Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
- Eric Kuypers: Wilma, loš vazduh nije u celom Tajlandu. Tajland je više od 12 puta Holandija! To su veliki gradovi (promet) i neki
- Pjotter: kopi luwak redovno se kupuje i pije u Holandiji. Obično je dostupan tek prije Božića. Dobićete najbolji ukus kafe
- Jack S: O dragi…. Osim što dan počinjem i sa kafom, meni je sve drugačije... moja kafa je samo a
- Hans: Ukusi su različiti, ali ovo jednostavno izgleda prekrasno.
- Lenaerts: Poštovani, jučer sam išao na imigraciju da apliciram za penzijsku vizu, jako ljubazni ljudi i brzo su pomogli
- Ad: Kupujem kafu u Lotusu. Dodajte kašičicu te kafe u toplu vodu i uživajte
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Vijesti sa Tajlanda » Tri radnika poginula su u nesreći dok su radili na Crvenoj liniji u Bangkoku
Tri radnika poginula su u nesreći dok su radili na Crvenoj liniji u Bangkoku
Objavljeno u Vijesti sa Tajlanda
Tagovi: Bangkok, Industrijska nesreća, Ubij, metro, Red Line
Izgradnja Crvene linije, Skytrain veze između Bang Suea i Rangsita, zaustavljena je nakon što su tri radnika poginula u nesreći na gradilištu u Don Muangu (Bangkok) u petak navečer.
Nesreća se dogodila jer je čelična noseća konstrukcija iznenada pala sa stuba tokom radova. Ovaj takozvani 'lanser segmenta' se koristi za privremeno držanje betonskih greda na mjestu. Troje poginulih je takođe palo od izgradnje. U ranijoj nesreći tokom izgradnje Crvene linije već je poginulo pet osoba.
Izgradnja je sada zaustavljena dok se ne provjere sve sigurnosne procedure. Ovo je naredio sekretar za saobraćaj Arkhom. Odgovorni inženjer je suspendovan do istrage. Ministar je naložio kompaniji da u roku od nedelju dana donese plan kako sprečiti ponavljanje incidenta.
Tajlandske željeznice (SRT), naručilac izgradnje Crvene linije, formirat će istražni odbor. Istražuje se može li se kriviti izvođač radova Italian Thai Development Plc (Italthai). Stalni sekretar Ministarstva saobraćaja Chartchai kaže da će Italthai biti na crnoj listi ako se ispostavi da nisu ispunili sigurnosne zahtjeve.
Izvor: Bangkok Post
Pozitivno je, ali posebno značajno, da su radovi zaustavljeni i da se radi uviđaj.
Izvanredno, jer Tajland u toj oblasti još uvijek vidim kao zemlju u razvoju koja ne shvaća ozbiljno sigurnosne propise i smrt manje-više…
Uklanjanje štandova sa hranom, suncobrana i slično uz veliku pompu, da pokažete da radite nešto za građane, ali da s druge strane morate da se nosite između ostalog i sa korupcijom i (da ostanemo na temi) sa nedostatak sigurnosti na gradilištima, ide protiv mene prsa.
Odluka da se ovakve nezgode na radu shvate ozbiljno je stoga pravi napredak za zemlju!
Kombinacija italijanskog tajlandskog razvoja tjera vas na razmišljanje.
Kao i svuda gde grade postoji veliki natpis SAVETY FIRST..zaboravite da se na Tajlandu vrlo nemarno pristupa bezbednosti.Pogledajte samo čelične sajle dizalica.A na skeli u gradnji samo sa papučama na poslu supervizor ima kacigu na glavi. Znam ponešto o bezbednom radu i kako da zatvorim stvari tokom radova na putu.I sam sam radio u visokim zgradama, kao što je farbanje stubova tornja u Lopiku i svih drugih jarbola i TV tornjeva u Holandiji.
Voleo bih da su tako revnosno postupili sa slučajem mreže prostitucije u Mae Hong Son.
Da ne spominjemo nestanak paketa iz 1932. godine.
Takođe me čudi što tamošnji građevinski radnici hodaju u japankama.
Statika je predmet koji se obično uči u školi.
A onda kada shvatite lekcije, možete izgraditi nešto poput vijadukta Millau.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM