Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Pitanje čitaoca » Zatraženi savjet kod zahtjeva EVA Air
Zatraženi savjet kod zahtjeva EVA Air
Poštovani čitaoci,
Kao što je do sada poznato, osoblje EVA Air-a je u štrajku i razni čitaoci tajlandskog bloga su (morali) da se pozabave ovim, pa tako i ja. Sam po sebi, EVA Air rješava probleme (ako želite biti strpljivi sat vremena na čekanju), ali ja imam nešto da tvrdim. Napravio sam dodatne troškove, morao sam da putujem u KLM-ovoj skučenoj ekonomiji umesto luksuznije premium ekonomije koju sam platio i izgubio sam 1,5 dana svog odmora.
Svjestan sam činjenice da su aviokompanije vrlo dobre u odbijanju tvrdnji, čak i kada su one jasno opravdane. Razumijem da je teško iznijeti EVA na sud kao neevropsku kompaniju.
Ko me može posavjetovati kako najbolje pristupiti ovome? Da li neko ima iskustva sa tvrdnjom sa EVA o trenutnim problemima ili u prošlosti?
Hvala vam puno na razmišljanju.
Kees
EVA-ina web stranica pominje kompenzaciju do 250 USD, za vidljive, stvarne troškove:
'Za putnike koji poseduju pojedinačne karte EVA Air-a (FIT), ako je vreme polaska vašeg alternativnog leta 6 sati manje od vašeg prvobitnog rasporeda, EVA Air će nadoknaditi sve neophodne troškove kao što su obrok, smeštaj ili prevoz prouzrokovane tokom kašnjenja, sa maksimalni iznos nadoknade od 250 USD (ili ekvivalentna strana valuta). Molimo učitajte povezane priznanice i alternativne karte za ukrcavanje na let u ”PRIJAVA ZA TAKSU ZA TRANSPORT ILI SMJEŠTAJ”, a mi ćemo vas kontaktirati nakon daljnje procjene. Vaše razumijevanje i strpljenje bit će visoko cijenjeni jer proces zahtijeva vrijeme.'
Osim toga, postoji i uredba Uredbe EU 261/2004: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
Članak 3. te Uredbe pokazuje da se to odnosi na letove u i iz EU s aviokompanijom iz EU, ali da s aviokompanijom koja nije iz EU samo letovi koji polaze iz EU potpadaju pod ovo zakonodavstvo.
Popunite google "Zahtjev za odgođeni let".
Brojne kompanije koje mogu/žele da Vam pomognu protiv određenog procenta.
Ili popunite "Uzorak pisma o kašnjenju leta" na google.
Dobijate i dosta primjera.
Možete prvo sami isprobati, a ako se ne odazovu, još uvijek možete pozvati agenciju.
Pokušao naplatiti potraživanje prije nekoliko godina. Dugotrajno i bez odgovora.
Budući da je bilo zakonito, moje osiguranje sudskih troškova je uključeno. Uredno je dostavio prigovor i propratnu tužbu kompaniji.
Trebalo je nekoliko sedmica da dođe još jedno odbijanje.
Pitali su osiguranje pravne pomoći da li to možemo riješiti tako da ne idemo na parnicu.
Ovo je koštalo više od kupovine.
Isplatili su 600 eura.
Bez angažovanja kompanije koja radi na No cure no pay, na kraju ćete izgubiti i 30%.
Bio sam zadovoljan i to se nije pretvorilo u godine rasprave.
preko [email zaštićen] ionako možete dobiti svoje milje koje ste napravili alternativnim letom na vaš EVA Air račun. Zato sačuvajte kartu. Takođe sam bio naguran u KLM ekonomiju dok sam rezervisao premium ekonomiju sa EVA. Također ću povratiti te dodatne troškove putem gore navedene adrese e-pošte kada se vratim u Holandiju. Sretno žrtvama.
EVAair mi je korektno pomogao jer su me istog dana prebacili u KLM. Takođe za Economy, ali rezervisano udobno sedište za 140 evra. Zatražio sam ovo u EVA Air Amsterdam i imam pristup e-pošti ([email zaštićen]) da će platiti 180 USD po udobnom sjedištu, a također će nadoknaditi moj internet vaučer.
Sada je malo gnjavaža što odjednom ne mogu da čitaju fotografije ili skenirane karte za ukrcavanje. Zato sam poslao PDF iz KLM-a. Sada sačekaj i vidi.
Sada šaljem mejlove na engleskom, da ako se kasnije ništa ne desi, mogu da uložim žalbu.
Kao što je gore navedeno, na osnovu direktive EU, EVA je u obavezi da ponudi kompenzaciju samo za svoje letove koji polaze sa aerodroma u EU, a ne za druge letove.
Ova direktiva odlaže fiksne iznose. Za let NL-Tajland to je 600 € po osobi. To su fiksni iznosi koji uvijek dospijevaju. Ako postoje dodatni troškovi, oni se mogu posebno potraživati.
U ovom slučaju je nadležan podokružni sud u Haarlemu (koji uključuje Schiphol) i postupak se može obaviti putem ovog obrasca https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 biti pokrenut. To je pojednostavljena procedura zasnovana na pravilima EU: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
Detalj, ali ne i potpuno nevažni: radi se o uredbi EU, a ne o direktivi EU. Prvi je direktno važeći u svim državama članicama i 'prevazilazi' nacionalno zakonodavstvo ako je potrebno. Drugi samo podrazumijeva obavezu država članica da regulišu u nacionalnom zakonodavstvu.
Stoga je Uredba EU 261/2004 direktno primjenjiva u svim državama članicama, bez obzira na nacionalne zakone tih zemalja.
Tako je. Uredba se takođe izrađuje drugačije od direktive.
Ali to samo po sebi ne čini nikakvu razliku nakon isteka perioda implementacije direktive.
Ako nacionalno zakonodavstvo nije u skladu sa direktivom, onda se primjenjuje ono što je navedeno u samoj direktivi.
Hvala na odgovoru, i opet nešto naučio, jer ovo zadnje nisam znao!
Direktiva EU je jasno objašnjena na sajtu Udruženja potrošača i nekoliko drugih sajtova.
Nezavisni Evropski potrošački centar (ECC) također ima jasnu stranicu. citiram:
-
Da li je vaš let odgođen, prebukiran ili otkazan? Unutar EU postoje pravila koja vam nude zaštitu i eventualnu kompenzaciju. Ova pravila se mogu naći u Evropskoj Uredbi 261/2004. Primjenjuju se na svaki let koji polazi iz zemlje EU. Osim toga, primjenjuju se na sve letove europskih avioprijevoznika koji dolaze u zemlju EU.
(...)
Moj let je otkazan. Koja su moja prava?
Ako aviokompanija s kojom ste trebali letjeti otkaže vaš let u posljednjem trenutku, aviokompanija vam mora ponuditi besplatan let do iste destinacije. Takođe imate pravo na brigu dok čekate taj let.
Vaše pravo na brigu
Ako je vaš let otkazan, imate pravo na njegu. Aviokompanija je dužna da Vam obezbedi:
Besplatna pića i obroci u razumnoj proporciji sa vremenom čekanja;
Mogućnost slanja 2 e-mail, fax ili telex poruke bez naknade;
Besplatan hotelski smještaj ako morate čekati 1 ili više noći na odgođeni let;
Besplatan hotelski smještaj ako se vaš boravak mora produžiti zbog kašnjenja;
Besplatan prevoz do i od hotelskog smeštaja i aerodroma.
Naknada za otkazivanje leta
Ne postoji li viša sila, poput lošeg vremena ili nenajavljenog štrajka? Tada vam aviokompanija mora ponuditi i finansijsku kompenzaciju. U slučaju otkazivanja leta primjenjuju se sljedeće naknade:
250 € za letove do i uključujući 1500 km;
400 € za letove unutar EU duže od 1500 km;
400 € za letove izvan EU od 1500 do 3500 km;
600 € za letove veće od 3500 km. (<–AMS–BKK)
Ova nadoknada se može smanjiti za 50% ako prihvatite alternativni let i vaše kašnjenje je ograničeno. Da li vas je aviokompanija obavijestila o otkazivanju najmanje 2 sedmice prije planiranog vremena polaska? Tada nemate pravo na naknadu.
-
Izvor: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
Postoji mnogo primjera pisama za traženje kompenzacije putem jednostavnog guglanja (uzorak pisma odgode/otkazivanje leta).
Ono što informacija koju ste citirali ne spominje (ali ono što stoji u Uredbi) jeste da možete odabrati i da vam se vrati novac za kartu – tako da sami možete dogovoriti drugi let. Učinio sam to kada je EVA bila nedostupna telefonom - ton zauzet nakon slušanja trake - i bila je potrebna brza odluka o zamjenskom letu. Inače, Uredba također navodi da se ova otplata mora izvršiti u roku od 7 dana, a EVA ukazuje da to može potrajati 2 mjeseca…
EVA Air će vam morati nadoknaditi vidljivu štetu. Ali u tom slučaju ćete morati pokazati kolika je vaša šteta. Letenje KLM-om umjesto EVA Air-om je malo teže, iako naravno imate pravo na povraćaj premium ekonomske premije ako ste letjeli samo ekonomskom linijom KLM-om.
Možete ga isprobati i sami, ali velike su šanse da će ga EVA Air odbiti. Ne zato što su u pravu, već zato što tako igraju. Sljedeći korak je traženje stručne pomoći kroz osiguranje troškova postupka ili, na primjer, zahtjev u EU (ili slično). Međutim, ovaj drugi naplaćuje postotak naknade koju biste dobili. I vaša pravna pomoć može odlučiti da je to previše posla u odnosu na očekivanu nadoknadu i otkup, bez obzira da li je u konsultaciji sa EVA Air-om ili ne. Pošto se po mojoj procjeni radi o nekoliko stotina eura, i EVA Air i vaša pravna pomoć sigurno neće ići na sud, već će to otkupiti. Tvrdnja EU je nešto upornija, ali će i oni prije ili kasnije donijeti tu odluku.
U svakom slučaju očekujte veliku sumu. Kao što je rečeno sa nekoliko stotina evra, to će prestati.
Svi letovi do i uključujući 19-07 sada su otkazani.
Odakle ti ta informacija ako smem da pitam?
Nije istina. Letovi EVA-airways AMS-BKK-AMS otkazani su na njihovoj web stranici danas od 3. do 7.
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
Imao sam kašnjenje od 1 dana u Amsterdamu u prošlosti, ugovorio sam boravak u hotelu preko EVA i preuzeo uzorak pisma sa interneta 4 mjeseca kasnije kada sam se vratio u Holandiju.
€1 kreditirano na moj račun u roku od 600 mjeseca.
Dragi Kees,
Ja ovo nisam iskusio sa Evom.
Ono što znam je da je Eva u sky timu i da se onda moraju nositi s pravilima
koje nameće EU i/ili pravila koja imaju u cjelini.
Ja bih Evi podneo molbu, nije uzalud da prebukiraju letove
za KLM.
Isto sam objasnio u prethodnom postu u vezi sa Kinom Južnom.
Hteli su da zavaraju ljude noćenjem na aerodromu na šta ti ljudi imaju pravo
morao da dobijem hotel (Kina je mislila da ste sada na našoj teritoriji i da ne dobijate ništa).
Uspio sam dogovoriti noćenje za ove ljude, to je u pravilima.
Ja i moja porodica ovo nismo dobili zbog nerviranja (555 imao sam svoj gram).
Oni to moraju organizirati ili nadoknaditi.
Moj savjet: nastavite zvati i kontaktirajte.
I lično smatram da je ovo veoma nepristojno i ne bih ga ostavio na tome, šta god da pričaju.
Na kraju krajeva, ti si to platio.
Ovim je odbačen i mladi Tajlanđanin koji studira u Holandiji.
Trenutno me je držao na oku i prišao mi da pomognem.
Ovaj dječak je tada došao u Holandiju pod našu brigu.
I dalje smo u kontaktu do sada.
Ne odustaj!
S poštovanjem,
Erwin
EVA ne pripada Skyteamu, KLM zaista pripada. Da je to bio slučaj, vjerovatno bih češće letjela sa EVA-om. Iako EVA takođe leti direktno za BKK, ja više volim KLM zbog FlyingBlue milja koje dobijate kada plaćate svojom AMEX karticom.
Ervine, EVA nije dio Sky tima, već je član Star Alliance-a. Da li su oni dio takve organizacije ili ne, nema nikakve veze sa pravilima EU. Kao aviokompanija koja nije iz EU, ta pravila su vezana samo kada je u pitanju let koji polazi iz EU.
Nadalje: niste li malo preuranjeni sa svojom kvalifikacijom 'veoma nepristojni'?