Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Lenaerts: Poštovani, jučer sam išao na imigraciju da apliciram za penzijsku vizu, jako ljubazni ljudi i brzo su pomogli
- Ad: Kupujem kafu u Lotusu. Dodajte kašičicu te kafe u toplu vodu i uživajte
- Berbod: Prekrasna priča Živahna i prepoznatljiva po mnogo čemu. Posljednjih godina pijem kafu sa Bolovenske visoravni na jugu
- Jos Verbrugge: Poštovani KeesP, Da li bi bilo moguće dati detalje o uredu za vize u Chiang Maiju? Hvala unaprijed
- Rudolf: Udaljenost od Khon Kaena do Udon Thanija je 113 km. Za to vam ne treba HSL ili avion. To možete učiniti sa jednim
- Kris: To je pitanje dugoročnog razmišljanja: - Cijene benzina će nesumnjivo nastaviti rasti u sljedećih 20 do
- Atlas van Puffelen: Isan je kao lijepa mlada žena, Clouseau, Evo je, otpjevala je sličan uvid. Fantastično za šetnju pored nje, m
- Kris: Bogata elita? A ako ta karta za vlak košta isto ili manje od avionske karte (zbog svih dodatnih ekoloških taksi).
- Eric Kuypers: Imigracija i carina moraju negdje ući i izaći kasnije, tako da očekujem Nongkhai i Thanaleng na stajalištima. Tu je
- Freddy: Tada će nažalost prodavači kojima je putovanje vozom tako zabavno biti gotovo..
- Rob V.: Zato sam zapravo samo želio zadržati Khon Kaen na svom pivskom otiraču, pod uslovom da voz pređe najmanje 300 km da stane.
- RichardJ: Izvini, Erik. Ne možete odbaciti kritički stav prema ovakvim vrstama mega projekata sa sveopštim pojmom kao što je „postavljanje...
- Rudolf: Najsiromašniji zaista vrlo sporo izlaze iz doline – barem u selu u kojem ja živim. A novac obično dolazi
- Sander: I na Tajlandu će na kraju stupiti u igru snage koje će reći 'uzmi voz umjesto aviona'. Tako oo
- Rob V.: Hoće li Lieven, kao snob za kafu i uz pokazivanje prezimena, doći u iskušenje na šoljicu kafe sa zrnima koja su prva pržena?
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Vijesti sa Tajlanda » 14-godišnja djevojčica umrla je nakon što je prevezena u kamionetu
14-godišnja djevojčica umrla je nakon što je prevezena u kamionetu
Objavljeno u Vijesti sa Tajlanda
Tagovi: Prijevoz putnika, Pikap kamion, Saobraćajne nezgode
U Wang Thongu (Phitsanulok) 14-godišnja djevojčica umrla je u subotu popodne, a njena prijateljica je povrijeđena. Njih dvojica su se nalazili u zadnjem delu kamioneta koji je proklizao po kiši, sudario se sa drugim automobilom, a zatim udario u betonsku barijeru.
Automobilom je upravljao otac 14-godišnje žrtve. Policija sumnja da je prebrzo vozio.
Ova nesreća još jednom pokazuje koliko je opasno prevoziti ljude u kamionskom krevetu i zašto vlada to želi zabraniti (s izuzetkom Songkrana). Čini se da je to teška diskusija jer mnogi siromašni Tajlanđani u ruralnim područjima zavise od ove vrste transporta i stoga se protive toj mjeri.
Nije poznato kada i da li će zabrana konačno stupiti na snagu.
Izvor: Bangkok Post
Ova zabrana (više od 6 osoba) i dalje važi. Da li će to i policija provjeriti je druga priča.
Ljudi ne misle tako. Bilo bi previše protivljenja.
Vlada će ponovo proučiti cijelu stvar.
Na to ćemo se vratiti kasnije.
Tajland znači: zemlja slobodnih. Ljudi nisu sputani nikakvim pravilima ili osjećajem odgovornosti. Ako neko želi da vozi veoma brzo kada mu se sviđa (ili nema pojma da to radi) onda to jednostavno čini, iako bi to moglo da dovede do smrti sopstvene ćerke (ili drugih ljudi). Buda je očigledno tako želeo. Ovakav način razmišljanja je jako tužan, strože zakonodavstvo nažalost neće ovo promijeniti po mom mišljenju.Na svu sreću, nema svaki Tajlanđanin ovakav stav, ali ima dosta onih koji razmišljaju na ovaj način (vidi statistiku saobraćajnih nesreća...)
Svaki smrtni slučaj u saobraćajnoj nesreći je previše, ali obraćati pažnju na to jer je dodatna gomila uglja na vatri takođe preterano. U isto vrijeme bilo je na stotine smrtnih slučajeva na motorima zbog pijanih ili nepijanih ili premladih vozača.Mislim da je više smrtnih slučajeva u minibusevima nego putnika koji sede na zadnjem dijelu pikapa.Naravno da ćete poginuti u nesreći.pucao na betonski put kao raketa.Činjenica da ovi pik-apovi sa toliko ljudi pozadi ne smiju da voze autoputem na 150 je dobra stvar,ali i da se uvede potpuna zabrana( uključujući putovanje na posao) je prilično nategnuto i svakako da se tome pripisuje veliki broj smrtnih slučajeva
Nedavno sam spomenuo “nepoštivanje pravila” u društvu nekoliko Tajlanđana.
Uvjeravali su me da je sve “mai pen rai”, osim novca.
Odmah je ponovo rečeno da je Tajland ponosan što je slobodna zemlja i nikada nije bio okupiran od strane druge države, okupatora koji će odmah nametnuti pravila.
Na Tajlandu se pravila krše, rekli su. Pogledajte samo: ljudi se često voze bez kacige ili protiv saobraćaja. Platite kaznu nakon koje ćete biti kažnjeni.
Bio sam uvjeren da nikada neće postojati vlada koja može Tajlanđanima oduzeti slobodu.
Smrt svake osobe se zna već po rođenju, kaže moja supruga.
Naravno, to se, kaže, odnosi i na 14-godišnju djevojčicu.
Veoma tužno,
Sjećam se prvog auta koji smo kupili 1998. godine, moja žena je predložila ideju da odemo kod porodice u Isaan (ban Paeng) prilično veliku udaljenost od Phuketa gdje smo tada živjeli, u svakom slučaju otišli smo sa ostrva preko Sarasina most do puta sa 4 trake kod Surat Thanija, jednom na ovom putu prethodnik je vozio desno, on isto nije imao namjeru da ide lijevom trakom, kada sam rekao svojoj ženi; Zar ovaj covek ne moze levo?Odgovorila je zasto mozes da prodjes levo?Pa ja sam se od tada prilagodio i nisam imao problema od 1998,nema mudrosti nego srece.
Tvoja žena zna zanatske trikove. Fokus je uglavnom na praktičnosti.
Ljudi dugo voze i lijevom i desnom trakom. Ljudi pretiču i lijevo i desno...
Veoma skup auto se retko ili nikada ne zaustavlja. Ako agent napravi grešku čineći ovo, zagarantovano je da će biti strogo kažnjen.
Jedan naš poznanik je nekada bio pukovnik vojske, prekršio je sva pravila, tek sam ga sreo i začudio se.
Penzionisan kao general, i dalje ignoriše sve zabrane parkiranja, pretiče tamo gde nije dozvoljeno itd.
Morate se smijati saobraćajnoj policiji.
Poklanja joj bocu viskija na Novu godinu, kojeg on ima previše.