Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje za Tajland: Trebate dozvolu za moped?
Pitanje za Tajland: Trebate dozvolu za moped?
Poštovani čitaoci,
Da li vam je potrebna vozačka dozvola mopeda ako vaš moped ima sadržaj manje od 125cc? Čini se da je ovo pravilo u Kambodži, a prijatelj koji je živio i na Tajlandu i u Kambodži kaže da je to pravilo. Je li tako? I ako ima, da li neko ima poruku da voli tajlandski koju mogu pokazati ako me zaustavi?
Pozdrav,
Ralph
Urednici: Imate li pitanje za čitaoce Thailandbloga? Iskoristi ga kontakt formular.
Ralph,
Da li vam je potrebna vozačka dozvola za moped ispod 125CC nije toliko važno. Ako budete uhapšeni, to će vas vjerovatno koštati nekoliko stotina Bath-a. Nema problema. Ono što je mnogo važnije je da nemate osiguranje ako ne možete dokazati vozačku dozvolu u slučaju (fizičke) nesreće. Pročitao sam svoje osiguranje (Allianz) sa "sitnim slovima" i niste pokriveni ovom kompanijom ako nemate dozvolu za motor. Takođe je jasno stavljeno do znanja da ako se nalazite na zadnjem delu mopeda sa nekim ko nema vozačku dozvolu i doživite nesreću, nećete imati osiguranje. Nadamo se da svaki moped taksi na Tajlandu ima vozačku dozvolu……… Živjeli
Morate ga dobiti od svojih prijatelja...
Na Tajlandu možete iznajmiti motocikle bez dozvole, do 1800cc Harleyja i veće.
Međutim, bez vozačke dozvole niste osigurani. Stoga vozite 100% za svoj račun i solidarno ste odgovorni za štetu na motociklu, štetu trećim licima i, naravno, vaše putno/zdravstveno osiguranje ne pokriva bolnički račun u slučaju ozljede kao posljedica vozite nešto za šta nemate vozačku dozvolu.
Pozivanje Gofundme-a da pomogne u plaćanju bolničkih računa ne mora računati na puno razumijevanja.
Moj jednostavan i dobronamjeran savjet: nemate vozačku dozvolu, nemojte voziti osim ako nemate finansijska sredstva da sami snosite finansijske posljedice nesreće.
8 od 10 puta prođe dobro, ali ako ti 1 od 2 puta ne prođe dobro, ozbiljno si sjeban
motorna dozvola je svakako potrebna i međunarodna vozačka dozvola (ANWB)
Da, i na Tajlandu vam je potrebna dozvola za motocikl iznad 49cc. Ali kod iznajmljivanja/posuđivanja to se nikada ne traži, često kao depozit.
Malo je vjerovatno da postoji osiguranje
g je sklopljeno uz obavezno osiguranje. Obavezno osiguranje pokriva samo bolnicu i smrt do 50.000 bahta. Putno osiguranje također ne pokriva troškove zbog nesreće motocikla gdje ste vi vozač.
Također sam obišao Koh Samui na 130 ccm bez vozačke dozvole. Ali bio sam svjestan da ako stvari krenu po zlu, to može koštati.
Razgovarao sam sa raznim motociklima za iznajmljivanje, svi kažu isto: motocikli za iznajmljivanje nisu osigurani. Jednostavno zato što se ne mogu osigurati. Dakle, u slučaju oštećenja, vi ste u potpunosti odgovorni za troškove. Nije bitno da li imate ili nemate dozvolu za motor.
Neposedovanje dozvole za motocikl može imati posledice za moguće medicinske troškove. Holandsko putno ili zdravstveno osiguranje tada može odbiti zahtjev. Pogotovo sa vrlo visokim zahtjevima, oni će zaista istražiti da li ste se pridržavali zakona.
Tajlanđanin sve na 2 točka, koje ne morate pedalirati, naziva “moto-sai”.
Štaviše, 23 godine nisam vidio dvotočkaš od 49 kubika.
Stoga ćete morati dostaviti svoju vozačku dozvolu motocikla/mopeda.
Nisam pažljivije gledao 23 godine Peer, imam jedan ovdje, Yamaha JOG space inovacija 49cc, uvoze ih razni dileri.
Samo u mom selu ima nekoliko mopeda od 49cc i oni su sve popularniji jer nema poreza i osiguranja plus ne treba vam vozačka dozvola.
Možda ću svoj uskoro staviti na prodaju na Thailandblog, ja zapravo ništa ne radim s njim i vidim da je sve veća potražnja za njim.
Zdravo Geert,
Mogu li pitati gdje je otprilike "kod moje kuće" .. Možda bi me zanimalo ako želiš da ga se riješiš ... ako ne predaleko .. haha ja sam u Ubon R.
Pozdrav, Eric
Zdravo UbonRome, moj dom je Khorat, živim oko 15 km izvan Khorata.
Pozdrav Gert
Yamaha Jog, Honda Dio. Honda Monkey, Charly.
Na Tajlandu postoji nekoliko mopeda od 50cc.
Koriste se kao šoping bicikli i gradski bicikli itd.
Ove stvari nemaju službeno priznat status motornog vozila i stoga obično nemaju registarsku tablicu.
Ponekad im se daju lažne registarske tablice ili još uvijek visi tablica iz Japana kada su u pitanju uvozna vozila.
Pozdrav,
Josh K.
Tajlanđani ovu vrstu mopeda nazivaju POP