Vlasti sada izgledaju ozbiljne u vezi sa taksi mafijom na Puketu. Danas su uhapšena 73 taksista. Raspisano je ukupno 108 potjernica. Optužbe su: zavjera, iznuda, formiranje bande, prijetnja i lišenje slobode.
Hapšenja su uslijedila nakon tromjesečne istrage u kojoj je zajedno radilo više od XNUMX policijskih, vojnih i općinskih zvaničnika.
Na konferenciji za novinare akciju su objasnili policijski komesar Panya Mamen, njegova zamjena Paween Pongsirin, major Peerapol Wiriyakul iz tajlandske vojske i guverner Maitri Inthusut.
Posljednjih mjeseci dosta vremena je utrošeno na prikupljanje dokaza protiv ovog oblika organizovanog kriminala. Od 287 taksi stajališta u Puketu, ispostavilo se da je 70 u rukama mafije.
Taksisti su godinama mogli da rade svoje jer su bili zaštićeni od strane lokalne administracije. To je policiji otežavalo postupanje protiv ove grupe. "Mafijaški" taksisti su blokirali puteve, policijske stanice i hotele kada je došlo do sukoba. Za to nisu procesuirani. „To je sada prošlost“, rekao je policijski komandir Paween.
Guverner je napomenuo da taksi mafija na Puketu postoji već duže vrijeme i da je imala veliku moć. Lokalna vlast nije bila u stanju da se pozabavi ovim problemom. Bilo je i dosta straha među kompanijama i žrtvama zbog zastrašivanja. Od 150 kompanija na spisku koje su imale probleme sa taksi mafijom, samo 51 želela je da razgovara sa policijom.
Kada će zamotati ilegalna kazina na Tajlandu kao u Mataputu (Rayong)
Konačno su preduzete neke mjere protiv ovih momaka, nadamo se da će potrajati! A sada jet ski mafija!
Hoće li taksi mjerač sada biti uključen po defaultu izvan BKK-a? To bi bio veliki napredak…
(Song taew) rulja je nestala, taksimetri i pristojni song taew u njoj.
Opet, i pročitajte reakciju ljudi koji žive u Bangkoku više od mjesec dana..
Taksisti uključuju brojila.
Mi smo juni i nismo doživjeli 1 put i uzimam taksi svakodnevno u Bangkoku
Na Tajlandu sam 20 godina i živim u Bangkoku 3 godine.
Neću se udavati u oktobru, ali sam u braku 10 godina.
Da se izrazim istim rečima -
znam malo o Tajlandu.
Ronny, u Bangkoku ponekad doživim da vozači u početku ne žele da uključe brojilo, a onda to učine na moj zahtjev. Ali kada sam u Bangkoku u MBK-u
(šoping centar u blizini Siama) želi ući u jedan od taksi koji dolaze i odlaze (na taksi stajalištu iza MBK-a) ovo će funkcionirati samo ako sam spreman platiti fiksnu kartu. Vozači ne pale brojilo i odbijaju da uđete, a to se ne odnosi samo na strance već i na same Tajlanđane.
Lav
Znam da postoje određena mjesta gdje se to primjenjuje i ne želim da tvrdim da se to ne dešava jer sam to lično iskusio.
Ono što posebno želim da kažem je da ljudi ne bi trebalo uvek da pišu da odbijaju da voze na brojilo u Bangkoku. Bangkok je veći od toga. Da je ovo standard, mislim da bi malo Tajlanđana vozilo taksi.
Kao što sam već rekao, ove godine nisam naišao.
@Rob V
Odgovor nije bio posebno usmjeren na vas. Čak se slažete sa vašim odgovorom. Izvini
Odaje priznanje našem ambasadoru Johanu Boeru koji je također dao poticaj da se pozabavimo ovakvim praksama.
Čini se da se na određenim mjestima pogoršava.
Tražili su od mene da platim da parkiram auto, nisam to uradio, što je rezultiralo ogrebotinama okolo.
To je bilo na javnom putu.
U blizini pristaništa u Hua Hinu traže novac iu prvom restoranu preko puta Buffalo Billa
To je javni parking.
Plati tom majmunu koji te naleti inače ćeš biti oštećen ako ne jedeš u njihovom restoranu na moru.
Ponestaje mu para.
600 metara sa mopedom taksi me je pitao 20 Thb, po dolasku je htio 60, njegov dečko je vozio iza njega.
Nadamo se da će ovo poslužiti kao primjer dok se ovo obrađuje.
pim
Pratim te u potpunosti.
Kao Belgijancu, naravno, teško je zauzeti poziciju, ali u pravu ste
Kao Belgijanac, usuđujem se reći da ambasador Boer igra važnu ulogu u Tajlandu.
Da ne kažem „Kris“, ali vaš ambasador zna kako da se nosi sa ljudima i Tajlandom, a da pritom uvek ne dovede to pokroviteljstvo.
Chris će odgovoriti da Boer nikada ne bi došao tamo bez pokroviteljstva, ali mislim da ne bi ni on ni njegova žena.
Zato svo moje postovanje.
Kao Belgijanac, smatram da su negativni komentari koje često čitam o holandskoj ambasadi nepoštovani.
I dalje mislim da je moja belgijska ambasada dobro nakon 20 godina.
Samo se uvjeri da si spreman.
Da Pim, javni put se ponekad smatra privatnim parkingom od strane određenih Tajlanđana. Pronaći parking na Phuket-Patongu vlastitim automobilom je izuzetno teško, ali se širi. Takođe na plaži Kata i Karon (obe na Puketu) parking prostore su zabarikadirali vlasnici restorana ili ih zauzimaju „privatni taksiji“. Hteo sam da parkiram na praznom mestu na javnom putu u blizini bifteka na plaži Karon kada me je podrugljiva grdnja učinila veoma neljubaznim da moram da idem odavde jer je ovo mesto bilo rezervisano za taksi njegovog mafijaškog drugara. Kako bih spriječio štetu na svom autu, nevoljko sam se povinovao. Bojim se da taksi mafija na Puketu neće biti zbrisana preko noći.
Veoma neugodno, srećom imam redovnog taksistu na Phuketu.
U članku se navodi: „Od 287 taksi stajališta u Puketu, za 70 je utvrđeno da je u rukama mafije.“
Mislim da bi to trebalo biti: 70 NISU u rukama mafije.
Još uvijek dobar početak; sada za ostalo (kompanije za iznajmljivanje jet skija, ruska prostitucija, itd.).
Mislim da misle na Tuk-Tuk činove i Tuk-Tuk mafiju, ne vidite mnogo taksija na Phuketu, samo na aerodromu i skupljim hotelima jedan ili dva. Već sam doživio nešto sa tom tuk-tuk mafijom tamo, velike svađe među sobom, vozači Tuk-tuka iz Patonga protiv onih iz Karona, koji su pokupili mušteriju u Patongu. Dozvoljeno im je samo da dovedu kupca iz Karona u Patong, ali moraju se vratiti prazni, inače će opet biti problema.