Moja supruga je prvi put letjela sa Katarom BKK-AMS-BKK. Moja supruga ima vizu za više ulazaka O. Radim i živim na Tajlandu sa radnom dozvolom i odgovarajućom vizom.

Prilikom prijave u Amsterdamu, od moje supruge je zatražena boravišna karta iz Tajlanda. Katar je ne može prijaviti dok se karta ne pokaže da ponovo napušta Tajland.

Toliko prisiljeni kupiti kartu u jednom smjeru za Vijetnam koju nikada nećemo iskoristiti. Prilikom dolaska u BKK, naravno, niko se za ovo ne pita.

Da li je ikoga ovo pogodilo? Ko je svjestan ovog novog pravila od 15. decembra 2015.?

Koja je razlika između boravišne karte i vize?

Evo odgovora Katara:

Žao nam je što čujemo vaše povratne informacije o vašem nedavnom iskustvu putovanja.

Istražili smo slučaj i na osnovu izvještaja primljenih od našeg tima zemaljskih usluga na aerodromu u Amsterdamu, želimo vas obavijestiti da je prema propisima od 06. decembra 2015. za klijente koji imaju holandski pasoš i putuju u Bangkok potrebno pokazati boravišnu kartu. S obzirom da niste bili u mogućnosti da predočite ovaj dokument, savjetovano vam je da imate kartu za sljedeću/povratnu kartu iz Bangkoka, prema imigracijskim pravilima, kako biste bez problema putovali do svog odredišta.

Ako vam je potrebna dodatna pomoć u vezi s ovim pitanjem, molimo kontaktirajte lokalnu kancelariju Qatar Airwaysa ili odgovarajuću ambasadu.

Pozdrav,

René

11 odgovora na „Pitanje čitatelja: Zašto Qatar Airways traži boravišnu kartu na Tajlandu?“

  1. RonnyLatPhrao kaže gore

    Postoji za one koji odlaze na boravak kraći od 30 dana, jer onda odlazite bez vize i ostajete na Tajlandu na osnovu „izuzeća od viza“.

    Nikada nisam čuo da se to primjenjuje na nekoga ko odlazi sa vizom.
    Štaviše, to bi bilo pravilo od 06. decembra 2015. O tome se još ništa nije čulo niti pročitalo.
    Pročitao bih te “pravilnike od 06. decembra 2015. godine”.
    Može li vam ga Katar poslati?

    Visa i boravišna kartica
    Viza vam ne daje pravo da ostanete u nekoj zemlji.
    Samo se kaže da u trenutku kada je podnesen zahtjev za putovanje u zemlju, nema naznaka da se ovaj boravak odbije.
    Međutim, službenik za imigraciju je taj koji će odlučiti hoće li vam se odobriti period boravka ili ne. Bilo da imate vizu ili ne. Naravno da to ne može proizvoljno. Ako ste odbijeni, mora postojati razlog za to (vidi također Visa File 2016)
    Period boravka koji dobijete pri ulasku daje vam pravo da ostanete u zemlji određeni vremenski period.

    Ako imate „rezidentsku karticu“, to znači da ste „stalni stanovnik“ i da je vaš boravak na Tajlandu već zvanično dozvoljen.
    “Rezident Card” je zapravo crveni pasoš (Knjiga za registraciju stranaca) i nešto je poput tajlandske lične karte.

    Pročitajte ovo o “Tajlandskom stalnom boravku”
    http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
    http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/

  2. gore kaže gore

    Čudna priča, jer da se to pravilo odnosi na Qatar Airways, važilo bi i za druge aviokompanije. Vratio sam se u Bangkok iz Amsterdama 4. januara sa Emiratesom i nisam ni o čemu pitan. Imam vizu za više ulazaka u penziju....

  3. J.A.F. kaže gore

    Prilikom prijave 5. januara, prvobitno su nam bili odbijeni da se prijavimo jer nismo imali vizu i dokaz da ćemo napustiti zemlju u roku od 30 dana, iako smo sa sobom imali ispis iz konzulata Tajlanda od 15. Novembra 2015. ovo više nije potrebno. Dobili smo punu saradnju od zaposlenih u Quataru da rezervišemo nešto jeftino kako bismo ispunili uslove, u našem slučaju putovanje vozom od 20 eura do Malezije koje, naravno, nikada ne bismo koristili. Sreća je bila što smo na Schiphol stigli na vrijeme, inače to ne bi bilo moguće. Inače, nismo bili jedini sa ovim 'problemom'. U međuvremenu smo razgovarali sa nekoliko putnika koji su ušli na Tajland drugim avio-kompanijama i oni to nisu prepoznali. Inače, ni u Kataru ni u Bangkoku ništa nije traženo.

  4. Ad kaže gore

    Izgleda da se u organizaciji Katara pojavio neko ko otežava stvari kupcima. Imali smo još jedan problem s Katarom i tu sam također stekao utisak da izraz 'Službenik za odnose s klijentima' zapravo znači nešto drugačije nego što smo zamišljali. Nakon sedmica rasprava, nije došlo ni do jednostavnog 'izvini'. Štaviše, kvalitet hrane na brodu je postao veoma loš i zato smo je vratili. Prijavljeno je i pismeno, ali čak ni odgovor nije dobio.
    Ko je zapravo René i zašto ne spominje izvor svoje tvrdnje kao što je referenca na taj članak. A šta on/ona zapravo misli da je boravišna karta? Reakcije ostalih također pokazuju da je ovo očito "vlastito" tumačenje Katara. Štaviše, karta za dalje je jednostavno povratna karta! A onda prihvatiti kartu za voz kao osnovu za vizu za ponovni ulazak je suludo!
    Nemojte se čak ni truditi da tražite od tog Renéa da se predstavi svojim prezimenom i da se objasni na ovoj stranici. Pošto on/ona posebno spominje vlasnike holandskih pasoša, imam utisak da je ovo namenjeno Holanđanima? Nijedna druga aviokompanija to ne traži! takođe ovde u Čijang Maju nikada nisam čuo od svojih poznanika da ovo postoji.

  5. Joop kaže gore

    Naravno,

    Ovo sam imao i 14. Sa EVA Air na povratnom letu iz Schiphola. Djevojka za stolom je pitala mogu li im pokazati kada je moj povratni let. Rekao sam da je ovo moj povratni let. Kad bih mogao pokazati svoju vizu. Bila sam u drugoj godini moje prve OA vize i sada je važila do 2015. marta 10. Prema djevojci, moja viza je istekla i zbog toga nisam mogao doći. Pa onda moraš djetetu objasniti kako je to uređeno sa ovom vizom i da moja dozvola za ponovni ulazak pokazuje datum važenja i novi broj vize. I naravno da to nije razumjela. Doveden je neko drugi i na kraju je meni dozvoljeno da dođem, zapravo zato što niko od njih to nije u potpunosti razumio, pa više iz popustljivosti.

    Ali ovo novo pravilo, da morate ponovo napustiti Tajland, mora doći od tajlandske vlade. Da li sada želi da svi stranci trajno napuste zemlju?

    Možda pitanje koje naš ambasador u Bangkoku može postaviti tajlandskoj vladi.

  6. Ruud kaže gore

    Ono što nije jasno iz priče je gdje vaša supruga zapravo živi.
    Ona ima višekratnu O vizu, tako da izgleda kao da zvanično živi u Holandiji, ali zapravo živi s vama na Tajlandu.
    Zbog toga je od nje i tražen dokaz da živi na Tajlandu.
    Onda je vaša situacija vrlo slična nekoj ko putuje na Tajland sa kartom u jednom pravcu.
    Tamo također možete očekivati ​​probleme ako nemate kartu za prolazni ili povratni let.

  7. janbeute kaže gore

    Odgovor je vrlo jednostavan.
    Samo nemojte više letjeti ovom aviokompanijom.
    Inače, jako je dobro što se ovo sada objavljuje na ovakvom weblogu.
    Tada će svi blogeri znati šta da očekuju u Schipholu prije polaska ovom aviokompanijom.
    Kako sam ovo već pročitao, iz dana u dan postaje sve luđe letjeti.

    Jan Beute.

  8. eddy iz Ostendea kaže gore

    Naišao sam na otprilike istu stvar u Vijetnamu. Hteo sam da rezervišem kartu od Sajgona do Bangkoka. Prvo sam morao da pokažem kartu za povratno putovanje od Bangkoka do Brisela da pokažem da idem napustiti Tajland, mislim pre nego što mi je viza U stvari, mislim da je to normalno, inače moram aviokompanija da plati troškove.

  9. RonnyLatPhrao kaže gore

    Nije neobično da aviokompanija od vas traži da dokažete da napuštate Tajland u određenom periodu.
    To se može uraditi sa avionskom kartom, ali se može koristiti i bilo koji drugi dokaz koji kompanija prihvati, kao što je rezervisana karta za voz. Zavisi od društva šta žele da prihvate. Avionska karta se naravno uvijek prihvata.

    Kompanije su to provjerile kada ste odlazili na Tajland na duže od 30 dana, bez vize. Zatim ste otišli na 30-dnevno „izuzeće od vize” i stoga ste morali dokazati da ćete napustiti Tajland u roku od 30 dana.
    Međutim, imao sam utisak da to više nije tako strogo kontrolisano, jer možete produžiti to „izuzeće od viza” za 30 dana od prošle godine.
    Možda su kompanije od 6. decembra 2015. dobile pismo od imigracije da to strože provjere, a sada i one koje imaju vizu.
    Naravno, moglo bi biti da Katar jednostavno strožije kontroliše. Čak i preterano...
    Zato je najbolje da to imate na umu.

    Mislim da činjenica da pišu “za kupce koji imaju holandski pasoš” nema nikakve veze sa činjenicom da se to odnosi samo na Holanđane. Vjerovatno zato što je ispitivač Holanđanin, ovo je napisano. Da je Belgijanac, vjerovatno bi napisali „za kupce koji imaju belgijski pasoš“.

    Za tvoju informaciju.
    Upozorenje koje kompanije provjeravaju nalazi se i u Dossier Visa 2016, ali kao što sam već rekao, to se više odnosilo na putnike bez vize.

    https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
    Strana 9/14
    Avio-kompanije imaju odgovornost, uz rizik od novčane kazne, da provjere
    da li njihovi putnici imaju važeći pasoš i vizu za ulazak u zemlju.
    Ako želite da uđete na Tajland bez vize, naravno ne možete dobiti vizu
    pokazati. Od vas se tada može tražiti da dokažete da ćete napustiti Tajland u roku od 30 dana.
    Najjednostavniji dokaz je naravno povratna karta, ali možete koristiti i avionsku kartu od
    dokažite drugoj aviokompaniji da ćete nastaviti let za drugu zemlju u roku od 30 dana.
    Ako ćete napustiti Tajland kopnom, to je gotovo nemoguće dokazati.
    Ovo još uvijek ne zahtijevaju ili prate sve aviokompanije. Ako ste u nedoumici, javite se
    sa svojom aviokompanijom i pitajte da li trebate pokazati dokaze i koji će oni prihvatiti. Pitaj ovo
    po mogućnosti putem e-pošte kako biste imali dokaz o njihovom odgovoru kasnije prilikom prijave.

  10. rene kaže gore

    hvala svima na odgovoru,
    Zamolio sam Katar da mi pošalje ove "pravilnike".
    Mislim da to zaista ima veze sa zemljom prebivališta, pošto me supruga posjećuje samo na Tajlandu, a ja sam se odjavio u Holandiji, ali nikad se ne pita da li ste se vi odjavili u Holandiji.

    budući da moj tajlandski poslodavac može nadoknaditi karte samo ako rezerviramo BKK-AMS-BKK, što ima smisla za tajlandsku kompaniju u kojoj radim, ovo može biti nejasno za dotičnu katarsku aviokompaniju.

    slijedi naše sljedeće putovanje u Holandiju, ali sada sa Emiratima, sredinom marta
    Pitam se da li to stvara probleme i sa Emiratima.
    ali zapravo bi ovo trebalo bolje znati koja su pravila u našem slučaju,
    ili Katar ispravno poštuje pravila, a ostale aviokompanije ne?
    Obavještavaću vas
    ali za sada nema više Katara za nas.
    gr rene i monik
    Bangsaen

  11. Chiang Mai kaže gore

    Imam pitanje (radi jasnoće) Moja supruga Tajlanđanka (sa tajlandskim pasošem i holandskom boravišnom dozvolom) koja živi u Holandiji i ja (Holandjanka sa holandskim pasošem) letim za Bangkok s Qatar Airlinesom 5. maja 2016. godine. Katar i letjeti nazad 1 u roku od 2016 dana istom rutom (avio) do Amsterdama.Naravno imamo povratnu kartu sa navedenim datumima.Poslije procitanja gore, moje pitanje je da li to ima posljedice po nas kao opisano ili ne jer imamo kartu sa datumom povratka koji je u roku od 30 dana?


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica najbolje funkcionira zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaša podešavanja, napraviti vam ličnu ponudu i pomoći nam da poboljšamo kvalitetu web stranice. Pročitajte više

Da, želim dobru web stranicu