Belgijanac (26) poginuo je na Tajlandu kada je ispao iz čamca tokom prelaska sa ostrva Koh Tao na Koh Phangan u Tajlandskom zalivu, piše Phuket Wan.

Na brodu je bilo tridesetak putnika i otputovao je sa ostrva Koh Tao. Negdje između Koh Taoa i Koh Phangana stvari su pošle po zlu. Prema lokalnoj policiji, 26-godišnji muškarac je slikao zadnji dio čamca kada je pao u vodu. Čovjeka su po dolasku na kopno reanimirali hitne službe, ali bez rezultata.

Policija će istražiti zašto muškarac nije nosio prsluk za spašavanje. Turisti su prema tajlandskom zakonu dužni da nose prsluk za spašavanje na izletima brodom.

6 odgovora na “Belgijski turist se utopio nakon izleta brodom na Tajlandu”

  1. hen kaže gore

    Da li je taj zakon o tim prslucima za spasavanje odavno na snazi? Ne mogu se sjetiti da su mi ponudili prsluk tokom putovanja gliserom od Koh Samuija do Koh Phangana ili od Koh Sameta do kopna.

    • b kaže gore

      Hank ,

      Bio sam na brodu nekoliko puta i uvijek vam se ponudi prsluk...ako ga obučete...

      DO VAS...ali vi to nesumnjivo znate 😛

  2. Farang tingong kaže gore

    Tužno, želim porodici snagu da se nosi sa ovim velikim gubitkom,

    U Krabiju su se udavila i dva turista iz Indije kada su pali sa dugorepnog čamca tokom oluje. Muškarci takođe nisu nosili obavezne prsluke za spašavanje.

    Turisti su prema tajlandskom zakonu dužni da nose prsluk za spašavanje na izletima brodom.

    Pitam se da li je nošenje prsluka za spašavanje obavezno i ​​za River Express?

    Ovaj Chao Phraya Express (usluga čamcem) koji funkcioniše kao neka vrsta autobuske linije između Nonthaburija na sjeveru Bangkoka do najjužnijeg vrha Bangkoka, na kraju krajeva, i to su brodovi.
    Znam da je gotovo nemoguće obavezivati ​​turiste na ovaj brodski autobus, ali da li neko zna kako je to zakonom regulisano?

  3. Jaspis kaže gore

    Nikada nisam vidio da neko nosi prsluk za spašavanje na Tajlandu. Međutim, često vise sa plafona ili preko naslona stolice. Jednom sam plovio na Koh Kood po teškom vremenu (jačina vjetra 7/8). Moja supruga i ja (ranije na moru) smatrali smo da je dobra ideja da obučemo prsluke za spašavanje - čamac je bio u vodi i redovno se podigao. Ekipa nas je nasmijala. 3 mjeseca kasnije, ovaj brod se srušio na istoj ruti.

  4. piet kaže gore

    Sametu, djeca i moja žena su nosili 1, kao i ostali, osim faranga koji misle da znaju plivati, ali ako slučajno uđete u vodu, na primjer, udarivši glavom ili neočekivano velikim udarcem, ovo može imati velike posljedice; preplašena reakcija i dišeš, da, vodu!

    Samo ostani na svom mestu, ništa fensi, ali pitam se koliko njih zna šta rade uz pristojan gutljaj ili pod drugim uticajem.

    Također nemojte griješiti oko ponekad vrlo jake struje, može biti teško doplivati ​​natrag do čamca kada je usidreno!!
    I sama sam iskusila da je dobar plivač bio veoma sretan što se vratio na brod
    Također stavite prsluk za spašavanje kada posjećujete Koh Phai (jednostavno je kada ronite na dah) i vratite se na kratku udaljenost; Dao sam svoj prsluk nekom ko je bio pretežak, stvarno samo 50 metara ili debela struja.

    Samo nosite takav prsluk za spasavanje, ne boli!! a posebno kada je ronjenje vrlo lako!

  5. henk j kaže gore

    Prije izleta čamcem treba objasniti gdje se nalaze prsluci za spašavanje ili čamac za spašavanje. Takođe ko je odgovoran u slučaju nesreće
    . Prsluk za spasavanje se takođe ne nosi u Holandiji na putovanjima ili na trajektu. Ako se smatra potrebnim, posada to može učiniti.
    Međutim, to nije zakon kakav poznajemo po, na primjer, vezivanju pojasa.
    U Holandiji se obalska straža unaprijed obavještava koliko je ljudi na brodu, kako bi se u slučaju nužde izvukao pravi broj čamaca za spašavanje itd. i znali koliko ljudi treba tražiti . Različita pravila primjenjuju se na ovaj unutrašnji plovni put na Waddenskom moru i obali Sjevernog mora, ali opet bez obaveze osim ako to zahtijeva organizacija.
    Na izletima čamcem chao phraya (taksi čamac) prsluci za spašavanje su ispod sjedišta. Nedovoljno za sve ljude. Međutim, visi preko palube, slikati i padati je dramatično, ali se dešava i slučajno na velikim brodovima za krstarenje.

    Međutim, broj nesreća je znatno manji nego na cesti taksijem ili tuk tukom. Gotovo niko ko uđe u tajlandski taksi ne veže pojas.
    Sigurnosni protokoli važe i u avionu i u čamcu. Međutim, često više nemate vremena da se pridržavate toga. Nažalost za rodbinu.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu