Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Berbod: Prekrasna priča Živahna i prepoznatljiva po mnogo čemu. Posljednjih godina pijem kafu sa Bolovenske visoravni na jugu
- Jos Verbrugge: Poštovani KeesP, Da li bi bilo moguće dati detalje o uredu za vize u Chiang Maiju? Hvala unaprijed
- Rudolf: Udaljenost od Khon Kaena do Udon Thanija je 113 km. Za to vam ne treba HSL ili avion. To možete učiniti sa jednim
- Kris: To je pitanje dugoročnog razmišljanja: - Cijene benzina će nesumnjivo nastaviti rasti u sljedećih 20 do
- Atlas van Puffelen: Isan je kao lijepa mlada žena, Clouseau, Evo je, otpjevala je sličan uvid. Fantastično za šetnju pored nje, m
- Kris: Bogata elita? A ako ta karta za vlak košta isto ili manje od avionske karte (zbog svih dodatnih ekoloških taksi).
- Eric Kuypers: Imigracija i carina moraju negdje ući i izaći kasnije, tako da očekujem Nongkhai i Thanaleng na stajalištima. Tu je
- Freddy: Tada će nažalost prodavači kojima je putovanje vozom tako zabavno biti gotovo..
- Rob V.: Zato sam zapravo samo želio zadržati Khon Kaen na svom pivskom otiraču, pod uslovom da voz pređe najmanje 300 km da stane.
- RichardJ: Izvini, Erik. Ne možete odbaciti kritički stav prema ovakvim vrstama mega projekata sa sveopštim pojmom kao što je „postavljanje...
- Rudolf: Najsiromašniji zaista vrlo sporo izlaze iz doline – barem u selu u kojem ja živim. A novac obično dolazi
- Sander: I na Tajlandu će na kraju stupiti u igru snage koje će reći 'uzmi voz umjesto aviona'. Tako oo
- Rob V.: Hoće li Lieven, kao snob za kafu i uz pokazivanje prezimena, doći u iskušenje na šoljicu kafe sa zrnima koja su prva pržena?
- Johnny B.G: Najlakši način je, naravno, samo pucati, ali onda dobijete cijelu zajednicu oko sebe iu vremenima društvenih m
- Budi kuvar: Zdravo Henk, nalazi se u Jomtien Beachu. Samo treba da tražite hotel Dvalee. Odatle na desno oko sto. Trebao bi
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Pitanje čitaoca: Nemate dozvolu za motocikl, i dalje iznajmljujete skuter na Tajlandu?
Pitanje čitaoca: Nemate dozvolu za motocikl, i dalje iznajmljujete skuter na Tajlandu?
Poštovani čitaoci,
Ja sam Marko i volim da idem na Tajland. Ove godine (početkom maja) idem ponovo i prvi put sam. Nema organiziranog putovanja, pa više vremena za razgledanje i moja ideja je da s vremena na vrijeme iznajmim skuter.
Nemam dozvolu za motor. Čuješ i čitaš toliko horor priča šta je dozvoljeno ili ne, više ne znam.
Ima li neko iskustva sa ovim?
Pozdrav,
Marco
Iznajmite skuter bez problema. Također imam samo vozačku dozvolu b+moped (automat).
Čak i kada me policija uhapsi, pokazujem na automatik na vozačkoj dozvoli i dozvoljeno mi je da nastavim da vozim.
Uvijek vozim uredno sa kacigom i držim se brzine. Ali sve to ne mijenja činjenicu da ako doživim nesreću, ma koliko tešku, nakon dalje istrage, ja ću biti Sjaak vozačka dozvola itd. Zapamtite da vam nijedno putno osiguranje neće pomoći.
Da li idete na put sa motociklom u Holandiji ako nemate dozvolu za motor? Ne? Onda to ne biste trebali raditi ni na Tajlandu. Pretpostavljam da je samo pitanje upotrebe mozga...
idite na ANWB
tamo se dobija međunarodna vozačka dozvola 17,50
obucite ga za moped onda ste pokriveni
Nosite kacigu ili ćete dobiti kartu
pitajte za dostavu većina iznajmljuje bez dostave
wallt vide nas belce kao što je bogat farang belac
to je moj savet
ovo što pišeš uopšte nije moguće.
Morate biti u mogućnosti da pokažete, uz pomoć vlastite vozačke dozvole, da li vam je dozvoljeno voziti motocikl na Tajlandu
Skuter od 125 cc na Tajlandu može se voziti samo sa dozvolom za motocikl, a NE sa dozvolom za moped.
Ako nemate vozačku dozvolu, prepustite se vožnji. U slučaju nezgode osiguranje se nikada neće isplatiti.
Kako kaže Danijel, uopšte nije problem voziti se po Tajlandu bez vozačke dozvole. Iznajmite bez problema. Ni policija nije problem.
Pravi problem nastaje kada dođete u sudar ili tako nešto. Saobraćaj nije isti kao u Holandiji, a svakako ne i ponašanje tajlandskih učesnika u saobraćaju. Zato nemoj to raditi!!!!!!
Mog prijatelja je policija zaustavila nekoliko puta ove sedmice, i policija pokazuje fotografiju međunarodne vozačke dozvole, da pokaže šta želi da vidi, ali moj prijatelj ima tajlandsku vozačku dozvolu tako da nema problema. Dakle bez vozačke dozvole NE VOZITE!
Mogu dati samo 1 komentar.
Potpuno neodgovorno.
U slučaju nezgode niste osigurani ni materijalne ni fizičke štete, potpuno ste sami. A na Tajlandu ne možete i ne smijete napustiti bolnicu prije nego što se račun plati, štoviše, ako nisu sigurni da ste solventni, pružit će vam samo najpotrebniju negu koja vam može spasiti život. Neće vam dalje pomoći dok ne budu 110% sigurni da će biti plaćeni.
Neke privatne bolnice će čak odbiti da vas prime i šalju u javnu bolnicu, što je u manjim gradovima često čisti užas.
Nemoj.
Samo po sebi je kažnjivo.
A ako se nešto dogodi, ništa vas neće pokriti, čak i ako ste se osigurali kod stanodavca.
Da li još imate holandsku vozačku dozvolu, ni dovoljno: potrebna vam je međunarodna vozačka dozvola, tesazmen sa holandskom vozačkom dozvolom za predočenje u slučaju bilo kakve provjere ili gore.
Prošle godine sam se raspitivao kod ANWB-a (prilikom preuzimanja međunarodne vozačke dozvole) i kod svog agenta putnog osiguranja. I ANWB i putno osiguranje kažu da na Tajlandu možete iznajmiti skuter sa međunarodnom (automobilskom) vozačkom dozvolom i da će svaka šteta biti nadoknađena. ANWB je čak zapisao u olovci na mojoj međunarodnoj vozačkoj dozvoli da se to odnosi i na skutere. Kao argument je navedeno da Tajland ima veće CC za skutere u odnosu na Holandiju, ali zato što nema nižih CC (uporedivo sa Holandijom) i zato što živite u toj zemlji, važe i pravila te zemlje. Mislim da se pravi razlika između motocikla (maks. 125CC) i motocikla (+125CC). Mogu da zamislim da ako sa motociklom od +125cc udesi na svim putevima pa tako i na autoputu imaces veliki problem ako nemas motornu dozvolu. Unatoč informacijama iz ANWB-a i osiguranja, i dalje sam oprezan oko iznajmljivanja skutera.
Onda ste dezinformisani. Nema smisla. Putno osiguranje je potpuno odvojeno od vožnje vozila jer to nikada nije pokriveno polisom putnog osiguranja. Za vožnju motocikla na Tajlandu potrebna vam je tajlandska ili međunarodna vozačka dozvola. Ništa više i ništa manje.
Ova priča je pogrešna! Vozite motocikl bez važeće vozačke dozvole i stoga ste u prekršaju. Zvanično ne smijete iznajmiti jet set bez dozvole!
A u slučaju kršenja, osiguranje neće platiti... na kraju krajeva, nemate prave papire da vozite vozilo.
Otkad je neko u ANWB-u koji ne radi ništa osim prenosi podatke za previše novca legalno obučen? Isto važi i za prodavca osiguranja.
Još uvijek se čudim sitnim komentarima koji ponekad prolete na ovoj stranici.
Nema vozačke dozvole...nema vožnje. Tako je u svakoj zemlji.
Međunarodna vozačka dozvola također nema smisla, tamo policija danas također razumije šta na njoj treba pisati i to treba da bude A. Neće ih više zavaravati taj znak za moped.
Zato nemojte glumiti ili uzimati sve kazne, skuter na bravi i čekanje u policijskoj stanici zdravo za gotovo..
Skuter na Tajlandu spada u kategoriju motocikala, tako da vam je potrebna dozvola za motocikl da biste ga vozili. Naravno, možete iznajmiti skuter na Tajlandu i bez dozvole za motocikl, ali ako ste uključeni u nesreću, ne možete tražiti nikakvo osiguranje.
Sada nikada niste osigurani za motocikl na Tajlandu ili već morate iznajmiti motocikl sa osiguranjem, a mi u tome nikada nismo uspjeli. Ali mislimo da je rizik od oštećenja motocikla odgovoran rizik koji možemo i sami platiti. Ali ako vaš WA ne isplati u slučaju štete/povrede (ili još gore) trećim stranama, to može postati finansijski skupo. Ili kada se sami ozlijedite, a putno ili zdravstveno osiguranje odbija da plati....
Zato koristite svoj holandski zdrav razum i nemojte iznajmljivati skuter!
Uživajte u odmoru!
NIKADA to ne radite, iznajmite skuter bez vazece vozacke dozvole, kod sudara sa tjelesnim ostecenjem nije strasno, ali ako odvezete Tajlanđana i sebe u bolnicu onda imate JAKO velikih problema.Zatvor nije izuzetak i farang i dalje dobija dug.
dame i gospodo,
Sve je tako jednostavno.1. potrebna vam je međunarodna vozačka dozvola, iako će i prosječni policajac sa holandskom vozačkom dozvolom biti zadovoljan. 2. većina skutera/motocikla ovdje nisu osigurani.
3. u nl možete voziti moped ispod 50cc sa vozačkom dozvolom, pa i ovdje. S obzirom da ovdje nemaju takve mopede/skutere, to je već problem. Većina skutera itd ovdje je od 100cc i više pa samim tim i motocikli za koje nemate vozačku dozvolu.Razmislite na trenutak. Ne mogu voziti motocikl u NL sa mojom tajlandskom vozačkom dozvolom.Tako da samo ako posjedujete vozačku dozvolu za motocikl možete voziti motocikl ovdje.Inače, stvarno ne.
Kao što je gore navedeno, inače nećete imati mnogo problema, ali u slučaju nesreće u kojoj se nešto mora platiti ili mnogo gore, naići ćete na velike probleme.Također želim da ukažem na potpuno drugačiju pogrešnu situaciju ovdje, i o cijeni najma mopeda. Normalna cijena je 200 bahta po danu. Međutim, ovdje u Chiang Maiu možete iznajmiti i dovoljno za 100 bahta. U ovom slučaju, jeftino je skupo. Novac se zarađuje kada vratite moped nakon perioda najma. Onda se odjednom pojavljuju ogrebotine i udubljenja kojih prije nije bilo. Dodatna plaćanja od 1000 do 10000 bahta nisu izuzetak.
Konačno, za one pametne koji nikada nisu krivi za nesreću.
Pogrešili ili ne mi smo bijelci pa imamo novca pa smo krivi vrlo jednostavna tajlandska logika a oni su tajlandski i tajlandski su uvijek u pravu.
Moj hitan savjet je stoga, nemojte biti mudri, osim ako naravno ne volite ruski rulet.
Carlo
Karlo nije dobro informisan, moj prijatelj je kupio prelep mali moped ovde pre nekoliko nedelja 35.000 THB 49cc nije potrebna vozačka dozvola, ne treba platiti porez, možete sami da se osigurate, najbolje kod javnih organa, pravo "Bangkok banka" onda posebno ste za ono što plaćate.
Nije iznenađujuće ako Karlo nije dobro informisan. Takođe nisam znao da ovi mali mopedi postoje na Tajlandu. Dobre vijesti za ljude sa holandskom dozvolom za moped (+ međunarodna vozačka dozvola). Osim toga, to ne mijenja diskusiju. Sa dozvolom za moped ne možete voziti čim je uključeno više od 50 ccm.
oh, stvarno ga nikad nisam vidio, a ja živim ovdje.
Ali naravno da je moguće.
Ali složićete se sa mnom da 99.9% mopeda/skutera vidite ovde
100 cc i više.
To su isti oni koji se nude i za iznajmljivanje.
Ali hvala na dodatku.
Carlo
nažalost, još ni jedan zgodni Tajlanđanin nije počeo da iznajmljuje mopede. Tada su svi turisti ponovo osigurani i potrebno je manje rizika. Rekli biste, rupa na tržištu. Postoje li tricikli za iznajmljivanje? Ovdje sam pročitao jako dobre savjete, ali mnogi farangi tek počnu voziti motocikl. Mislim da svi znamo rizike, ali svejedno to radimo.
Nadam se za dobro tvog prijatelja da nikada nije imao nesreću sa svojim mopedom. Osiguranje koje spominjete je minimalno osiguranje, ovdje se zove Porobo. Pa, u stvari ne pokriva ništa, i praktično je bezvrijedan.
Osigurava samo štetu trećih lica i putnika, a ne svoju materijalnu i fizičku štetu. ali šta hoćeš za nekoliko stotina bahta.
Možeš sklopiti osiguranje onium, imaj prijatelja ovdje koji je također osiguran od krađe 1. godine vraćaš 80% 2. godine 60%
Hvala na svim odgovorima, upravo to mislim pod horor pričama, s jedne strane ima smisla
da ne smijete voziti motocikl bez vozačke dozvole, s druge strane, niko tačno ne zna,
svih onih 100000 turista koji iznajmljuju skuter (a mozda i vise) nemaju svi
vozačku dozvolu motocikla mislim da je manje od 5%.
Ne rizikujem pa samo tražim skuter od 50 kubika.
Nedavno sam kontaktirao svoje putno osiguranje u vezi ovog problema.
Imam tajlandsku vozačku dozvolu. Pitao sam se kako sam osiguran za svoje putno osiguranje sa ovom vozačkom dozvolom.
Evo nekoliko izvoda iz njihovog odgovora:
1:
Motorna vozila su isključenje iz trajnog putnog osiguranja
U članu 3.1 Posebnih uslova možete pročitati da je šteta na motornim vozilima isključena iz putnog osiguranja.
2:
Ne možete potraživati štetu koju nanesete drugima motociklom prema polisi putnog osiguranja. Ovu štetu pokriva osiguranje od odgovornosti motocikla. Ako na motociklu nema osiguranja od odgovornosti, ne možete nigdje potraživati troškove.
Kao što većina vas zna, mnogi iznajmljeni motocikli nemaju nikakvo osiguranje ili samo za nekoliko hiljada bata maksimalno. Tako da u slučaju nesreće imam legalnu vozačku dozvolu, ali nemam osiguranje.
Mislim da mnogi ljudi to ne shvataju.
Moj odgovor na vaše pitanje je vrlo jednostavan.
Prije nego što krenete na odmor u Tajland, nabavite svoju veliku vozačku dozvolu u Holandiji.
Vjerujem da je to klasa A.
Da li imate to.
Onda dolazite ovamo na odmor i čak možete iznajmiti Harley ili Ducati.
Ako ne želite ili ne želite, jednostavno iznajmite bicikl.
To je to.
Jan Beute
Zdravo Mark
Dakle, kao što su mnogi rekli, ako nemate međunarodnu vozačku dozvolu i budete zaustavljeni ili doživite nesreću, jednostavno ste sjebani.
Još samo jedan savjet ako imate putno osiguranje, dobro pogledajte svoju polisu da vidite imate li i osiguranje od nezgode.
Jer ako ste zadobili fizičku povredu usled nezgode, osiguranje to ne pokriva, kao ni zdravstveno osiguranje.
Zatim pitaju da li je to bila nesreća.
Zabavite se ovdje
Hans van Mourik
Takvo minimalno osiguranje pokriva samo fizičku štetu druge strane i onda do maksimalno 50.000 bahta, dakle ništa
Uzeo bih u obzir da kao farang NE izlazite na planinu sa mopedom manjim od 100 cc.
Zato ostanite na ravnom putu.
Sad počinjem da se zbunim.
Živim na Tajlandu i imam tajlandsku vozačku dozvolu za “motocikl”.
Imajte na umu….ciklus….
Uz to, još uvijek se mogu voziti na bilo kojem mopedu koji izgleda kao moped.
Motor izgleda drugačije.
Ima li ulova u travi?
hallo
Zdravo marco wnn ideš li na Tajland i gdje?
Odlazim 30. aprila
možeš li se naći?
Uvek iznajmljujem moped, nikad problem, ali ako hoces da budes budala moras da snosis posledice
Nikada nisam dobio kaznu, imam vozačku dozvolu, ali nikad ne vozi pijan ili kao lud
Istina je da si uvijek kriv kao falang u slučaju nesreće
Iznajmljujem moped od Belgijanca
nikada nikakvih problema ili razgovora o bilo kakvoj šteti
možeš mi poslati mejl marco
[email zaštićen]
Nemoj!!!!!!!!!! Možete legalno voziti samo sa međunarodnom vozačkom dozvolom.Kao stranac ionako ćete biti žrtva sudara.Iznajmite bicikl ili auto.
Prije svega, ne razumijem zašto svi misle da mopedi ili skuteri postoje u inostranstvu. Vrlo jednostavan odgovor na ovo postoji samo u Holandiji. Na Tajlandu postoje samo motocikli za koje vam je potrebna A vozačka dozvola. Različite kategorije kao što je plava za A vozačku dozvolu ili AM vozačku dozvolu ne postoje. Vaša holandska vozačka dozvola važi u EU, a lokalni zakon možete pogledati po zemlji.
Na Tajlandu možete voziti samo sa međunarodnom vozačkom dozvolom sa pečatom kategorije A. Osim toga, morate biti u mogućnosti da pokažete NL vozačku dozvolu, inače još nije važeća.
Policija na Tajlandu može biti svjesna drugačije po pojedinim mjestima, ali u Pataji, Puketu i drugim turističkim mjestima su vrlo dobro informisani. Rizik nije tako loš nekoliko stotina bahta i možete nastaviti.
Nesreća jednostrana: može biti bolje od očekivanog Motocikl max 2250 eura i dodatno ako vaše zdravstveno / putno osiguranje ne nadoknađuje vaše fizičke probleme, ovi računi.
Nesreća sa drugim strancem: još neki troškovi uzimajući u obzir i drugu stranu, ali se u principu može znatno povećati.
Nesreća s Thai: tada brojač počinje da radi, posebno kod fizičkih pritužbi.
Iznajmiti moped? Gotovo nikad osiguran, uprkos činjenici da čak i stanodavac tako kaže. Onda misle na Parabol: lijepo osiguranje prosječni turist ima više novca u džepu nego što ovo osiguranje pokriva. Uvijek traži dokaze Osiguranje prve klase košta više od 5000 bahta godišnje samo ne vrijedi za iznajmljivanje motocikla!
Iskreno Iznajmljivanje motocikla je zabavno sve dok se ništa ne dešava.
Budite mudri i razmislite o rizicima prije nego što počnete. Tajlandski invalidi brzo koštaju 1 ili 2 miliona bahta, a policija vas pušta da sjedite dok ne platite! Ima ljudi koji istresu 50k iz usta, ali ako to ne možete učiniti, dobro razmislite o svom riziku.
Čuo sam dovoljno priča sa ne previše lošim, bit će u redu!
Bojim se da se pitalac još nije opametio!!
Nijedan odgovor nije zaista jasan i potpun.
„Vozačka dozvola, motocikl, skuter, moped, polisa osiguranja, međunarodna vozačka dozvola, itd., ništa nije prvo definisano ili jasno objašnjeno korak po korak.
Mislim da je ovo tačan odgovor, ali priznajem da nisam siguran (ali jasan):
* Za starije među nama sa vozačkom dozvolom: oni mogu voziti motocikl na Tajlandu (dakle više od 50), baš kao i u Flandriji, ali njihova vozačka dozvola mora biti međunarodno ustupljena od strane naše vlade (ne košta toliko).
* Za mlade među nama: moraju imati flamansku ili holandsku dozvolu za motocikle ako žele voziti skuter iznad 50 cc na Tajlandu, ili flamansku ili holandsku dozvolu za moped ako žele voziti skuter ispod 50 cc.
* Provjerite osiguranje za skuter u servisu iznajmljivanja, ali je bolje da se sami pobrinete za to u Flandriji ili Holandiji + neka vam ga prevedu.
Kao što rekoh, nisam 100% siguran, ali je jasno.
Odgovoriću na ovo koliko vredi. Ja ovdje vozim motor, to je to a ne skuter, bez vozačke dozvole više od 40 godina.Nikada mi nisu tražili vozačku dozvolu za saobraćajne prekršaje, ali sam dobio kazne. U mojoj porodici, supruga, sin i ćerka, niko nema vozačku dozvolu dugi niz godina. Ove motore koristimo svaki dan. Evo nesto za entuzijaste, moja cerka je vec vozila takvu stvar sa 10 godina. Što se osiguranja tiče, ako je zaista slučaj da se ono ne isplati, oni to ne rade uz razne izgovore. ALI istina je da onaj ko je izazvao nesreću mora nadoknaditi štetu drugoj strani, ako ne možete izaći, svi idu u policijsku stanicu i tamo možete to riješiti bez uplitanja policije. Nakon što ste pristali, krivac plaća i možete ići kući. Ovdje na Tajlandu jednostavno funkcionira drugačije nego u Holandiji. Ne preporučujem iznajmljivanje. Bolje je kupiti i ponovo prodati kada odete.
Ja sam pola Tajlanđanin i dozvolite mi da vam kažem da vas međunarodna vozačka dozvola jednostavno sprečava da tamo dobijete kaznu od 200 bahta. u slucaju nesrece ili sudara ne treba pokazivati medjunarodnu vozacku dozvolu jer nema smisla, onda ce smisliti izgovor da morate imati tajlandsku vozacku dozvolu. a ako imaš tajlandsku vozačku onda je nešto drugo, ako imaš nesreću na Tajlandu ionako će te koštati jer si bijelac bez obzira na to da li si kriv ili ne. sve dok nemate tajlandsku ličnu kartu nikada nećete imati ista prava kao lokalno stanovništvo.
Ako želim da izađem na jedan dan, samo iznajmim kombi u bahtu, ili ako ćemo preći mnogo kilometara taksijem.
Troškovi takvog taksija su naravno veći od motocikla, ali zapravo i nije tako loše. Ako naplaćujete 6 bahta po kilometru i 2 bahta po minuti, dobit ćete 6 plus 200 = 720 bahta za, na primjer, 1200 sati i 1920 km. Ako idete kao par, to je manje od 28 eura po osobi.
Onda taj vozač ima ugodan dan, a vama ugodan dan.
Ako mislite da je to preskupo, svaka sitnica na neosiguranom motornom dvotočkašu vjerovatno rezultira trajnom traumom.