za izlazak iz političke krize, ali je njegova ideja odmah bila oborena od strane kritičara. Chaikasem je predložio da se zatraži preporuka od kralja ako Ustavni sud proglasi Yinglucka krivim u tom slučaju Slučaj Thawil, zbog čega ona mora odmah prekinuti svoj rad. Kritičari smatraju da ministar ne bi trebao uvlačiti monarha u političke prepucavanja. Pheu Thai, ministrova stranka, kaže da je njegov prijedlog lično mišljenje.

Wirat Kalayasiri, pravni ekspert Demokratske stranke, ovu ministrovu ideju naziva neprihvatljivom. "To je pokušaj vlade da se naturom oduži svojim političkim protivnicima", rekao je on, misleći na prijedlog vođe akcije Suthepa Thaugsubana da se imenuje privremeni premijer kada Yingluck ode.

Prema Chaikasemu, zastoj će nastati kada sud proglasi Yinglucka krivim. Ustav propisuje da je vlada dužna da se brine o stvarima do izbora nove vlade. Yingluckin odlazak i kabinet iza nje bili bi u suprotnosti s ovim. Tako ministar predlaže korišćenje člana 7. Ustava koji može da pruži rešenje u slučaju nepredviđenih problema. Kralj tada interveniše.

Chaikasem kaže da je dao svoj prijedlog da spriječi nasilje. “Kada obje strane [vlada i anti-vladin pokret] zatraže od kralja odluku, njihove pristalice će zaustaviti svoje akcije i čekati rezultat.”

Član jezgre PDRC-a Thaworn Senneam smatra da vlada nema pravo opozvati član 7 jer je već nekoliko puta prekršio ustav. Pheu Thai strateg Noppadon Pattama smatra da je preuranjeno davati komentare dok Sud ne donese odluku. Stranka će to pitanje razmotriti nakon Songkrana. Nopadon očekuje da Sud neće presuditi protiv Yinglucka.

– Jako nevrijeme pogodilo je u petak provinciju Phayao. Najgore je pogođen okrug Muang. Kuće su sravnjene sa zemljom, a krovovi su letjeli u zrak. U prirodnoj katastrofi (i to nije preterivanje, video sam TV snimke), zamenik guvernera pokrajine je poginuo kada mu se kuća srušila.

Petnaest stubova za struju srušeno je u susednoj provinciji Lampang. Deset sela u okrugu Muang je zbog toga ostalo bez struje.

– 2003 kuće su nadzirane od strane policije tokom Songkrana u sklopu programa 'Ostavite svoje domove pod policijskom brigom'. U Bangkoku se radi o 731 kući. Program je inicijativa zamjenika načelnika nacionalne policije, koji je ujedno i generalni sekretar Odbora za kontrolu narkotika. Policija povremeno obilazi kuće i provjerava da li je sve bezbedno.

– Očekuje se da će drugi predsjednik Senata Surachai Liangboonlertchai pitati Ustavni sud ko može sazvati sastanak Senata: on ili vlada. Digla se galama oko planiranog sastanka 18. aprila jer će Senat tada odlučivati ​​o sudbini predsjedavajućih Senata i Predstavničkog doma, obojice Pheu Thai naroda.

Ustavni sud je utvrdio da su obojica pogriješili tokom rasprave o prijedlogu zakona prošle godine. Senat sada mora odlučiti da li će se pakovati. Dok se to ne dogodi, predsjedavanje će imati drugi predsjedavajući.

Vlada, po savetu Državnog saveta, misli - da, šta misli Vlada? Jer sada čitam drugačije objašnjenje nego u prethodnim porukama. Pa, recimo da vlada želi spriječiti opoziv obojice. Na to se sve svodi.

Shvaćate li da sam ponekad u nedoumici kada je riječ o stvaranju vijesti sa Tajlanda? A posebno sada, jer me ometa glasna Songkran muzika izvana. Ali dajemo sve od sebe.

www.dickvanderlugt.nl – Izvor: Bangkok Post

8 misli o “Novostima sa Tajlanda – 13. aprila 2014.”

  1. Dick van der Lugt kaže gore

    Breaking News Nakon 2 od 7 'opasnih dana', broj poginulih u saobraćaju porastao je na 102, a broj povrijeđenih na 893. U subotu su 63 osobe poginule, a 491 osoba je povrijeđena.
    Kao i svake godine, glavni uzroci su vožnja u pijanom stanju i prekoračenje brzine. U najvećem broju nesreća učestvovali su motocikli (80,75 kom), a zatim kamioni (25,27 kom). Oni su se uglavnom odvijali između 16 i 20 sati.

    • RonnyLatPhrao kaže gore

      Vidim ih kako lete kroz LatPhrao 101 ovdje sa 3 i 4 na motociklu, ali brzina ne trpi.
      Očigledno ni alkohol nije daleko jer sam upravo vidio nekoga kako prolazi s punom kutijom LEO-a na ramenu.
      Čini se da misle da su brojke u Breaking News još uvijek na niskoj strani i namjera je da ih pojačaju...

  2. Dick van der Lugt kaže gore

    U Vijetnamu svaki vozač mopeda i putnik nosi kacigu. Ovo je obavezno od 2008. Svako ko ne nosi kacigu biće kažnjen sa 6 eura. Kada sam zaboravio kacigu tokom odmora u Vijetnamu, poznanik s kojim sam se vozio stao je na pola puta naše vožnje u Ho Ši Minu. Sa novom kacigom na glavi nastavili smo put. Ovako to radi u Vijetnamu, zašto ne i na Tajlandu?

    • RonnyLatPhrao kaže gore

      kurac,
      To rade i na Tajlandu.
      Zaustavite se na pola puta i stavite kacigu.
      Obično zato što je policija u blizini i kaciga (plastični lonac) košta manje od kazne.

      • Dick van der Lugt kaže gore

        @ RonnyLatPhrao Loše ste pročitali moj odgovor (ovaj put). Moja ključna poenta je: u HCM-u nijedan vozač mopeda ne bi sanjao da se vozi bez kacige. Ne želite da tvrdite da je to praksa i na Tajlandu, zar ne? Kako su to uradili u Vijetnamu? Dosljednim kažnjavanjem svakog prekršioca. To takođe nije praksa na Tajlandu.

  3. Dick van der Lugt kaže gore

    Breaking News Dvadeset tri putnika su povrijeđena kada se jutros prevrnuo autobus na sprat na putu iz Bangkoka za Trang. U autobusu je bilo 49 putnika kada je krenuo; 10 je već sišlo u Nakhon Si Thammaratu prije nego se dogodila nesreća. Prema tajlandskom PBS-u, jedan putnik je poginuo, ali BP Breaking News to nije objavio.

  4. John Zwennis kaže gore

    Iz suštine priče, stičem utisak da je kupovina kacige bila više zbog izbjegavanja kazne nego sigurnosti.
    Kacigu koja te zaista štiti u slučaju nezgode ne možeš kupiti za par eura negdje pored puta.
    A upotreba takvog plastičnog lonca na tvojoj glavi još mi nije sasvim jasna.

  5. Jerry Pots kaže gore

    Vozač ili suvozač bez kacige, vozilo sa strane i nakon pokazivanja nove kacige, ako je potrebno, možete dobiti vozilo i nakon plaćanja kazne možete vratiti svoje vozilo.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu