Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Rezervirati novi let za Tajland, EVA Air ili KLM?
Poštovani čitaoci,
Letim sa EVA Air-om godinama, a sada tražim novi let oko 01-2020. EVA će uskoro letjeti sa novim avionom. Ne znam koliko ima prostora za noge. Nažalost, sada plaćate doprinos od 40 dolara po letu za rezervaciju mjesta sa EVA.
Kod KLM-a to je 25 eura po letu. Da li neko zna nešto o prostoru za noge u KLM-u? Oba dolaze do istog konačnog iznosa, pod uslovom da rezervišete mesto.
Mislim da je KLM povoljniji u pogledu dolaska na Tajland.
Nadam se da neko može komentirati prostor za noge itd.
Pozdrav,
Frank
Samo idite na internet i unesite upit za pretragu „prostor za noge EVA Air“ ili KLM“. Postoji čak i web stranica na kojoj je naznačen prostor za noge po aviokompaniji za ekonomsku, poslovnu klasu itd. Ne znam novi avion, ali ako to znate, možete ukucati i tip aviona i često će se pojaviti dovoljno informacija.
Ja lično nikad nisam brinuo oko 1 ili 2 centimetra više ili manje.
Možda ste visoki 1.75 metara. Onda shvatam.
Ali sa mojom visinom od 1.90+, prostor za noge je zaista problem.
Kao i to što jedni lete na Tajland samo sa ručnim prtljagom, a drugi nemaju dovoljno sa 40 kg. 🙂
Willem, naravno da si u pravu, ali za ljude visine 1.90 skoro nijedna stolica neće savršeno sjediti. Pretpostavljam da ćete uvijek pokušavati da sjedite blizu izlaznih vrata.
Na ovoj web stranici naći ćete mnogo informacija
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
Poslednji put kada sam leteo KLM avionom, bila su sedišta sa tvrdom plastičnom naslonom za koja su mi se kolena bolno zaglavila i nisam mogla da se pomerim.
Osim toga, sjedišta su bila niska, tako da više niste mogli ispružiti noge ispod sjedišta ispred vas.
To je bio moj poslednji let sa KLM-om, a verovatno će i ostati moj poslednji let sa KLM-om.
Web stranica na koju se pisac HarryN poziva je http://www.seatguru.com
Dragi Wille, ne, nisam poznavao ovu web stranicu, ali sam vidio sve te prostore za noge na WTC.nl (svjetski centar za prodaju karata)
Da, zanima me i prostor za noge, ali da li morate dodatno platiti za rezervaciju mjesta? Upravo sam rezervisao novi avion, ali nisam platio nikakve dodatne naknade!
Zvao sam EVA, od 2020. to je plaćanje, rekli su mi.
Svejedno ću rezervirati, a zatim će saznati ko je u pravu.
Hvala ti. (nisam imao naknadu za rezervaciju sedišta ni ovog januara)
Ne čovječe, sa EVA Air ne morate uopće plaćati broj svog sjedišta.
Imam savjet za ovo: prijavite se za EVA Air program za česte putnike.
zvjezdani savez
EVA sada leti sa Boeing-777, ekonomska klasa prostora za noge 84 cm..Prelaze na Dreamliner sa prostorom za noge (najvjerovatnije..) 79 cm, isto kao i ekonomska KLM…..Ako rezervirate direktno kod EVA (kao što ja uvijek radim) ne plaćate NIŠTA za rezervaciju mjesta.
Imate isti problem. Novi avion je Boeing 787-9.
Ekonomska klasa sada počinje u 20. redu, a doplate na BMair.nl variraju od 30 do 120 USD po sjedištu JEDNOSMERNO!
Samo Qatar Airways još ne učestvuje u doplati po sjedištu, ali tada imate minimalno vrijeme transfera od 2,5 sata u Dohi.
Osim toga, KLM ima 3-4-3 aranžman i EVA 3-3-3.
Pošto uvijek letim za Krabi, sada razmišljam o AMS-Singapuru i povratnoj karti za Sin-Krabi.
Možda drugi imaju dobre prijedloge?
Rene,
Ako rezervišete direktno preko EVA Air-a, sjedalo ne košta ništa.
Renéu 23:
Upravo smo se vratili iz Krabija sa Thai International-om.
Tarifa Brisel-Krabi bila je jeftinija nego Brisel-Bangkok.
Sve je prošlo dobro, samo smo uspjeli uspostaviti vezu od Bangkoka do Krabija uprkos kasnom dolasku zbog snježne oluje na polasku. Sve je bilo uredno posloženo po dolasku u Bangkok. Nikada nismo uspjeli tako brzo proći kroz imigraciju.
Također svi letovi, odlična usluga uprkos skoro punoj popunjenosti.
Očigledno je direktan let najveća prednost.
U zavisnosti od toga gde živite i koji su tačno drugi zahtevi.
Pogledajte Eurowings iz Dizeldorfa. Osnovna cijena pojedinačne je 199,95 eura. Možete rezervisati sve opcije, ali samo 375 eura je sa svim opcijama.
Još jedan savjet pogledajte SESTRE Evan Aira u Star Allianceu: Swiss, Lufthansa, Austria, China, Thai, Turkish Airlines.
Jeste li ikada kupili dodatni prostor za noge od KLM-a; 90 € u jednom pravcu. Jesu li stolice naspram toaleta, to mjesto koje mnogi koriste za šetnju. Tako da me svi gledaju krajnje prljavo, da tako ispružim noge. NIKAD VISE !
https://www.seatguru.com/
Idi pogledaj http://www.seatguru.com, Sve aviokompanije sa svojim avionom I informacije o sjedištima u njihovim avionima. Veoma edukativno!
Nisam mogao da pronađem nikakve podatke o Eva Air-ovom 787 Dreamliner-u na seat guruu. Nakon nekog pretraživanja to je nešto na Eva Air web stranici i ovdje.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Navode da ima 31-32 inča prostora za noge, što je isto koliko i Eva Air navodi na njihovim 777 podacima.
Nadam se što je moguće više prostora za noge u 787 ekonomskoj liniji jer imam rezerviran let za sredinu septembra 2019. Imam 1.89 pa je malo prostora lijepo.
Inače, mjesto je već rezervisano bez ikakvih troškova (rezervirano direktno kod Eve).
Upravo sam se vratio sa Tajlanda. Letio sa KLM-om. Am 1:90 m. KLM (sada) leti sa Boeingom 777. Ovaj avion ima dosta prostora za noge u prednjem dijelu. Dakle, ne morate da zauzmete dodatno udobno sedište, ali želite da budete u prvom ekonomskom delu. Cijena 20,00 € po sjedištu za jedno putovanje.
Zdravo Frank
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com na ovim stranicama možete uporediti razna sjedišta različitih aviokompanija. NB Nagib je prostor između dva reda sedišta meren od fiksne tačke, a širina je uvek širina sedišta u inčima. Izgleda da oba lete sa 787 Dreamliner-om gdje su sjedišta istog nagiba 31 i širine 17.5. Samo Economy Comfort daje 3 inča više između sedišta.
Ako tražite malo više prostora, bacite pogled na Emirates, imate samo stajalište, ali i sam to volim, lete A380 ili Boeing 777. Pozdrav Jaap
Hvala ti Jaap.
Ovdje sam nekoliko puta pročitao da EVA ne naplaćuje odabir sjedišta. To je donedavno bilo tačno, ali samo sam pokušao ponovo da rezervišem i sada se čini da EVA naplaćuje dodatnih 40 € po pojedinačnom letu za izbor sedišta.
Činjenica da Eva dodatno naplaćuje odabir sjedišta počela je nedavno. Napravio sam svoju rezervaciju gdje je još uvijek bilo besplatno sredinom januara.
Onda sam pogledao da rezervišem mesto na izlazu u slučaju nužde, ali je koštalo 122 evra u jednom pravcu. To je bilo previše za mene.
Pogledajte takođe https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
Prostora za noge u Eva air je više nego u KLM-u
Na Eva air možete dobro ispružiti noge.
U KLM-u, prema guruu sedišta, on je 777 inč i za 787 i za 31.
Od 5. marta Eva air ima promijenjenu strukturu tarifa.
Postoje 4 cijene u ekonomskoj klasi: popust, osnovna, standardna i plus.
Ovisno o izboru, morate platiti rezervaciju sjedišta, maksimalnu težinu prtljage, promjene itd.
Može se pronaći na web stranici Eva air.
To je malo više. 40 eura po letu. Za povrat je 80 eura. Znajući da su letovi KLM-a često jednako skupi (daj-uzmi euro ili 5) A dolazite sa KLM-om 4 sata ranije, a u Holandiji imate manji rizik od saobraćajnih gužvi do Schiphol-a zbog vremena polaska....
Probaj ipak KLM. Onda nešto manje servisa i 3 cm manje prostora za noge, sa 1.75 neće biti bitno.
Upravo sam kupio 2 karte EVA za 787.
4 x 27 € doplata za mjesta u ekonomskom.
Moderator: Razdvojili smo vaše iskustvo.
Eh, nikad ne razumijem diskusiju o letenju sa Evan Airom. Prije nekoliko godina to sam mogao donekle zamisliti.
Ono što svi zanemaruju je činjenica da je Eva-Air dio Star Alliance-a.
To znači da je osnovna usluga svih kompanija manje-više jednaka.
Više volim da letim iz Nemačke. Dizeldorf, Frankfurt. Keln-Bon ili Minhen.
Čini se dalje nego što jeste.
Prednost: švicarska, Lufhansa, austrijska.
Ponekad UIA, Finnair
Budžet sa jednosmjernim putovanjima bez prijavljenog prtljaga: Eurowings. Nema usluge, ali dobar let. Tamo 11 sati unazad 12 sati.
Dolazak u BKK oko 6.30h, dolazak u Dizeldorp oko 6h.
Savjet isprobajte Thai Airways iz Brisela direktno za Bangkok. Top
Samo do Zaventema je jako teško doći i iz mog radnog iskustva (radio sam u Belgiji 12 godina) loša usluga.
Ne jednom, već nekoliko puta čak i iz poslovne klase nereda sa rukovanjem prtljagom i drugim uslugama.
Svake godine rezervišem kod KLM-a. Ne morate ništa dodatno da plaćate za standardna sedišta. Ograničen broj sjedala ima dodatni prostor za noge i to plaćate po jednosmjernom putovanju. Uvijek rezerviram direktno kod KLM-a.
često sam leteo bkk/ams sa eva i kl, ali u zadnje vrijeme sa FINNAIR-om. jeftinija i kvalitetna usluga. dnevno nekoliko letova od HEL do AMS, tako da nikada ne čekajte duže od 1.5/2 sata. preporučeno.