Danas zajedno sa mojom ženom Tajlanđaninom na putu za Sakon Nakhon, dva i po sata vožnje za nas tako malo. Idemo tamo da dobijemo potrebne papire da postanemo stanovnik Tajlanda. To nije namjera, jer 4 mjeseca živim na Tajlandu i 8 u Holandiji, ali želim da imam papire da dobijem tajlandsku vozačku dozvolu i da se sljedeće godine prijavim za žutu knjižicu.
Nakon vožnje kroz planine dobio sam i kaznu od 400 bahta jer sam vozio 90 km gdje vam je dozvoljeno samo 70 (nisam vidio znak). Konačno stigao u Imigraciju. Brzo su nam pomogli iako je tamo bilo dosta Tajlanđana, ali to nam nije smetalo.
Službenik je bio vrlo ljubazan i pogledao je papire. Pitao nas je da li želimo i dokumente za vozačku dozvolu? Mi odlučno da naravno, pa to košta 500 bahta po njemu. A ako smo htjeli vozačku dozvolu za motor, dodalo se još 500 bahta.
Mi kao laici smo prirodno rekli da želimo oboje i da je u redu. Službenik je pitao da li imamo 2 fotografije za pasoš sa sobom? Ne, mi to nismo imali, onda to možete napraviti ovdje u ulici blizu Big C, rekao je ljubazno. Tako da smo brzo otišli u Big C i fotografisali se i brzo se vratili prije nego što su imali pauzu za ručak i morali smo čekati najmanje sat i po, kao što je uobičajeno za sve državne službenike.
Stigli smo u 1000 do XNUMX i odmah nam je pružena pomoć. Čovjek je još jednom bio jako ljubazan i brzo nam je pomogao oko potrebne papirologije i nakon provjere sa vjerovatno nadređenim to je brzo obavljeno. Sve zajedno XNUMX bahta na stolu i otišli su u džep. Mislio sam kako dobri ljudi. Kad izađem napolje, moja žena kaže “nešto nije u redu, nismo dobili račun”.
Brzo su pogledali na internetu i našli odgovor: dokumenti su besplatni. Brzo se vratila i malo jačim glasom upitala da li može dobiti račun? Takođe je nagovestila da je pogledala i da je davanje ovih dokumenata besplatno! Službenik (više ne vedar i blagim glasom) ju je zamolio da sjedne i objasnio da je 1000 bahta za održavanje ureda, ali ako ne želi da plati novac će dobiti nazad. Naravno, uzeo sam novac nazad i brzo otišao. Oboje smo još uvijek prezadovoljni jer je čovjek bio jako fin i brzo nam je pomogao, ali sada znamo zašto. najvjerovatnije za obilan ručak sa kolegama
Upozoravamo sve da sve pažljivo provjerite da li ima nekih troškova i da ne budete preopterećeni. Također morate zatražiti kaznu za kaznu za prekoračenje brzine. Ako vam ga ne daju, ne morate platiti.
Poslao Frank
“Brzo su nam pomogli iako je tamo bilo dosta Tajlanđana, ali to nam nije smetalo”
U stvari, zloupotrebili ste situaciju i ako košta brzo da se stvari uredi, onda odjednom nastaje problem, jer službenik to nije rekao unaprijed.
Može postati mnogo teže prilikom sljedeće posjete ako vas i dalje prepoznaju. Procjenjujem da papiri nisu ispravni ili jednostavno čekate 😉
1000 bahta...fuj, o čemu pričamo sa takvom uslugom?
Ja to ne zovem korupcijom, već plaćanjem za odličnu uslugu!
Onda si korumpiran kao i taj službenik. Ovako održavate korumpiran sistem.
Tako se ja osjećam prema Frans Nicou. Ako nastavite da plaćate, ništa se neće promijeniti. Ako više ne bude korupcije, zemlja će se i ekonomski poboljšati
Očigledno se radi o 'potvrdi o prebivalištu'. Doista, za taj dokument nije određena zvanična cijena, ali u većini (svih?) kancelarija morate nešto platiti. U Chiang Rai-u naplaćuju 300 bahta, a jedan primjerak je dovoljan za podnošenje zahtjeva za dvije vozačke dozvole u Odsjeku za kopneni saobraćaj. Čujem/čitam priče o iznosima i od 1000 bahta u nekim kancelarijama, io slučajevima kada, ako piše da se daje besplatno, dokument možete preuzeti tek 4-6 nedelja kasnije.
Također možete unaprijed provjeriti internet, kako biste unaprijed znali da je nešto besplatno.
Lično, nikada ne bih volio da pravim pometnju u emigracionoj kancelariji na Tajlandu.
Dragi Frank, ne razumijem zašto želiš da dobiješ tajlandsku vozačku dozvolu. Nikada nisam imao problema sa svojom međunarodnom vozačkom dozvolom i kada pokažem svoju belgijsku vozačku dozvolu, niko se nikada nije oglasio zbog toga. Zašto onda želite da imate ovu vozačku dozvolu?
Pa Bruno, volio bih da imam tu vozačku dozvolu jer me redovno provjeravaju, a ove godine je bilo dosta muke da dobijem međunarodnu vozačku dozvolu od ANWB-a. Imam austrijsku vozačku dozvolu (koja važi do kraja života), tako da svake godine od opštine treba da tražiš formular da živiš u Holandiji (opet 10 evra).Zato sam dobio Tajlandska vozačka dozvola, tako da je se od sada mogu riješiti i da ne moram brinuti o tome. košta više.
Sa međunarodnom vozačkom dozvolom možete voziti u stranoj zemlji samo 3 mjeseca.
To nije sasvim tačno: možete voziti samo jednog u JEDNOJ stranoj zemlji 3 mjeseca. Kratak skok na granicu, na primjer do Kambodže nakon 3 mjeseca, i sat ponovo počinje odbrojavati.
Ono što neki savjetnici ne rade da bi uštedjeli 250 THB i zaobišli ili zloupotrijebili zakone: pređu na granicu u susjednu zemlju nakon tri mjeseca i brojač počinje ponovo. Tako je, ali taj granični skok će koštati više od pukog dobijanja tajlandske vozačke dozvole. Ne vidim sebe da radim granični skok kako bih izbjegao dobivanje tajlandske vozačke dozvole jer dobivanje tajlandske vozačke dozvole nije baš tako teško, barem ako se ne zovete Frank jer ćete tada već imati problema sa imigracijom.
Sve dok je to u roku od tri mjeseca, možete se voziti sa svojom belgijskom i međunarodnom vozačkom dozvolom. Nema problema.
Policija možda i nakon toga neće obraćati pažnju na to.
U suprotnom, mislim da ćete nakon ta tri mjeseca doživjeti nesreću.
Pitam se da li osiguravajuća kuća misli isto kao i ti...
Ali nadajmo se da ste naravno pošteđeni nezgoda i da ne morate tako učiti.
Međunarodna vozačka dozvola “NL” važi samo 1 godinu.
Belgijanci su bolje uradili domaći zadatak jer međunarodna vozačka dozvola važi duže.
Anwb očito ne žuri da to promijeni, sada plaća za ovaj komad papira svake godine.
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/het-rijbewijs/internationaal-rijbewijs
U Belgiji važi 3 godine.
https://www.antwerpen.be/nl/info/52d5052439d8a6ec798b4aa3/rijbewijs-internationaal
Dragi Pieter,
Tačno je da belgijska međunarodna vozačka dozvola važi 3 godine. Međutim, Tajlandski ured za transport i zemljište, gdje morate dobiti tajlandsku vozačku dozvolu, prihvata samo 1 godinu iste. Ako je stariji od 1 godine, to će odbiti kao osnovu za tajlandsku vozačku dozvolu. Znam, svuda je drugačije, ali to je moje lično iskustvo ovde u Chumphonu gde zapravo ne otežavaju stvari zbog činjenice da ovde ima samo nekoliko Faranga.
Zašto ova tajlandska vozačka dozvola?
Ako boravite na Tajlandu duži period, morate imati tajlandsku vozačku dozvolu kako biste bili u skladu sa osiguranjem i zakonima.
Ne radi se o tome da li nikada niste imali problema sa nečim ilegalnim. Zvanično, na Tajlandu vam je dozvoljeno voziti samo 3 mjeseca sa međunarodnom vozačkom dozvolom.
Posjedovanje tajlandske vozačke dozvole već mi je dalo mnoge prednosti. Općenito je prihvaćen kao dokaz identiteta. Na primjer, tokom moje posljednje 2 posjete bolnici. Više su voljeli moju tajlandsku vozačku dozvolu nego moj holandski pasoš.
Ovdje je mnogo puta napisano da li je potrebna tajlandska vozačka dozvola ili ne. Sa evropskom vozačkom dozvolom možete voziti 3 mjeseca, nakon čega vam je potrebna tajlandska vozačka dozvola. Problem nije u tome da li će pijetao kukurikati ako se ne pridržavate. Problem je što pijetao kukuriče samo kada ste u nevolji. To je tako jednostavno. Isto tako za vožnju bez vozačke dozvole i slično. Tajlandska policija gotovo nikada neće reći ništa o tome (osim možda novčane kazne), ali ako dođe do sudara sa ozbiljnom štetom ili ozljedom. Postoji veliki rizik da osiguranje neće platiti.
Kees, nije istina. Nedavno ga je udario pick-up što je rezultiralo slomljenom nogom. Moja supruga i ja oboje nemamo dozvolu za motocikl i osiguranje je jednostavno isplatilo 30000 bahta jer je to osiguranje od nezgode. Slazem se sa tobom da se privatno osiguranje ne isplati.
Ne pretvarajte ovo kao opšte pravilo. Koje osiguranje ste platili? U svom odgovoru spominjete osiguranje od nezgode. Ne znam nijednu osiguravajuću kompaniju koja osigurava i plaća nezgode ljudima koji nemaju važeću vozačku dozvolu, tako je u Holandiji, Belgiji i na Tajlandu. Navedite naziv tog osiguranja.
Zaista me zanima šta bi se desilo da si ti učinio nepravdu i da je druga strana povređena...
Pogrešno = nesrećno, naravno
Pa, dragi Bruno, taj čovjek želi tajlandsku vozačku dozvolu jer želi da se pridržava zakona. Inače, na Tajlandu možete voziti samo tri mjeseca sa međunarodnom vozačkom dozvolom. Činjenica da nijedan pijetao nikada nije zapeo da to ne učinite bit će u redu sve dok ste umiješani u nesreću, onda će pijetao kukurikati i možete doći ovdje i žaliti se da su Farangovi uvijek krivi. Onda svakako nemojte spominjati da ste vozili bez važeće vozačke dozvole jer to nije potrebno, niko neće kukati zbog toga.
U nekoliko kancelarija možete dobiti „kupon“ za sve.
Ostaje pitanje koliku vrijednost/autentičnost ima taj vaučer.
Ko će to provjeriti i gdje?
Tako da u Sakon Nakhonu imaju još mnogo toga da nauče.
Još jedna senzacionalna priča o korupciji. Da ste ga pogledali unapred, bili biste spremni. Odlično ste pomogli i prije vašeg reda. Zauzvrat stvarate probleme. Samo se ljubazno zahvalio čovjeku na usluzi. A da je trebalo, sa osmehom bi mu dao 300 THB.
Sljedeći put će vas ljudi tamo prepoznati i to će vam uzrokovati mnogo jada.
Troškovi su zaista nula i to smo jako lijepo doživjeli u Sisaketu. Takođe svi najljubazniji ljudi i nakon kratke kafe su se vratili na ulicu sa traženim papirima za vozačku dozvolu za 90 dana. Kada sam pitao koliko košta, rekla je da je sve besplatno.
Nažalost, svuda imaju službenike koji stvari ne shvaćaju baš ozbiljno, pogledajte samo naše običaje 😉
“Informativni papiri od 90 dana za vozačku dozvolu”. Ovo ne postoji.
Obavijest o adresi u roku od 90 dana postoji i svuda je besplatna, ali to nema veze sa vozačkom dozvolom, već sve sa vašim mjestom stanovanja.
Ono što je istina je da morate završiti 90-dnevno obavještenje u Bangkoku barem jednom tokom svog boravka prije nego što možete podnijeti zahtjev za “potvrdu o prebivalištu”, što znači da morate boraviti na Tajlandu najmanje 90 dana neprekidno .
Nakon otprilike tri sedmice dobićete ga kod kuće putem EMS-a.
COR košta 200 bahta (ako se ne varam) u Bangkoku i to takođe zavisi od imigracije.
Obaveštenje je bilo za moj boravak u Kantharalak TM30, ovo obaveštenje važi 90 dana. Nema veze sa vizom. Ali je moje prebivalište.
Istovremeno sam dobio potrebne papire za podnošenje zahtjeva za vozačku dozvolu, tako da me sve ovo ništa nije koštalo.
Oprostite mi na eventualnoj nejasnoći. Na primjer, na klinici za test na giht dobio sam i ljekarski list za manje od 370 kupki.
TM30 znači da ste stigli na određenu adresu i važi sve dok ostanete na toj adresi. U vašem slučaju možda 90 dana, ali to može biti bilo koji period.
TM30 je uvijek besplatan.
Ponekad se može naplatiti iznos za potvrdu o prebivalištu. Zavisi od ureda za imigraciju.
Nije neobično da daju i ljekarsku napomenu ako se odlučite za nešto drugo.
Ako dođete samo po vozačku dozvolu, mislio sam da će to biti 150 bahta, ali to će se razlikovati od mjesta do mjesta.
Malo generalizirajući naslov. Živio sam u Ubonu, a prije toga u Phi Bunu, a prije toga u blizini Surina. Nikad nisam platio za nešto što je besplatno. U Ubonu je nedavno u kancelariji postavljen znak „bez napojnica molim“. Ako preuzmete obrazac za produženje vize sa IMMI web stranice, na kraju piše “košta 2000 THBt.” Prošle sedmice u Ubonu nisu htjeli koristiti taj obrazac i taksa je bila 1900 THBt. Dakle, ništa za žaliti.
Svaki nastavak košta 1900 bahta i to je svugdje isto. Bilo koji nastavak.
Novi obrazac za useljavanje više ne navodi cijenu (TM7)
https://www.immigration.go.th/download/1486547929418.pdf br. 14
Raniji obrazac (TM7) iznosio je 1900 bahta
http://bangkok.immigration.go.th/en/base.php?page=download
Pretvaranje turističkog statusa u status neimigranta košta 2000 bahta (TM87)
https://www.immigration.go.th/download/ br. 31
Dragi Frank, Ovo je Tajland i tako stvari često idu ovdje. Ne opravdavam ih, ali ne gubim iz vida realnost. Ono što ovdje ne možete promijeniti, ne biste trebali željeti promijeniti. Pokazalo se da ste bili u pravu i vratili ste svojih 1000 THB. Uskoro, kada dođe vrijeme, možete obnoviti vizu, moći ćete se stvarno smijati, možda kao farmer kojeg boli zub. Ili ne, ako budeš imao sreće. Sa svojih 1000 thb ste tretirani prioritetno i ne smeta vam to što Tajlanđani moraju dugo čekati, dvostruki standardi po mom skromnom mišljenju…. U vašem slučaju nemate godišnju vizu, ali nemojte zaboraviti da Tajlanđani imaju odlično pamćenje na ovakve stvari i gubitak obraza im nije lako oprostiti. Možda će vam taj isti imigracioni čovjek zatrebati u budućnosti, ali meni ne vrijedi 1000 THB da se toga odričem. …
Vaše iskustvo u uredu za imigraciju u Sakon Nakhonu ne opravdava subjektivni naslov 'Naše iskustvo sa imigracijom, korupcija posvuda'. Na Tajlandskom blogu također ima dosta priča od posjetilaca imigracione kancelarije sa pozitivnim iskustvima i gde nema korupcije. Nadalje, stav da se kazna za prekoračenje brzine ne mora platiti bez prijema računa nije u potpunosti u skladu sa stvarnošću. Ako ne prihvatite prijedlog da platite traženih 400 bahta (iznos se eventualno može pregovarati), najvjerovatnije će vam biti oduzeta vozačka dozvola i možete je podići u lokalnoj policijskoj stanici nakon što platite službeni iznos kazne, uvijek veći od ranije predloženog iznosa. Dobit ćete račun, ali to ne nadmašuje izgubljeno vrijeme i veći iznos, zar ne? Očigledno lična odluka, ali ja bih znao.
U članku se ne kaže da nije dobio dokaz o uplati kazne od 400 bahta.
Samo piše da je dobio kaznu za prebrzu vožnju.
Dragi Ruud, zadnja 2 paragrafa Frankove priče kaže da ako dobijete kaznu za prekoračenje brzine, morate tražiti kaznu, a ako je ne dobijete, ne morate platiti. Strogo govoreći, u pravu ste da sam možda prerano zaključio da nije dobio potvrdu o uplati 400 bahta, ali ne mogu zamisliti da je zaista dobio. Jer zapravo neće dobiti kaznu, u kojoj su upisani njegovi podaci, već 'predlog' da se uočeni prekršaj naplati sa 400 bahta kako bi se izbjegla kazna. A ako pristanete na ovo, nećete dobiti nikakav dokaz o uplati. Kako Lung addie piše u nastavku, kazna se šalje na vašu kućnu adresu, ali to se odnosi samo na Tajlanđanina ili 'faranga' sa službeno registriranom kućnom adresom na Tajlandu. Frank to nije imao, na kraju krajeva, bio je na putu za imigraciju u Sakon Nakhon da sredi papire. Možda se pitate da li registracija na Tajlandu nije u suprotnosti sa ostatkom registracije u Holandiji, ali to nije bitno. A da Frank tada nije prihvatio 'prijedlog', bila bi mu oduzeta vozačka dozvola, koju bi vratio tek nakon plaćanja (veće) kazne u policijskoj stanici. Sada naravno ne znam koliko dugo je Frank bio na Tajlandu, ali da je prošlo duže od tri mjeseca i da su saznali u policijskoj stanici, možda bi dobio i kaznu za vožnju bez važeće vozačke dozvole.
Samo mislim da je besmislica da svuda ima korupcije. Pogledajte skromne stope poreza na dohodak na Tajlandu i čak možete dobiti dokumente besplatno ili uz malu naknadu. Uporedite to sa Holandijom, gde brzo trošite u proseku 40% svog prihoda na poreze i takođe imate niz drugih poluporeza kao što su naknade za vodu, odvoz smeća i drugo za koje možete mnogo da platite. A ako su vam, na primjer, potrebna dokumenta iz državne uprave ili matične knjige iz općine, možete opet skupo platiti. Ne, onda je lijepo živjeti na Tajlandu gdje se relativno malo plaća. Tako da mislim da je nepravedno nešto nazivati korupcijom na Tajlandu, gdje plaćate vrlo malo u odnosu na Holandiju.
Dolazimo u Huahin 3 mjeseca godinama. Prije nekoliko godina moj muž je dobio tajlandsku vozačku dozvolu kroz auto-školu u Huahinu. Sada ga je morao obnoviti na 5 godina. Svi, pa i Thailandbloq, su govorili da neće uspjeti jer očigledno nemamo žutu knjigu.
Zatim smo išli u istu autoškolu i dobili smo papire i morali smo ići u Pranburi. Tamo je morao da uradi test kočnica i ukaže na boje semafora. Zatim je gledao film od sat i po, dok su Tajlanđani spavali, snimljene su 2 fotografije za pasoš i dobio je tajlandsku vozačku dozvolu. Ne sjećam se cijene, ali je bilo jako malo.
Takođe ne morate imati „žutu knjigu“.
Ali morate dokazati adresu i to se može učiniti putem „potvrde o prebivalištu“.
Bolje je da se unapred informišete i proverite šta vam je potrebno i koji su troškovi, jer galama nakon toga nikome ne koristi.
Dragi Frank,
Ako se radi o potvrdi imigracije za dobijanje/podnošenje zahtjeva/obnavljanje tajlandske vozačke dozvole, to će biti "potvrda o prebivalištu" (dokaz da živite na ovoj adresi).
Takav dokument vam je uvijek potreban prilikom kupovine/prodaje mopeda ili automobila.
Ovo službeno košta 300 kupki po dokumentu i 100% sigurno nije besplatno.
Postoje samo 2 besplatne stvari u Immigraciji: 1) 90-dnevna obaveza prijavljivanja 2) prebacivanje pečata za vizu sa starog na novi pasoš.
Pozdrav, Gino
i TM30 obavještenje 😉
pa,
Gino, ne mogu se složiti s tim, 2014. ne košta ništa na Chiang Watthana Roadu (Bangkok).
Možda sada, ali ne tada.
200 Baht.
Biće poslato na vašu adresu putem EMS-a nakon otprilike 3 sedmice.
Također morate podnijeti najmanje jednu obavijest od 90 dana ili vaša prijava neće biti prihvaćena.
Dobijali smo i kazne za 'navodno' prebrzu vožnju, dok su nas obično prolazili sve sa točkovima. Misterija kako su to utvrdili (bez fotografije, bez blica, bez potjere?? Dakle, bez dokaza ili odlučnosti.
Evo ti... 200 BHT i naravno samo nestanu u zadnji džep.
Pa, da budem iskren, neću da ulazim u raspravu sa tim oficirima, obično usred ničega, u tom trenutku. Ne želim da idem u zatvor za 5 eura jer ionako postoji šansa da ako počnete da budete teški nađu neke od svojih sumnjivih tableta u vašem autu. Ne tražimo račun ili dokaz jer ih nemaju.
S druge strane, možemo živjeti sa plaćanjem kazne od 5 eura svake druge godine.
Tako da po našem skromnom mišljenju...nikada ne otežavajte da se osmehnete i platite 5 ili 10 evra.Nemamo ambicije da bilo šta menjamo u tajlandskom društvu.
Govorite o 1000 kupki kao da je 1000 €, za oko 27 € će vam brzo pomoći.
I onda ta kazna od 400 bahta jer si prebrzo vozio 20 kilometara, iako nisi vidio znak.
Sve u svemu, nije loš dan u Holandiji, lako možete izgubiti 200€ ako vozite 20 kilometara prebrzo.
Dragi Frank,
Uskoro, kada dobijete svoju žutu knjižicu, podnosićete zahtjev za dozvolu za motor i automobil.
Zdravstvena deklaracija, košta 65 Bth. Položite teorijski/praktični ispit i potrošit ćete otprilike 250 Bth po vozačkoj dozvoli. Tako mi je bilo u Ubon R. Prvi put je bilo privremeno na 2 godine, a sada su produženi na 5 godina.
Uspesi
Imaš jedno loše iskustvo i onda napišeš 'Naše iskustvo sa imigracijom, korupcija posvuda'
Čini mi se da ćete to morati bolje obrazložiti “svuda”.
Brzo su nam pomogli iako je tamo bilo dosta Tajlanđana, ali to nam nije smetalo.
Onim Tajlanđanima je to vjerovatno smetalo, ali šta vi radite s tim kao Tajlanđanin?
Običan Tajlanđanin uopće ne ide na imigraciju osim ako je u pratnji stranca ili tamo ne radi. Mislim da je pisac članka u zabludi o, na primjer, gastarbajterima iz okolnih zemalja koji koriste imigraciju. na primjer u Koratu mnogi zaposlenici iz fabrika u Kambodži (razgovaram s njima kada posjetim imigraciju) ili mnogi Japanci na rukovodećim pozicijama u japanskim kompanijama u pratnji tajlandskih radnika ili tajlandskog osoblja kompanija koje su zadužene da daju papire za boravak i rad za osoblje dolazi da se dogovori.
Redovno posjećujemo ured za imigraciju Sakon Nakhon i imamo samo dobra iskustva s njim. Pošto imam produženu bračnu vizu, već su bili 4 puta u našoj kući. Sada sam takođe nekoliko puta morao da dobijem „dokaz o adresi”, vozačku dozvolu i žutu kućnu knjižicu, a svaki put sam platio 300 THB, normalna cena. Budući da se voće ponekad jede zajedno u Imigracionoj kancelariji, uvek ponesemo voće sa sobom tokom naše posete posle Nove godine. Uvjeren sam da je to jedan od razloga zašto uvijek dobijamo brzu i dobru pomoć. Ko radi dobro, dobro se sastaje!!!
Naravno da će vam ljubazno pomoći jer vam svaki put ukradu 300 ban za kupanje. Trebalo bi nekad da tražiš račun!!! Ne smiju ništa naplaćivati za dokaz adrese. 300 kupatila je dnevna plata za Tajlanđanina!!!
Plata od 300 bahta je zaista skandalozno niska, jer u praksi od toga ne možete izdržavati porodicu osim ako ne živite u sirotinjskoj četvrti.
Mogao si ostaviti napojnicu.
Pitam se da li je Tajland prikladna zemlja za vas da živite.
Mislim da je to loše za vaš krvni pritisak.
Dragi Frank,
Sa iznenađenjem sam pročitao da ste Imigracioni ured u Sakhon Nakon ocijenili tako loše u rješavanju vaše papirologije. Ne znam koliko ste često bili tamo, ali zadnjih godina koliko smo tamo, čak i nakon vožnje automobilom od najmanje dva i po sata, znam da su službenici tamo vrlo korektni i od pomoći. Nikada nisam imao ni jedan gadan komentar i uvek sa osmehom, ali nikada nisam morao da platim. Za produženje penzijske vize morate platiti samo zakonske troškove od 1900 bahta. Nadam se za tvoje dobro da iza tvog imena nema krsta, jer ne zaboravljaju da ih prave šaljivdžije pred drugima. Moral priče: budite spremni ako morate ići u državnu instituciju po papire.
Možda nikada niste morali ništa da platite, ali mi jesmo, kao što ste pročitali. 1000 kupatila je plata za 3 dana za Tajlanđanina!!!
Frenk, i ovde grešiš, ali nisi sam u tome. 1000 bahta je plata za NEKVELOVANOG Tajlandskog radnika. Ne zarađuje svaki Tajlanđanin tako malo, a sigurno ni svaki državni službenik. Slažem se da je to trebao učiniti uzalud, ali tako stvari stoje. Plaćanje od 1000 bahta vam je možda dalo povlašćeni tretman i verovatno vam ne bi smetalo toliko, ali vi to niste znali, mislim, i zato je došlo do besa posle.
Kad bi mi službenik rekao da ću doći prije svih za 1000 bahta i da mi se stvarno žuri, možda bih bio spreman to platiti. Ali pošto obično imam puno vremena, mogu i sačekati i uštedjeti taj novac.
Inače, ovako sam se mogao oduševiti (i mislim da je to tipično): prije dva mjeseca sam legalizirao dokumente: u Ministarstvu vanjskih poslova to me koštalo 400 bahta. Oni su provjereni za greške i pečatirani. Isti papiri, za istu akciju (osim provjere grešaka) koštaju preko 1600 bahta u holandskoj ambasadi. Dakle četiri puta više i morao sam da čekam dve nedelje... Možda nije u pitanju korupcija, ali troškovi da se nešto uradi na Tajlandu su i dalje dobri i niski.
Vozačka dozvola u Holandiji? Otprilike najskuplji na cijelom svijetu, oko 2005 eura. Na Tajlandu? Samo između 200 i 5000 bahta (ako idete u auto-školu) i ako ne stignete, postoji neki službenik koji će vam dati i taj papir za 500 bahta. Korupcija? Možda, ali radi.
Dragi Frank, budi sretan sa tom tajlandskom dnevnicom od 320 kupatila. Na kraju krajeva, mnogi farangi mogu živjeti na Tajlandu od AOW plus male penzije. Zamislite da Tajlanđanin zarađuje (ali ne prima) 1000 kupanja dnevno. Odmah je život i život na Tajlandu za mnoge farange sve skuplji. O cemu pricas? Hteli ste sočnu priču, ali ste koristili pogrešnu temu. Hteli ste da okrivite Tajlanđanina, ali se vratilo kao bumerang. Cijenite malo više kako su stvari raspoređene u TH!
Vrlo brzo ćete dobiti pomoć za 2 puta 500 bahta. Mogli ste i satima čekati i biti poslani od stuba do pošte, pa čak i nazad kući jer nedostaje određeni dokument. Hteo bih da platim novac za to. Da li vam je ikada trebalo nešto od opštine ili ambasade u Bkk-u u Holandiji? Tada brzo platite mnogo više od 1000 bahta. Poslije, nakon odlične usluge, počeo sam se svađati jer je možda besplatno. Besraman i malo shvaćen o Tajlandu je moj jedini zaključak.
PAK
Ne radi se o tome da li nikada niste imali problema sa nečim ilegalnim. Zvanično, na Tajlandu vam je dozvoljeno voziti samo 3 mjeseca sa međunarodnom vozačkom dozvolom.
Posjedovanje tajlandske vozačke dozvole već mi je dalo mnoge prednosti. Općenito je prihvaćen kao dokaz identiteta. Npr. prilikom moje poslednje 2 posete bolnici. Više su voljeli moju tajlandsku vozačku dozvolu nego moj holandski pasoš.
Tajlandska vozačka dozvola nije i nikada nije bila službena lična karta.
U redu je što ne razumete kako stvari ovde funkcionišu, ali vaša žena Tajlanđanka bi trebalo da zna bolje.
Nikad prestar za učenje.
Mislim da je ovo tako potpuna zabluda. Tajlanđanka phalanga bi trebala znati sve o tome šta se dešava u IM uredima, o korupciji, itd. Većina Tajlanđanka koje se udaju za phalanga također dolazi u kontakt s tim po prvi put u životu.
Oh, ova priča se ruši na sve strane…” Brzo su nam pomogli iako je tamo bilo dosta Tajlanđana”…. Tajlanđana gotovo da i nema na imigraciji, njima je imigracija potrebna praktički za ništa. Kako zna da su bili Tajlanđani... ??? Mora da su to bili ljudi iz Laosa ili Mjanmara koji su došli po radnu dozvolu. Poslužuju se na drugom stolu, zbog čega ste bili sretni što ste bili prvi.
Kazna za prekoračenje brzine sa momentalnom naplatom??? Račun stiže kući nakon poravnanja i skoro nikada se ne naplaćuje odmah.
'Korupcija u imigraciji posvuda'…. Kako zovete 'svuda' ako nikada niste bili nigdje osim u SN regiji? Već godinama idem na imigraciju ovdje u Chumphon i još nisam doživio nikakvu korupciju ovdje. Uvek ljubazno i prijateljski posluzen. Da li onda treba da napišem “Imigracija NIGDJE korupcija”? Većina ljudi koji se moraju suočiti s 'korupcijom' su oni koji negdje imaju 'problem' koji im treba 'riješiti', a onda oni plaćaju 'dodatnu uslugu'.