Strani turisti su takođe važni za holandsku ekonomiju
Turizam na Tajlandu je dugo bio čep na kojem lebdi ekonomija. Holanđani tome doprinose jer je Tajland za nas popularna destinacija za odmor. Upadljivo je da sama Holandija ima sve više koristi od stranih turista koji posećuju našu zemlju. U 2016. godini, sektor turizma u Holandiji je ostvario dodatnu vrijednost od 24,8 milijardi eura. U 2010. godini to je bilo više od 17,3 posto manje na 43 milijarde eura. Sektor turizma je posljednjih godina rastao brže od privrede.
Turistički rashodi su u 2016. godini porasli za skoro 4 posto i bili su za više od 27 posto veći nego u 2010. Vrijednost ovih rashoda sada iznosi 75,7 milijardi eura. To je vidljivo iz istraživanja holandske statistike koje je naručilo Ministarstvo ekonomije.
Turisti iz inostranstva pokreću rast turističkog sektora. U 2016. godini strani turisti su u Holandiji potrošili 21 milijardu eura, 1,3 milijarde eura (skoro 7 posto) više nego prethodne godine. Broj noćenja stranih turista veći je za više od 6 posto u odnosu na 2015. godinu.
Osim toga, više stranih turista je rezerviralo smještaj ili (avio karte) kod ili preko holandske kompanije. Veliki broj ovih turista zapravo nije putovao u Holandiju, ali holandske kompanije su zarađivale od ovih rezervacija.
Kao turisti, Holanđani su takođe potrošili više novca u svojoj zemlji na odmore, izlete i druge rekreacije kao što su sport i zabavna kupovina. Na to su u 45. potrošili 2016 milijardi eura, 1,5 milijardi eura (više od 3 posto) više nego 2015. godine.
Sektor turizma sve važniji za privredu
U 2016. godini, sektor turizma je imao dodatnu vrijednost od 24,8 milijardi eura. U 2010. godini to je bilo više od 17,3 posto manje na 43 milijarde eura. Sektor turizma je posljednjih godina rastao brže od privrede. Kao rezultat toga, udio sektora turizma u dodanoj vrijednosti porastao je sa 3,0 posto u 2010. na 3,9 posto u 2016. godini.
Zaposlenost: 641.000 radnih mjesta
Broj radnih mjesta u sektoru turizma povećan je za 2016 posto na 2,1 hiljadu u 641. godini. To je jednako povećanju za više od 13 hiljada radnih mjesta. Broj radnih mjesta u holandskoj ekonomiji prošle godine je povećan za 1,0 posto. Udio sektora turizma u ukupnom broju radnih mjesta dodatno je povećan na 6,4 posto.
Broj zaposlenih u sektoru turizma povećan je za 2 posto na 542 hiljade ljudi. Mnogi ljudi u sektoru turizma imaju honorarne poslove. Pretvoren u poslove sa punim radnim vremenom, sektor je imao 2016 hiljada radnih mjesta u 389.
Oko tri četvrtine posla u sektoru turizma čine poslovi u karakterističnim sektorima turizma kao što su ugostiteljstvo, avijacija, turističke organizacije i posredovanje i umjetnost i kultura. Preostala četvrtina su poslovi u maloprodaji, javnom prevozu i taksi industriji, između ostalog.
Obim radne snage je u 2016. godini povećan u svim djelatnostima u sektoru turizma u odnosu na 2015. Obim radne snage u ugostiteljstvu je najveći porast od više od 4 posto. U odnosu na 2010. godinu, obim radne snage u ugostiteljstvu povećan je za 20 posto.
Grad Amsterdam tome doprinosi, prema nedavnoj studiji. https://nos.nl/artikel/2174718-kosten-toerisme-onderschat-amsterdam-wordt-salou-van-het-noorden.html
Pitam se kako to izračunavaju, jer svi ti turisti donose tone poreza koji preko vlade završe i u Amsterdamu.
Ovo istraživanje u potpunosti zanemaruje troškove koje gradovi imaju za infrastrukturu, smetnje, a time i raspoređivanje policije, itd. itd.
Taj članak dolazi iz Groene Amsterdammer. Neka vrsta klupskog časopisa iz Groen linkova. Mnogi zeleni levičari žive u skupoj kući na kanalu u Amsterdamu i smetaju im strani turisti kada svoju decu voze u školu teretnim biciklom. Inače, u garaži obično imaju i veliki Audi koji zagađuje okoliš, ali ga drže skrivenim od vanjskog svijeta koliko god je to moguće kako bi promovirali svoj „zeleni“ način života.
Da, tipičan Amsterdam, čini se da se Tajland žali i žali na turiste i da žele samo vrhunske turiste, a ne pješake koji dolaze u Amsterdam po onome po čemu je poznat: kvart crvenih svjetala, kafići i izlasci/žurke .
Ali u međuvremenu smo zaboravili da ti isti pješaci trpaju milijarde u opštinsku kasu, makar i po ekstremnim cijenama parkiranja od 5 eura po satu.
Već nekoliko godina postoji Putnički terminal Amsterdam, gdje mogu pristajati brodovi za krstarenje. Na sreću, zahvaljujući brojnim promocijama i kampanjama, bilo ih je sve više.
Šta ti još treba? Oni su uglavnom imućni ljudi, dolaze i odlaze vodom, a ne cestom, nemaju auto sa sobom pa moraju da koriste promovirani javni prevoz, ne koriste oskudan smještaj, a u roku od nekoliko dana kasnije ponovo trunu. Idealno, mogli biste pomisliti. Ali ne, brodovi za krstarenje također moraju biti zabranjeni u centru, a onda putnici mogu krenuti autobusom negdje od IJmuidena do Rotjeknora da posjete Pleuromast, prema najzelenijim idejama.
Jesi li lud ili nisi?
Tajland se bavi turizmom, ali oni žele samo turiste koji ostaju maksimalno 3 sedmice, a turisti koji dugo ostaju koji žele ostati duže neće više biti dobrodošli, svakako ne 3 do 4 mjeseca. Onda idemo u drugu zemlju u regionu. Dobro ćemo razmisliti da li i dalje želimo da idemo u zemlju u kojoj više nismo dobrodošli. Onda ćemo svoj novac potrošiti negdje drugdje.