Pitanje čitaoca: Mogu li u svom selu sam postaviti graničnik brzine?
Poštovani čitaoci,
U obližnjem selu ljudi su bili pomalo ludi za kamionima sa zemljom koji su iz dana u dan vozili selom prilično velikom brzinom. Vozače nije briga za ljude koji tamo žive.
Stanovnici sela su udružili snage i zajedno su napravili tri sudara od brzog betona. Gospoda vozači su sada, takoreći, izbačena sa svojih sedišta ako prebrzo pređu te pragove, mislio sam da je dobar potez. Ali gospoda vozači ne vole da ih izbacuju iz svojih sedišta kada su (uvek) u žurbi. Rezultat: malo se vozim/trkam, naime na nasipu gdje živim sa još jednim susjedom.
Ljudi sada prolaze kroz moju kapiju u prosjeku oko 60 do 70 km na sat, nakon čega slijedi prilično nejasna krivina u kojoj živi komšija. Prva nesreća je stoga brzo završena. Ribar sa štapovima za pecanje i vukao ga oko 30 metara trkaći idiot kamiona sa zemljom.
Ne znam da li ljudi u selu imaju (tražili) dozvolu za podizanje pragova, ako drugarica pita kome da se obrati za takav prag, dobiće uobičajne odgovore. Nego, niko ništa nije pitao u Ampuru, već su to sami sredili.Da bih ublažio te lude u njihovim trkačkim aktivnostima u Formuli 1, također želim da stavim takav prag, možda čak dva na primjer 1 blizu moje kapije i 1 nakon u blizini komšijske kapije.
Otišao sam u Amfur da se prijavim za ovo, jer kao stranac ne želim baš da dobijem obojeni piet. Tako da želim dozvolu crno-bijelo ili bolje rečeno da Ampur sam ovo instalira. Nažalost, ljudi sa maslacem od kikirikija tamo se ponašaju kao da čuju kako grmi u Kelnu. Tako da se ništa ne dešava.
Mogu li sada da se odvažim i samo podignem te pragove ili ću biti kažnjen? Samo želim da spriječim da, kada ja ili kao prijatelj izađem iz kapije, tako propali vozač formule 1 prekasno shvati da ima drugih učesnika u saobraćaju.
Upravo sam čuo da je danas popodne izbačena kapija komšije jer su dva kamiona htela da se mimoiđu, ali to nije moguće na tom uskom nasipu.
S poštovanjem,
Harm
Imali smo sličan problem.
Tu i tamo sam sekirom "obradio" asfalt, dovoljno je nekoliko velikih udaraca. Iznenadićete se koliko brzo mala rupa postaje velika rupa...
Ocigledno nije legalno...
Ali nam je pomoglo.
Uspjeh!
Arjen u pravu si, ponekad moraš uzeti zakon u svoje ruke. Čuo sam da je jedan Englez imao isti problem. on je ukrasio cestu nekim vraninim nogama. što je izazvalo veliku gužvu prije nego što je takav kamion uklonjen. onda su tražili drugi put. oni su u žurbi, a on nije.
U mom selu na Samuiju, stanovnici su (vjerovatno) postavili ilegalne udarce na mnogo različitih mjesta, ali su svi osim nekoliko uklonjeni vremenom.
Ali ne znam ko ih je instalirao i ko ih je uklonio, ali mora da je bilo pritužbi na to.
Pazite gde postavljate pragove. Takođe ne želite da se tresete na svakom prolazu u vašoj kući. Također ne čekate pukotine u kućama.
Takođe, na Tajlandu mi je nemoguće zamisliti da bi bilo legalno izgraditi stezaljke. Zamislite da je svako na Tajlandu počeo da reguliše saobraćaj na ovaj način po sopstvenom mišljenju, onda bi vožnja Tajlandom postala još avanturističkija, ako već jeste.
Lako možete pronaći nekoliko Tajlanđana koji će raditi za vas, a zatim pozvati policiju i možete im platiti da to uklone, a ako je oštećen put i oni će vas pronaći.
Postoji jednostavno rješenje, staviti nekoliko betonskih cijevi, kako se koriste za nužnike i napuniti ih zemljom. uvjerite se da su na putu za 50-60% npr. pored vašeg prilaza i kod komšije, ako ima reklamacija uvijek možete reći da su radovi u pripremi i da ih je dobavljač već isporučio, provjerite da li postoji pijesak u vrećama. To može ostati godinama, jer znate da nema žurbe za poslom. Sretno.
Dragi Harm,
O ovom problemu bih razgovarao sa načelnikom sela i tek onda
preduzeti akciju.
Barem imate nekoga da vas podrži ako naiđete na probleme.
S poštovanjem,
Erwin
Harm, šta mislite o ovome: Kombinujte Arjenovo rešenje (obrada asfalta) sa Ruudovim (betonske cevi)?
Mogu vrlo dobro da zamislim da želite nešto da uradite po tom pitanju. Ipak, razmislite na trenutak.
Uz svaki rad koji ste sami obavili na javnom putu kao prag, možete biti odgovorni u slučaju nesreća.
Ne mogu to preporučiti, također npr. postavljanje betonskih cijevi za 50 do 60% na cestu, ako to učinite možete se pobrinuti da se čunjevi postave oko tih betonskih cijevi tako da ste smanjili rizik. Možda je "arjansko" rješenje jedno.
Ovdje na našoj neasfaltiranoj stazi također smo imali jednog od susjeda koji je jako teško vozio. To je bilo opasno, jer ako ste izašli sa prilaza imali ste povećan rizik od sudara. Druge komšije su postavile grede na stazu, što je izazvalo protest komšija koji su jurili, pa čak i skoro svađu. To je tada riješeno, omogućilo je da se s prilaza otiče nešto dnevne drenažne vode, koja polako ali sigurno propada cijelom širinom staze, pa se više ne može brzo preći. Nema više protesta komšija koji voze prebrzo i nema više komšija koji voze prebrzo.
Čini mi se da je dobra konsultacija sa ljudima koji se bave ili bi mogli biti o ovome prvi put.
Uspjeh.
NicoB
Da bude legalno.
Kupite dva stara olupina vozila sa važećom registracijom.
Parkirajte ih sa obe strane puta sa razmakom između njih u pravcu puta od približno 5 do 8 metara.
Ovo stvara suženje puta neviđene veličine.
Svaki put kada se trkaju ili jurišaju, moraju ponovo smanjiti brzinu i pokušati da manevrišu svojim kamionom između dva parkirana automobila.
Za ovo je potrebno dosta vremena.
Ako neko od njih uopste nabije tvoju olupinu, takodje ces povratiti stetu od njih.
Garantovano će izbjegavati vašu usku ulicu kao kuga.
I ne radiš ništa nezakonito.
Samo kažete da vam redovno dolaze poznanici i oni parkiraju svoja vozila ispred mog prilaza, zbog nedostatka prostora.
Mislim da ovo radi bolje od bacanja eksera ili razbijenih pivskih flaša, itd. na cestu.
Ili sami napravite rupe na cesti ili postavite graničnike brzine bez dozvole Ampura ili Tessabaana. To znači da nedužni učesnici u saobraćaju koji inače svakodnevno prolaze pored vaše kuće nisu u nepovoljnom položaju.
Jan Beute.
>Razgovarao bih o ovom problemu sa načelnikom sela i tek onda krenuo u akciju.
Slažem se. Kum je preko puta kuće moje djevojke u Kampaenphetu. Rekao sam mu, sa njom (djevojka dobro govori engleski), da nisam došao na Tajland na odmor da bih vidio ljude kako luduju svake sedmice, posebno tokom vikenda. Nekad tri uveče, ponekad sa užasnim posledicama. zar se tu ništa ne može učiniti...
Došli smo na ideju (ali ja sam mu je prodao kao svoju) da ugradimo dodatni stub za lampu. To košta 30 bahta mjesečno (12 + 30 = 360 bahta godišnje) za opštinsku struju ili tako nešto.
Dobro pa.. ogrebi!
I sada je tu. A šta mislite…lol….više nekoliko nezgoda…nijedna 2 mjeseca….
možda su betonske kutije za cvijeće dobra alternativa? Ako stavite taj cik-cak preko puta, tjera saobraćaj da se vozi usporeno. Na primjer, kutija za cvijeće na početku i kraju ulice.
Ne mogu! Možeš se prijaviti, mislio sam u Ampur, i oni će to učiniti, ti platiš račun.
Na Tajlandu postoji veoma veliki jaz između onoga što nije dozvoljeno i onoga što nije urađeno, ili onoga što je uobičajeno da se radi. I dozvoli mi da ti odmah pomognem da izađeš iz tvog sna. Ne treba to tražiti od Amfura, već od Tambona.
Možda biste trebali razmisliti i da li ćete biti sretni ako vaše nezakonito rješenje (ako implementirate neku od gore navedenih ideja) zaista postane uzrok ozbiljne nesreće. Šta kažete rodbini, ženi, djeci? Probajte prvo sa znakovima upozorenja, napravite veliki dugi dijagonalni križ na cesti sa trakom za barijere, itd. U svakom slučaju razmislite prije nego krenete. Život na Tajlandu ne znači da u svemu morate razmišljati kao Tajlanđanin.
najbolji ,
Nije moguće sami instalirati ograničenje brzine. Uskoro ćeš postaviti jedan, ako se desi nesreća i dalje će moći da te okrive jer si tu postavio prag, a da ga nije bilo ne bi bilo nesreće.
Ja bih samo otišao u policiju , gradsku vijećnicu ili tako nešto i tamo pokrenuo problem , dok se ne nađe odgovarajući odgovor , ali sami nešto nije preporučljivo .
Sretno !