Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje čitaoca: Let nazad sa KLM-om u Holandiju
Poštovani čitaoci,
Prošlog utorka sam rezervisao povratnu kartu kod KLM-a za 12. maj. Danas dobijam poruku od KLM-a da je let otkazan i da moram odrediti novi datum, ali to nikako ne funkcionira. Obratili smo se KLM-u i dobili poruku od njih da je prva mogućnost 4. jul.
Čujem svuda pohvale za KLM da još lete iz Bangkoka za Holandiju, ali to ne primećujem.
Da li neko moze ovo da mi objasni?
hvala unapred,
Rudy
KLM-u se može doći putem: KLM WhatsApp +31 206490787
Zdravo Rudy,
Mislim da KLM još uvijek obavlja letove za repatrijaciju, tako da vjerovatno još uvijek nema redovnih letova. To znači da KLM tada leti za državu i ona određuje cijenu.
Sljedeći let je 13. maja. KL 876 polazi iz Bangkoka u 22.30:05.25 i stiže u Amsterdam u XNUMX:XNUMX ujutro sljedećeg dana. Lako možete pronaći let na KLM web stranici.
Pa bih još jednom telefonirao i eksplicitno pitao da li možete letjeti 13. maja i koja je ukupna cijena.
Nadam se da vam je ovo pomoglo.
Letio sam iz Bangkoka za Amsterdam u četvrtak uveče, 7. maja, sa KL885 u 23.05:75. To nije bio let za repatrijaciju. Cijeli avion je bio XNUMX posto okupiran od strane stranaca (Danaca, Šveđana i Nijemaca).
Ok Chris, onda je to informacija iz prve ruke. Ali onda ne razumijem zašto Rudy nije mogao rezervirati prije 13. maja.
Upalilo je, idem na let 13. maja. Hvala svima na IPS-u i vašem doprinosu. Pozdrav Rudy
da, pa vidite da KLM ostvaruje profit na ovom letu inače ne bi leteli. Jednostavna računica da je sa 75% popunjenosti na jednom putovanju i dalje isplativo. Tako da je suvišno da neki hvale KLM za letove za repatrijaciju jer oni lete samo ako generišu novac i eventualno povećaju cene karata da bi to postigli.
Druga stvar je da su vozarine znatno porasle jer ljudi lete ograničeno i leteći dobro zarađuju na ovom prevozu. Baš me zanima koliko je ljudi odletjelo u Bangkok, neće ih biti puno i onda još više boli da se sa malom popunjenošću putnika može letjeti isplativo. Tako da ubuduće nema bajki o minimalnoj popunjenosti, već jednostavno plaćajte manje bonusa menadžerima.
Pitam se kako se Chris planira vratiti na Tajland s obzirom na ograničenja i zahtjeve (posebno za strance) za let, za sada.
Mislim da Ger Korat ne znaš koliko košta održavanje aviona u funkciji inače ne bi ovo napisao.
Da, zaista: putnici i teret i sendvič sa sirom i kafa i još nešto u tome. Dodajte kerozin, a zatim i neku amortizaciju aviona ili dio troškova zakupa aviona. Zatim troškovi osoblja i aerodromske takse – i naknade i hotelski troškovi za osoblje. Onda ste imali većinu toga. Smanjite ove ukupne troškove sa prihodima od karata i nadoknadom vozarine, tada imate svoju maržu.
Letenje ne mora biti skupo, pogledajte cijene Transavie ili bilo koga drugog, na primjer Amsterdam do Rima od 60 eura. Govorite o 1650 km. Tajland je malo dalje, ali polijetanje je najskuplje jer se troši puno goriva, a kada su u zraku ne troše toliko jer je manje trenje na visini.
Lijepo i jednostavno. Kada počinje Korat Airlines? Letim iz Amsterdama preko Frankfurta za Singapur 4. jula sa Lufthansom i nazad 27. jula karta za 349 eura od čega 269 aerodromske takse…. Već su izgubili više samo zbog kerozina.
Dragi Ger Korat,
U nastavku je objašnjenje kako je organiziran oporavak.
citat
Vlada, zajedno sa turističkom industrijom i udruženjem osiguravača, izdvaja 10 miliona eura da vrati zaglavljene putnike u Holandiju. Prema riječima ministra vanjskih poslova Stefa Bloka, u pitanju su hiljade turista. On govori o 'složenoj i jedinstvenoj operaciji'.
Holanđani koji su zaglavljeni u inostranstvu takođe moraju doprineti njihovoj repatrijaciji. Za putnike unutar Evrope traži se lični prilog od 300 eura, sunarodnici u ostatku svijeta koji žele da se vrate moraju platiti 900 eura. Shema nije namijenjena holandskim državljanima koji žive i rade u inostranstvu.
Partnerstvo između Ministarstva vanjskih poslova, osiguravatelja i turističke industrije zasniva se na šemi posebne pomoći u inostranstvu, namijenjenoj putnicima koji se ne mogu obratiti turističkoj organizaciji kod koje su rezervirali putovanje ili avio-kompaniji koja ih može vratiti. Ta grupa se mora registrovati na http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Nema šanse
„Kako bismo ovu specifičnu grupu ljudi, koja zbog ogromnog uticaja korona virusa zaista ne mogu nikuda, bezbedno doveli kući, potreban je maksimalan napor“, kaže ministar Blok. On ne može garantovati da će svako ko želi da se vrati moći da se vrati.
Za grupu koja ostaje iza, centri za hitne slučajeve organizuju podršku u pronalaženju sigurnog mjesta za boravak dok ne mogu otputovati kući.
Letove za repatrijaciju u početku će obavljati holandske aviokompanije, kaže predsjednik ANVR-a Frank Oostdam. “Uprkos teškom i teškom periodu u kojem prolazi turistička industrija, preuzimamo odgovornost da osiguramo da nijedan Holanđanin ne ostane iza sebe.”
Vlastita odgovornost
Prema riječima generalnog direktora Richarda Weurdinga iz Holandskog udruženja osiguravača, ovo je "mega operacija u teškom vremenu". “Također apelujemo na same Holanđane i očekujemo da oni sami preuzmu odgovornost za svoja putovanja, smještaj, alternativni program putovanja i prijevoz.”
Ministarstvo vanjskih poslova navodi da je u stalnim konsultacijama s vladama zemalja u kojima borave nasukani holandski državljani koji ne mogu sami organizirati povratni put. Ulažu se napori da se organizuju šire opcije sletanja, na primer u zemljama koje su zatvorile svoj vazdušni prostor. Na primjer, prošle sedmice smo uspjeli vratiti određeni broj Holanđana iz Maroka dodatnim letovima.
unquote
KLM je komercijalna kompanija koja ne samo da leti radi samog letenja, već se i dalje trudi da ostvari neki profit ili ste propustili kvartalni pregled? KLM leti prazan za Tajland sa dvostrukom posadom, pa su dodatni troškovi. Vaša jednostavna kalkulacija od 75% pojedinačnog putovanja je isplativa ili. stvaranje profita mi se čini diskutabilnim. Avion zaista ne leti za Bangkok besplatno, na toj ruti samo košta. Možda se dio prenosi u korištenim cijenama u jednom smjeru?
Jedno putovanje od Bangkoka do Amsterdama koštalo bi 13 thb 18.795. maja, prema internet stranici KLM-a.
Let 13. maja prvobitno je bio zakazan za 12. maj u 23.05:0885 sa KL13. Međutim, nema dvostruke posade, pa morate prenoćiti u Bangkoku da biste se vratili XNUMX. maja.
Nije bilo reči o popunjenosti od 75% – letelica je bila puna, piše Chris….
bok Cornelius,
da je 75% došlo od Ger-Korata, samo sam ponovio njegovu polaznu tačku. Chrisova priča je glasila: Puni avion je bio zauzet 75 posto strancima (Danci, Šveđani i Nijemci). Pročitao sam to.
Da budemo jasni: ja sam također odgovorio Ger-Koratu. Vaš komentar tada nije bio vidljiv.
Hi Chris,
to je bio poseban let jer je bio neparan broj leta. Obično povratni letovi za Holandiju imaju paran broj pa biste očekivali KL 886. KLM takođe obično ne leti iz Hong Konga preko Bangkoka do Amsterdama. Možda nije let za repatrijaciju sam po sebi, već poseban let.
Letjeli smo nazad u petak 8. maja sa KLM letom KL885 u 23.05h iz Bangkoka za Amterdam.
Avion je takođe bio pun, nema repatrijacijskih letova..
Dragi Rudy, ja sam u istom brodu, ne znam kako si rezervisao, ali ja sam rezervisao na tix.nl za 11. maj, ali to je sada otkazano po 2. put, vidim na strani KLM-a da sada ima let 13. maja u 22.30:XNUMX, pogledaj na skyscanner-u pa mozes da vidis sta je najbolje moguce
@tona
Meni ne treba, ali sam ga našao direktno na KLM-ovoj mobilnoj aplikaciji, potražio 13. maja, iako sam tražio jedan let.
Možda je to napravilo razliku, cijena “od” 18795THB
Uspeo sam, pridružiću se letu 13. maja. Pozdrav i hvala na savjetu
Prošle sedmice sam se vratio iz Tajlanda sa KLM-om. Uvijek rezerviram direktno kod KLM-a. Moj let je otkazan dva puta. Dopisivao sam se preko mesindžera i u jednom trenutku tražio da ponovo rezervišem let između dva datuma tako da imaju dve nedelje da me rezervišu negde. Upalilo je. Avion je bio veoma pun.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
Postoji nekoliko letova u mjesecu maju
Iz Hong Konga–> BKK –> Amsa let je 10. maja
Letio nazad prije 2 sedmice. Od KLM-a sam shvatio da sada lete nazad svaka 2 dana (dakle 3x jedne sedmice, 4x sljedeće sedmice). Možda se već promijenio. Ali let se kombinuje sa Hong Kongom. Dakle, jedan leti iz HKG za BKK i odatle oko 23:05 za AMS. Broj leta je bio KL 885 umjesto KL 876. Ako se opet nije promijenio, pogledao bih ovaj broj leta. Upravo sam provjerio na Flightradaru i još uvijek je tako. Sutra (10/5) drugi let.
Letjeti nazad sa Eva air 18. juna? Eva air kaže: možda….
Bojim se da letovi koje vidite sa KLM-om iz Bangkoka - Amsterdam vv samo prevoze teret u praksi. Teret se sada prevozi i na sjedištima. Neće doći samo iz Kine već i iz Tajlanda i okoline mislim.
Ne, griješiš. Na primjer, let od 13. maja BKK-Ams prilično je zauzet putnicima. Također nekoliko letova nakon toga. Upravo sam razgovarao sa KLM-om.
Probano sa KLM-om..
Bangkok _ Amsterdam 13.
Amsterdam_Bangkok 26_07_2020.
Povratni let koji nije moguć, bez obzira na datum.
Do sada se može rezervisati karta u jednom pravcu.
Hans van Mourik
Dobio sam potvrđen let i rezerviran za van 29/6 bkk–asd i povratak 29/7
Letenje još nije dozvoljeno u junu, vjerovatno. Možemo se vratiti u Dizeldorf 5. juna sa novom kartom Turkish airlinesa. Eva air također počinje ponovo 2. juna čuo sam.
Zaista, izgleda da je KL0885 od 12. maja otkazan. Međutim, automatski smo reklasifikovani na letu 13. maja sa KL0876. 1 dodatna noć u hotfl Bangkoku. Zatim se može pregledati.
Napravite aplikaciju od klm-a nedjelja 10. maja i oni također lete.zaista još uvijek 2 puta sedmično.snaga mvg jean jacques
Za Belgijance među nama koji imaju kartu Etihadom do Brisela, zaboravite.
Rezervisano juče sa Lufthansa Bangkok-Brisel za 3. jun i nazad 31. jula sa Swiss Airom po neskupoj ceni od 556 €.
Zdravo Rudy
Sve je to veoma čudno. Moj prijatelj je u utorak doleteo sa KLM-om. Tako da više ne razumem... Jučer sam pogledao tix.nl i video da druge kompanije lete...
Lično, mislim da je šteta da kompanije u ovo korona vrijeme
i dalje nudi karte. Znajući da ionako neće letjeti.
Nakon kupovine, otkazuju let, a zatim ga otkazuju
da rezervišete (obično) mnogo skuplji let. Provjeri! Provjeri!
Svakako ne treba računati na povrat novca. Cekam vec 2 meseca
na povrat novca od Lufthanse.
Bez odgovora na telefone, izbegavanje odgovora na mejlove…
Kupac je ponovo žrtva!