Vozom kroz Tajland i voznim redom?
Poštovani čitaoci,
Tražim vozne redove (ili redovne autobuske linije) za: Udon Thani, Kon Khaen, Buriam, Korat, Lopburi, Kanchanaburi, Lampang, Paktong Chai.. moguće na istoku Mekonga.
U januaru i februaru nadam se da ću moći da napravim mnoga putovanja vozom na Tajlandu u regionu velikog centralnog Tajlanda i istočnog Tajlanda (volim da putujem vozom na Tajlandu). Zato tražim nove redove vožnje jer razumijem da trenutno ne ide sve zbog korona mjera. Ne mogu da ih nađem na internetu (uopšte ne razumem tajlandski)
Davno sam jednom išao da vidim takav voz koji je vozio kroz pijacu, ali da bih stigao tamo, prvo sam morao da idem vozom na maloj stanici u Bangkoku, a onda još jednom pređem čamcem u ribarsku luku, pomislio sam. Da li je sada moguće otići vozom direktno do „kišobranske pijace“? Može li se ovo zabavno putovanje vozom ponoviti u januaru? Više ne mogu da pronađem svoju rutu javnim prevozom na internetu.
Više volim da što manje koristim 'kombije' i nikako mopede.
Kakva je situacija u Bangsueu? Hoće li se zatvoriti i male stanice izvan Bangkoka, kao što je Wongwian Yai?
Pozdrav,
Živi
Urednici: Imate li pitanje za čitaoce Thailandbloga? Iskoristi ga kontakt formular.
Poštovani, stranica na engleskom jeziku sa najvažnijim vezama je ova:
https://www.seat61.com/Thailand.htm
Sadrži link do najnovijih Covid promjena koje možete preuzeti i ispisati. Usput, ovo se može mijenjati iz dana u dan.
Šta mislite pod 'redovnim' autobuskim vezama? Najjeftiniji autobus između gradova i sela? Zatim brzo naučite tajlandski alfabet jer su te lokalne veze često samo na tajlandskom u autobusima i (ponekad) kombijima i pretvorenim kamionetima ili zabilježite sa sobom na tajskom točno gdje želite ići. Ako zaista zađete u 'džunglu', ponekad ne možete pobjeći od utovarne platforme ili mopeda, a znanje jezika je neophodno. Ili pronađite saputnika koji govori tajlandski; onda ne morate putovati sami.
Čak ni manje autobuske stanice nisu uvijek opremljene natpisima na engleskom jeziku, a poznavanje engleskog jezika nije uobičajeno, posebno na periferiji. Hotel ili pansion vam mogu pomoći u tome.
Za autobuski prevoz na dužim udaljenostima, između ostalog, možete konsultovati sajt Nakhon Chai Air-a.
Uspjeh!
Hvala Eric.
Pod redovnim autobuskim vezama mislim na redovne autobuse. Kao što je od Chantaburija do Korata, na primjer, do Pimaea, Buriama, Paktong chaija, Udon Thanija... Osobno, meni je putovati ovim putem mnogo ugodnije nego sjediti među gomilom turista, do sada sam zaista uživao.
Nažalost ne dolazim do ovakvih krivina jer mrzim kombije i ne sjedim na mopedu.
Zatim sam tu informaciju dobio na recepciji Paradise Bungalows-a na Koh Changu.
Ali sada u vrijeme covida, mnogo je manje javnog prijevoza i zadovoljan sam tvojim linkom.
pozdrav
Koristio sam ovaj link ranije…
Na svakoj stanici dobijate (veliki) papir sa voznim redom, besplatno ako ga zatražite.
http://thairailways.com/time-table.intro.html
Koristio sam taj link u prošlosti, ali nažalost više ne radi.
"Nova veza"..
Ovaj radi..
Tajlandski vozni redovi: vrijeme polaska i dolaska vlakova
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
OK draga,
Napravio sam novu pretragu, i da, postoji novi link...
Tajlandski vozni redovi: vrijeme polaska i dolaska vlakova
Sa mapama vozova možete vidjeti različite linije.
Ovaj odlično radi!
https://www.thailandtrains.com/thailand-train-timetables/
Hvala ti,
kao što je Deda Mraz bio danas:
Jutros sam primio propusnicu za Tajland.
Saznali smo da će željeznička stanica Hua Lamphong ostati otvorena još mjesec dana.
I dobio korisne linkove ovdje.
Hvala.
Prije nekoliko godina i ja sam htio krenuti na ovo putovanje. Prvi dio do rijeke prošao je dobro. Hodajte do sljedeće stanice. Karta rute uredno označena. Lako peasy. Zato ne propustite stanicu s druge strane rijeke. Niko ništa nije znao. Na kraju je završio na svojevrsnom natkrivenom parkingu. Usput, hvala mnogim prijateljskim Tajlanđanima. Čekao sam satima. Na kraju je stigao nekakav kamion sa klupama sa strane. Umjesto opuštenog jednosatnog putovanja vozom. Dva i po sata tresanja na lokalnim cestama i zemljanim stazama. Mnogo gomila, ponekad zaraslih, betonskih pragova viđenih usput.
Sumnjam, jer je ovo lokalna linija da li će se ikada ponovo graditi. Hrabrost.
Iff