Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Theo: Uz jednostavnu tehnologiju na poljima pirinča, SAD je postalo veoma skupo uzgajati pirinač. Set 10 rai. Imali smo zadnji
- William Korat: Samo brzi pogled Hermane, u pravu si, djelimično, ukupno danas na šestoj poziciji lokalno na jedan, traljav rezultat
- Rob V.: Skoro u potpunosti se slažem Gringo, ne može biti teško ponašati se normalno prema onima koji su drugačiji. Razgovor
- Driekes: Slažem se sa oba odgovora, ali mora postojati dovoljna sredstva i finansije su ozbiljan problem na Tajlandu i
- Kris: Za normalnu udobnu kuću, trebali biste očekivati da ćete platiti 13.000 do 16.000 bahta po kvadratnom metru. (sve u, crteži,
- Herman: Čak i kada bi se sagorevanje na Tajlandu kontrolisalo, ovo ne bi rešilo problem sve dok se susedne zemlje ne pridržavaju.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurno nije u top 3 svijeta, to se ovdje često navodi, ali Chiang Mai jeste
- william: dragi gringo, stvarno super jasna prica, prepoznajem dosta toga, da cure zasluzuju postovanje, ne svaki farang
- Yan: Gotovo da ne prođe mjesec dana, a da Tajland sebe ne nazove “HUB” za neku vrstu… “HUB” za medicinske
- Carla: Idite na ostrva, to radimo godinama. Savjet: Ako želite mir i tišinu i predivno opuštenu atmosferu, idite na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, za ALOHA morate ići na Havaje. Sada uvode sve te druge skraćenice u škole. U Th
- Cuylits Jan: Žao mi je, meni je hrana na Tajlandu dosadna nakon 3 sedmice i uvijek je imala isti ukus. Efikasna ulična hrana bila je bolja od većine restorana
- Rob V.: Pa nije sve tako loše, zar ne? Često vidite zastavu duge koja pokazuje tu seksualnost, rod i orijentaciju
- Hans: Izgradili smo bungalov od 20m140 2km od Kantharalak (Sisaket). Počeli smo sa ovim 2016. godine i bilo je spremno 2020. godine. Omd
- Matthias: Pa René, slažem se sa tobom 100% u vezi ovoga. Gdje god da krenete, ili u svakom mediju na internetu, ovo nam je gurnuto u grlo
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje čitaoca: Mogu li i dalje iznajmiti skuter u Jomtienu bez dozvole za motocikl?
Poštovani čitaoci,
Dolazim u Jomtien godinama i uvijek iznajmljujem skuter radi udobnosti. Imam 60 godina i nažalost nemam vozačku dozvolu. Da li je još uvijek moguće iznajmiti skuter ili to više nije moguće zbog strožih policijskih kontrola?
Čujte priče da iznajmljivanje više nije moguće i ako vas uhapse ne samo da ćete dobiti kaznu jer nemate ispravnu vozačku dozvolu, već će vam i oduzeti skuter. Mislim da će stanodavac dobro procijeniti troškove.
Nadam se da ću čuti nešto jasnoće od čitatelja koji imaju iskustva s ovim.
Unaprijed hvala na ovome.
Pozdrav,
Tonjani
Svakako ćete pronaći mjesto gdje možete iznajmiti skuter bez važeće dozvole za motocikl, ali imajte na umu da niste osigurani i da vam zdravstveno osiguranje ne mora platiti u slučaju nezgode, bez obzira na štetu nanesenu na trećim licima za koje takođe plaćate vi ste odgovorni. Osim toga, naravno nije dozvoljeno voziti skuter na Tajlandu bez važeće vozačke dozvole.
Zašto iznova i iznova ove netačne informacije?
Holandsko zdravstveno osiguranje se jednostavno isplati.
Molimo navedite izvor vaših informacija. Gdje tačno piše da će osiguravač jednostavno isplatiti ako se ne pridržavate zakona?
Holandsko zakonodavstvo postavlja pravila za (osnovno) zdravstveno osiguranje, uključujući minimalno pokriće i dozvoljena isključenja. Na primjer, pogledajte ovdje, https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html
'Nepoštivanje zakona' nije dozvoljeno isključenje za zdravstveno osiguranje, ali na primjer vožnja bez vozačke dozvole može biti isključenje za osiguranje automobila ili putovanja.
Ovo se odnosi na uslove kontinuiranog zdravstvenog osiguranja u Holandiji. Ispitivač trenutno boravi na Tajlandu i - ako je mudar - ima putno osiguranje. I neće vam nadoknaditi ako svjesno nemate vozačku dozvolu. Moped (izvinite: motocikl) osiguranje na Tajlandu također neće platiti štetu ako nemate vozačku dozvolu.
Nije mi jasno zašto bi se neko vozio motociklom u inostranstvu bez vozačke dozvole. Osim novčanih kazni, bijeda je nesaglediva u slučaju nešto teže nezgode. Kao farang često dobijete kraći kraj štapa.
Rašireno je nesporazum da “kao farang često dobijete kraći kraj štapa”. Stvari se jednostavno rješavaju preko osiguravajućeg društva. Sigurno nije slučaj da Tajlanđanin automatski ima prednost. Istina je da će, pogotovo ako je šteta ograničena, bogatija osoba finansijski poštedjeti siromašnog vozača skutera - barem je to običaj u budizmu.
Naravno, postoji i kategorija Tajlanđana koji se voze neosiguranim vozilom i previše su siromašni da bi išta platili.
Pa to je nešto, država trećeg svijeta…
Tako je, putno osiguranje neće nadoknaditi, ali zdravstveno osiguranje. Osim toga, tajlandsko obavezno osiguranje od odgovornosti će također nadoknaditi troškove, iako je ovo pokriće vrlo ograničeno u smislu iznosa i samo za medicinske troškove/invalidnost/smrt.
Osim toga, kao što Jasper kaže, 'kao stranac često dobijete kratak kraj štapa' nije tačno.
Slažem se s vama da vožnja motocikla bez iskustva nije dobra ideja, pogotovo ne na Tajlandu gdje je to dovoljno teško zbog gužve i očiglednog nedostatka pravila.
Vožnja bez vozačke dozvole je jednostavno nezakonita i glupa.
Iskreno, bilo bi me sram ovo pitati. Na Tajlandu sam dobio dozvolu za motocikl i to zaista nije koštalo mnogo. 500 bahta! Pravi razliku u svemu...od novčane kazne za neposjedovanje važeće vozačke dozvole do traženja pomoći u slučaju nezgode od Vašeg osiguravajućeg društva, koje je 100% garantovano da to neće uraditi ako je nemate!
Dobio sam tajlandsku vozačku dozvolu prošlog mjeseca, u Chaamu. Polagao sam puni ispit sa testovima, (na tajlandskom jeziku) nastavnim video zapisima, teorijskim i praktičnim ispitom. Na moje zaprepaštenje, ovo me koštalo samo 110 bahta. Mislim da su snizili cijenu kako bi barijera bila što niža za Tajlanđane.
Hallo Peter,
Ove godine idem ponovo u Cha-am.Hteo bih da znam gde možete da dobijete tu vozačku dozvolu i šta mi treba?
Sada svake godine kupujem međunarodnu vozačku dozvolu od ANWB-a.
S poštovanjem,
Adam de Jong
Imaš 60 godina i (još uvijek) ne shvaćaš da je iznajmljivanje/vožnja sa prijevoznim sredstvom za koje nemaš vozačku dozvolu jednostavno glupo?
Uvježbajte svoju teoriju ovdje (kopirao sam neke linkove nasumično, tako da će doći do preklapanja):
- https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
- http://thaidriving.info/
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
Više informacija:
- https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand
Provjerite imate li svu neophodnu papirologiju (samo proguglajte).
Javite se što ranije ujutru i za valjda 200 bahta dobit ćete vozačku dozvolu popodne.
https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
(pored Regent's School-a)
Obavezno ponesite svoj 'moped'. Zaustavljen sam na putu do ispita, rekao da idem po vozačku dozvolu... i dozvoljeno mi je da vozim bez problema.
Više informacija:
https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html
https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/
Da li je i to moguće ako ne živite na Tajlandu, ali ste na odmoru?
Jedan od potrebnih obrazaca je Potvrda o prebivalištu koju izdaje Imigraciona služba, a koju nećete dobiti kao turista za kraći boravak.
Mislim da je to dobra stvar. Ne možete iznajmiti ništa što niste ovlašteni za iznajmljivanje. Primjećujete to već na cesti a kompanije za iznajmljivanje skutera ništa ne iznajmljuju.Takođe je super što možete iznajmiti skuter na pasoš.To su motocikli koji voze preko 120 km/h.
Zašto jednostavno ne biste bili sigurni da imate pravu papirologiju? Dovoljno ste stari da znate da ono što nije dozvoljeno jeste/mora biti kažnjeno. I oni to sada svakako moraju vrlo striktno pratiti. Papiri/dob/piće/droge. Nešto nije u redu: kaznite odmah, a ne sa samo 1000 Bath.
O kojoj vozačkoj dozvoli je reč?
Imam samo dozvolu za auto (B) i sa njom dobijate dozvolu za moped (AM, 50 cc).
Sada većina mopeda u jugoistočnoj Aziji ima veći kapacitet cilindra nego u Holandiji sa 50 ccm i vozačkom dozvolom A.
Da li govorite o dozvoli motocikla (A, A1 ili A2) koju prenosite putem međunarodne vozačke dozvole? Ili je moja holandska vozačka dozvola takođe dovoljna?
Tajland nema 'mopede'. Vaša holandska vozačka dozvola nije dovoljna. Jednostavno, ali to se uvijek iznova ne razumije.
Mislim da je to više kao da ne želim razumjeti.
Volite li malo avanture Tonjani, i želite li upoznati rad tajlandske policije?
I znajte kako tajlandska bolnica izgleda iznutra nakon nesreće sa skuterom.
I imate li dovoljno novca da platite bolnički račun i kazne, jer putno osiguranje ne radi.
Kompanija za iznajmljivanje mopeda ili skutera će takođe biti veoma oduševljena vama po povratku u kompaniju za iznajmljivanje, naravno nakon hapšenja.
Topla preporuka, samo uradite to.
VI SAZNATE.
Jan Beute.
Iznajmljujem moped u Jomtienu tri puta godišnje. Nikada me ne traže vozačku, ali... Zaustavljaju me na ulici najmanje jednom sedmično da pokažem međunarodnu vozačku dozvolu. To je ono što ionako dobijem u Belgiji kada pokažem svoju belgijsku vozačku dozvolu. Jednostavno desno.
Emiel je jedini koji odgovara na pitanje. Vidim toliko onih koji ne mogu odoljeti da ne daju svoje iskrene savjete o rizicima, a da ne daju direktan odgovor na pitanje. Ispostavilo se da je to moguće i bio sam zapanjen da mogu jednostavno kupiti auto, a da mi ne traže vozačku dozvolu.
Činjenica da možete (nažalost još uvijek) iznajmiti motocikl i da tajlandska policija dozvoljava sebi da bude blefirana sa međunarodnom vozačkom dozvolom, ne nudi nikakvu garanciju naknade za bilo kakvu fizičku/materijalnu štetu ako se nesreća neočekivano dogodi.
I iako se odlično „vozi mopedom“, ovde ima učesnika u saobraćaju koji su to manje sposobni i/ili nemaju nikakvo osiguranje. I obično (finansijski gledano) vrlo sličan ćelavoj kokoši.
Ukratko, ako volite kockanje: po mom mišljenju vaše šanse da izgubite su prilično velike.
Naravno da je to moguće, moguće je i u Holandiji i Belgiji i koliko ja znam bilo gdje u svijetu. Za kupovinu automobila nije potrebna vozačka dozvola.
Danas vaša vozačka dozvola kaže AM motoristička dozvola, koja je do 50 ccm ovdje u Holandiji, ali to nije navedeno na vašoj vozačkoj dozvoli, ako idete po međunarodnu vozačku dozvolu, ANWB stavlja 50 ccm iza toga. Ne znam da li možeš da se izvučeš, ali ko zna. Dobiti vozačku dozvolu na Tajlandu mi se čini najmudijom varijantom, bolje spriječiti nego liječiti!!!! zabavite se na Tajlandu.
Uvijek ima mnogo ogorčenih reakcija kako bi neko pomislio da iznajmi motocikl na Tajlandu bez važeće vozačke dozvole. Da, u principu su ove reakcije opravdane, ali pošto ti motocikli na Tajlandu mnogo više liče na skuter kakve poznajemo u Holandiji, ja zapravo razumijem da mnogi ljudi, dijelom s obzirom na činjenicu da vas nikada ni za dlaku nije spriječilo najmodavac, odaberite 'slobodu' vlastitog prijevoza. Da budem iskren, to sam i sam radio godinama, ne razmišljajući o mogućim posljedicama sudara, kojih sam, srećom, uvijek bio pošteđen. Uvijek iznajmljivao 'skuter' od 125 kubika, koji sigurno nije dostizao brzine od preko 120 km na sat kako tvrdi Eduard. Vozio ga na plažu, restorane i barove, preglede u bolnici, Big C itd. Sve ograničene udaljenosti i umjerenim brzinama. Ponekad su me zaustavljali i policajci, ali nakon pokazivanja međunarodne vozačke dozvole, naravno bez traženog pečata u dijelu A, uvijek mi je bilo dozvoljeno da nastavim vožnju bez ikakvih daljih ograničenja. Sada ne želim da opravdavam svoje ponašanje, ali s druge strane, rizike, koji će uvijek ostati prisutni, ne treba činiti većim nego što jesu. Lično, smatram da sam, s obzirom na moje iskustvo vožnje mopeda i skutera, prilično vješt s takvim tajlandskim motociklom. Rizik je stoga finansijski veći u slučaju neočekivanog učešća u sudaru. Zanimljivo je da se mnogi odgovori odnose na dobijanje tajlandske dozvole za motocikl. S obzirom na mnoge upise u prošlosti na Thailand Blogu, u kojima je objavljeno da tajlandska vozačka dozvola u principu ne vrijedi mnogo, mislim da je bolje razgovarati o naplati nego o njenom dobijanju. Da, vozačka dozvola je korisna za finansijske posljedice sudara, ali zapravo je i neodgovorna vožnja motocikla sa vozačkom dozvolom, ali bez iskustva. Inače, već nekoliko godina ne putujem po Tajlandu motorom, barem ne vozim sam. Prijevoz je autom ili motornim taksijem.
Neki ljudi i dalje uporno govore o mopedu. Mopedi kakve poznajemo u Holandiji rijetko se nalaze na Tajlandu.
Ono što se na Tajlandu nudi za iznajmljivanje je, po zakonu, motocikl. Potrebna je tajlandska motociklistička dozvola ili važeća holandska vozačka dozvola plus međunarodna ANWB vozačka dozvola.
Ako nemate gore navedene papire i izazovete nesreću sa ozljedama, bijeda će biti nesaglediva. Putno osiguranje ne pokriva štetu. Također je dobra ideja provjeriti svoju polisu kako biste vidjeli da li je motociklizam na Tajlandu uopće pokriven vašim osiguranjem i nije isključen kao opasan sport.
Neka rasprava počne ponovo! Motocikl uvijek možete iznajmiti, samo platite.
O posljedicama se već naveliko raspravljalo na ovom forumu.