Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Paul slava: Obično rezervirajte 2 do 2.1/2 mjeseca. VTV, ali potražite jeftin direktan let ili jednokratni transfer sa ne previše čekanjem
- Klaas: Imaju viziju: Napune svoje džepove, što je brže moguće.
- THNL: potpuno ispravno, vjerovatno vrijedi 6 mjeseci. Kada sam se vratio u Holandiju, rekao mi je službenik za imigraciju
- Barry: Statistički gledano, može i 2-4 mjeseca unaprijed, ali to je sada potpuno zastarjelo. Za određene periode
- RonnyLatYa: Nije promijenjeno. Tajland nikada nije zahtijevao da vaš pasoš mora biti važeći 6 mjeseci kada napustite zemlju.
- Jan: Naravno da je razlika da li tražite karte za visoku ili nisku sezonu.
- Josh M: Pročitao sam da će u novoj zgradi druge sobe biti 3 različita toaleta. Muškarac, žena i nešto između, g
- George: Preko kompanije često nije mnogo skuplje. Traži preko Momonda. Nema putnog osiguranja preko stranice za rezervacije. Imati putno osiguranje b
- Stariji Tiele: Koh Si Chang nas je iznenadio. To je izlet brodom od oko 1 sat od pristaništa, navigacija između velikih morskih plovila koja tamo plove
- hugo: U iskušenju smo da kupujemo sve vrste gadžeta i kada ih masovno (glupo) prihvatimo, eksploatišu nas. Samo tako
- Cornelis: Potpuno zavisi od prodaje karata. Prošle nedelje sam našao karte za polazak sredinom maja, dakle 3 nedelje unapred - ne
- Cornelis: Nije tačno da vaš holandski pasoš mora da važi 6 meseci po povratku u Holandiju. Kao Holanđanin, čak dolazite sa jednim
- RonnyLatYa: Za izuzeće od vize, dovoljno je 6 mjeseci po dolasku. “Molimo vas da se uvjerite da posjedujete važeći pasoš
- Aylin: moderator: pitanja čitatelja moraju proći kroz uredništvo
- Eric Kuypers: René, vidim da i holandska vlada sada tako piše. Vidio sam drugu priču na stranici koja je možda malo starija. To je d
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Električna vožnja na Tajlandu, kakva su iskustva?
Električna vožnja na Tajlandu, kakva su iskustva?
Poštovani čitaoci,
Električna vožnja također postaje sve popularnija na Tajlandu. Veoma sam znatiželjan o iskustvima ljudi koji voze električnu energiju na Tajlandu.
Volio bih i sam voziti elektriku i orijentiram se koja marka bi trebala biti.
Možete li lako nabaviti stanicu za punjenje kod kuće? Koji su troškovi? Ali iznad svega, kakva su iskustva?
Pozdrav,
GeertP
Urednici: Imate li pitanje za čitaoce Thailandbloga? Iskoristi ga kontakt formular.
Geert,
Od maja prošle godine kupio sam potpuno električni automobil, MG EP košta nešto manje od THB miliona.
Unaprijed sam se opširno informirao o drugim opcijama, ali sam brzo došao do zaključka da na Tajlandu trenutno nema drugih opcija za električnu vožnju osim MG.
Nisam htio ići na hibrid jer predviđam previše undergolda, ipak ostaje gutač gasa, iako su ekonomičniji za korištenje. Električni automobil praktično nema nedostataka.
Moj MG EP radi dobro, savršen auto za moju upotrebu, uglavnom u regionu.
acciradius prema MG 350 km. Međutim, to možete postići samo u Eco načinu rada i bez korištenja klima uređaja.
moje iskustvo u regionalnom ili gradskom saobraćaju je preko 300 km i to sa klimom koja mi je neophodna.
MG besplatno isporučuje kućni punjač od 7 kWh, ali u mom slučaju je on ograničene upotrebe jer ga električna mreža u našem zaseoku ne podržava. Nadalje, NG dolazi s malim punjačem od 3 kWh koji možete jednostavno uključiti u postojeću utičnicu i napuniti bateriju. radi savršeno, samo treba duže ili češće puniti.
Postoje i javne punionice kod MG dilera i raznih benzinskih pumpi i trgovačkih centara, imajte na umu da je cijena punjenja tamo otprilike dvostruko veća od cijene punjenja kod kuće, koja košta oko 250 thb za 50 kWh.
Iskustvo vožnje, odličan auto, brz, tih, udoban.
Troškovi ako naplaćujete kod kuće, vozite za manje od 1 THB po km
Nedostatak za duga putovanja je to što je potrebno dobro planiranje jer je mreža punjenja na Tajlandu daleko od sveobuhvatne.
Moguće je da će više brendova ponuditi potpuno električne opcije.
Kupio bih ga ponovo za tren.
Puno vam hvala Tooske na vašem detaljnom odgovoru, MG je zaista prelijep auto i već sam ga pogledao.
Iznenađen sam da sa njim možeš da voziš 300 pravih kilometara.
Možda će biti puštena bolja baterija ili konkurent, samo ću morati pričekati i vidjeti.
Pozdrav Gert
Dragi Geert, kineski MG iz Tooskea je odličan auto.Međutim, ako želite više km, razmislite o BYD e6.Prekrasan električni. auto također kineskog porijekla.Ovaj (Izgradi svoj san) sa najboljom i najnovijom tehnologijom tvrdi domet od 500 km i garanciju na akumulator 8 godina.Cijenu nažalost ne znam. Gr. Burt.