Kambodžanski premijer Hun Sen želi da se obračuna sa vozačima koji više puta krše saobraćajna pravila. Govoreći na jučerašnjoj ceremoniji zatvaranja godišnje konferencije Ministarstva unutrašnjih poslova, Hun Sen je predložio da upornim prekršiteljima saobraćaja treba oduzeti vozačke dozvole i zabraniti im da voze godinama kako bi ih sklonili s puteva.
Hun Sen: „Želim da se zakon promijeni tako da se prestupnici strogo kažnjavaju. Moja ideja je da ako vozač drugi put prekrši pravila, kazna treba da se udvostruči. Ako se prekršaj ponovi po treći put, kazna se mora utrostručiti. Stoga je vrijeme da se oduzme vozačka dozvola i da se prekršiocu zabrani da vozi jednu ili dvije godine.”
Prema Hun Senu, postoje vozači koji ne poštuju saobraćajne zakone jer su bogati i mogu platiti kazne. Premijer također traži da saobraćajna policija osigura da se osobe koje voze motocikle bez kacige plaćaju kazne.
Kambodža takođe pati od mnogih žrtava na putevima. Nacionalni komitet za bezbednost saobraćaja prijavio je 4.171 saobraćajnu nesreću prošle godine, u kojoj je poginula 1.981 osoba, a povređena je 6.141 osoba. U odnosu na 2018, brojke pokazuju povećanje broja saobraćajnih nesreća od 26 odsto. Broj poginulih porastao je za 12%, dok je broj povrijeđenih povećan za 29%. U prosjeku 5,4 ljudi pogine na kambodžanskim putevima svakog dana.
Najviše saobraćajnih nesreća dogodilo se u glavnom gradu, sa 348 poginulih, a zatim u provinciji Preah Sihanuk sa 149 i provinciji Kandal sa 143. Uzroci nesreća su prekoračenje brzine, preticanje, vožnja u pijanom stanju i kršenje saobraćajnih pravila. Prema Ministarstvu saobraćaja, saobraćajne nesreće koštaju vladu skoro 350 miliona dolara godišnje.
Izvor: Bangkok Post
Vrlo dobra mjera, svuda se voze ludi ljudi.
Umjesto da uzmete vozačku, bolje oduzmite auto...
Ne, jer onda samo pozajmljuju auto od nekog drugog.
Vrlo dobra mjera. Treba li ih također brzo uvesti na Tajlandu.
Malo je rano da to nazovem 'mjerom'. Hun Sen je izrazio želju, ništa više. Na Tajlandu političari takođe redovno daju dalekosežne izjave, na primjer, Prayut je ne tako davno izjavio da svi vozači vozila koja puštaju crni dim treba da budu uhapšeni………
Tu nešto napišeš i to je kao poslovica, obećanje mnogo a davanje malo čini da ludak živi u radosti. Elitni baloni za koje se ispostavi da su neupotrebljivi.
Boriti se 'teško'?
Oduzimanje vozačke dozvole ili uskraćivanje vozačke dozvole je vrlo uobičajeno u Holandiji i nije teško...
Represija je jedna strana stvari, prevencija je mjesto gdje sve mora početi. Osjećaj odgovornosti se mora usaditi u mladosti. To nedostaje mnogim ljudima, uključujući i mnoge prosvjetne radnike i ljude u politici. Znate ljude koji donose zakone i one koji ih moraju poštovati. Ali da, kako donijeti saobraćajne standarde i vrijednosti koje su bitne ljudima kojima nedostaju. Izvršenje je samo djelomično. Sprovođenje mjera u vezi sa mladima je uslov. Po godinama (svijest o standardima) i po obrazovanju (kvalitet). Slabi hirurzi prave smrdljive rane, tako da zaista voze, oduzimaju vozila i izriču velike kazne kada ih pronađu. Jasno unaprijed upozoriti da će se to dogoditi, jer upozorena osoba broji 2 i ne može se pozivati na priču o mea maxima culpa. Niko ne može biti protiv ozloglašenih vozača alkohola. Po mom mišljenju, oni mogu biti zatvoreni sa dovoljno vremena za razmišljanje i obrazovanje koje je potrebno tokom pritvora. Nije tako teško, ali za sada nedostaje volja ili ako volite interesovanje da uradite nešto po tom pitanju što je bitno. Tako da svako malo pomaže i u Kambodži.
Na Tajlandu nema nikakve koristi od dobijanja vozačke dozvole. Ne bih htio hraniti broj vozača koji voze bez dozvole. U izobilju.