Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje čitaoca: Uvoz skutera sa Tajlanda u Belgiju
Pitanje čitaoca: Uvoz skutera sa Tajlanda u Belgiju
Poštovani čitaoci,
Želio bih da uvezem novi skuter od 125 cc iz Tajlanda u Belgiju. Zna li neko procedure koje treba slijediti? Koliko će me koštati i mogu li i smijem li voziti taj skuter u Belgiji?
Što je najjeftinije, brod ili avion? Isti skuter ovdje je bar 2500 eura jeftiniji, a model je identičan.
sa srdačnim pozdravom,
Jos
Važno je da li već ima odobrenje tipa za Holandiju.
Ako ovo nije prisutno, nemojte počinjati.
Prevoz brodom je najjeftiniji. Oko 30 dana na putu.
Zatim mora biti u kombinovanom kontejneru.
Zatim platite uvozne dažbine i PDV.
One zavise od vrijednosti motocikla.
Samo se raspitajte kod npr. Kleve i zn. Sa sjedištem u Rotterdamu.
Oni se pobrinu za sve i to je jeftinije nego da sami uredite.
Tada ćete ga primiti od vrata do vrata. Oni imaju iskustva, a ukupne troškove znate unaprijed.
Ako to uradite sami, teško je izračunati.
Ali opet, provjerite postoji li odobrenje tipa. I prave papire.
I moj prijatelj iz Briža je to htio prije nekoliko godina, pošto je nekoliko puta godišnje dolazio na Tajland, prvo je htio da se raspita u Belgiji, a prema informacijama koje imam ne možete dobiti homologacijski broj ili dokument da mopedi ili motocikli prvo moraju biti homologirani. Možete platiti porez i osiguranje, ali ne možete ga voziti na javnim cestama, za sada imam informacije (možda netačne!)
Joe, mislim da si pogriješio. Mislim da neće biti više od 250 eura.
Vlasnik jedne od 110 cc Honde, a platio 935 eura.
Zdravo, ukratko, ne pocinjite, poštedjet ću vas detalja. Gr.
Dragi jos, na blogu je vec napisano nesto o ovoj temi.
Čini se da izlazite otprilike po istoj cijeni, i to je mnogo muke,
Uzmi / stavi motor na pregled / na registarsku tablicu / itd itd,
Naravno, s tim su povezani i veliki troškovi.
zatim troškovi transporta/uvozne carine itd. (možda nešto zaboravim).
sve u svemu, otprilike ista cijena kao u evropi (belgiji) za sličan bicikl.
Pročitao sam da nekoliko blogera ne savjetuje to.
Ron.
Dragi Josh.
Ne počinjite s tim, završit ćete u velikoj nevolji, a uz malo sreće nećete ga smjeti voziti na javnim cestama i na kraju će vas koštati više. NEMOJ,,
Dragi Jos, lično mislim da ne možeš ništa da uradiš po tom pitanju. Luksuzni skuter od 125 kubika iz
poznati brend npr.yamaha ili honda košta oko 2500 € u belgiji.Ovi koštaju na Tajlandu
+/-80 000 bahta uvozna taksa na nova vozila 20% eto ti profit!
Garancija ističe ako pokrenete motor.
jednokratni pregled će vas također nešto koštati.
Za pregled, skuter mora biti opremljen s brojnim evropskim dijelovima (E broj)
ovo se odnosi na indikatore, prednja svjetla, stražnja svjetla i auspuh.
Tada također imate problema s pronalaženjem dijelova u Belgiji ako postoji kvar.
Kad se sve uzme u obzir, ne bih počeo.