Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Cornelis: 'Sve veći problem prekomjernog turizma'? Jednog dana poduzimaju mjere da privuku više turista, sutradan
- Lieven Cattail: Naravno. trube sa krovova da je Tajland tako 'nevjerovatan' i pozovite sve da pogledaju, m
- Johnny B.G: Hej prijatelju, jesi li odjednom zaboravio kršenje ljudskih prava u Kini sa njihovim dobrim lekcijama? Nažalost, donekle potvrđujete sliku
- T: Osim broja letova i aviona, gotovo je nemoguće zbrojiti, ali fosili u avijaciji kao što su KLM i Lufthansa
- šal: Živim ovdje u Isaanu 12 godina, više nemam isaansku hranu za mene, nije baš ukusna, a ponekad se pitam da li je ova hrana ovdje.
- Rob V.: Odjednom inspiracija: sjajno je napisati roman sa svim vrstama stereotipnih likova, a kliše događaji bi bili za e
- Pjotter: Cijena je otprilike za mene (20 km južno od Korata). Imao sam dobrog izvođača i dogovorena cijena je bila 1,45
- Rob V.: Potpuno se slažem sa ohrabrivanjem zadrugarstva, Džoni, jer mi tako socijalističko srce brže kuca. ;) Ali
- Johnny B.G: “– već postoji rast ugovornog uzgoja (na inicijativu trgovaca sa Kinom; durian, longon, mangosteen, riža) i
- Rob V.: Sada sam na pola knjige. Za sada su glavni likovi hodajući klišei: bijeli nos se odmah zaljubi, dama gel
- Johnny B.G: Biti zadnji je problem ali i rješenje. Samo uradite svoj godišnji ritual i dođite do toga
- Kris: Nekoliko napomena: – Poljoprivreda na Tajlandu je mnogo više od pirinča. Izraženo u dolarima, izvoz voća i takođe
- Ronny: U regiji u kojoj žive moji svekrvi, Natan u Ubon Ratchathani, cijena po m² je 11.000 Kupatila potpuno završena. Plaćanje
- Arno: Činjenica je da seljak svojim mukom ne dobija skoro ništa za svoj pirinač i jedva može da pokrije svoje troškove, a kamoli dovoljno
- Theo: Uz jednostavnu tehnologiju na poljima pirinča, SAD je postalo veoma skupo uzgajati pirinač. Set 10 rai. Imali smo zadnji
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » Reader Submission » Chiangmai – Amsterdam: Više nije bilo moguće nastaviti rezervaciju (podnošenje čitalaca)
Chiangmai – Amsterdam: Više nije bilo moguće nastaviti rezervaciju (podnošenje čitalaca)
Više nisam mogao ponovo rezervirati let iz Chiangmaija za Amsterdam.
Ranije sam uvijek kupovao posebnu kartu od Chiangmaija do Bangkoka i moj prtljag i ja smo odmah bili rezervisani do Amsterdama, sve dok to nije bilo kod jeftine avio kompanije. Ali Bangkok Airways to više nije želio učiniti zbog COVID-19. To je bilo moguće samo ako je rezerviran kao presjedajući let.
Ovo je bila velika stvar jer sam imao samo 1 sat i 20 minuta u Bangkoku. Srećom, Bangkok Airways je kontaktirao EVA Air i čekali su da me brzo provedu kroz stazu s preprekama. Od sada ću ostaviti najmanje 3 sata između dva leta.
Stvari se ponekad mijenjaju na Tajlandu.
Ako se radi o dvije odvojene karte, većina kompanija ne želi ponovno rezervirati 10 godina.
Čak i ako letite poslovnom klasom, na primjer
KLM će onda ovo biti odbijeno. Sve vrste zabluda
su pozvani. Oni žele da kupite veoma skupu kartu za povezivanje umesto jeftine pojedinačne karte.
Sa Thai Airways nikad problema. Ali sada postoje uglavnom letovi Thai Smile-a i to je proračun.
Pretpostavljam da se radi o prtljagu.Sa 2 odvojene karte nikad nisam cuo da je to bilo moguce!?I meni se cini nelogicno.
Ono što Tak kaže je tačno, rebukiranje nije bilo moguće već 10 godina. Morate kupiti letove u isto vrijeme da biste bili ponovo rezervirani. Žena je 10 godina bila jako ljuta na mene jer u Schipholu nije bilo rezervacija, dok sam kao iskusan putnik navikao na to.
Pitam se kako možete nastaviti s rezervacijom ako nemate dalji let. Od kompanije moraju znati koji broj leta trebaju koristiti za slanje prtljage. Činjenica da niskotarifni letovi ne funkcionišu je zbog činjenice da u cenu karte ne uključuju prtljag, već samo ručnu prtljagu.
Uostalom, od sada je pametno ostaviti 3 sata između dva leta. Veoma ste sretni što još niste propustili let. Sat i po između 2 leta je izuzetno malo, najmanje kašnjenje i već se kladite na cijenu.
Draga Addie,
Nekoliko puta sam doživio da se na presjedajućim letovima ljudi jednostavno čekaju u slučaju kašnjenja.
Na primjer, jednom sam morao čekati dodatna 2 sata u Abu Dhabiju jer je let iz Pariza kasnio. Zamislite samo da više od 100 putnika iz Pariza za Bangkok zaglavi u Abu Dabiju jer je njihov let za Bangkok već poletio. Haos ima u izobilju.
Kada su laoske aviokompanije još letele za BKK iz Savane, mogao sam jednostavno da nastavim sa označavanjem ako imam broj leta koji povezuje let. Međutim, morao sam otići u roku od 24 sata od dolaska u BKK. Od Amsterdama nazad do Laosa nema problema
Bangkok Airways, aviokompanija o kojoj je ovdje riječ, prestala je 'preoznačavati' pojedinačne karte mnogo prije problema s Covidom. Sjećam se da sam se suočio s ovim 2017. kada sam se prijavio u Chiang Rai (u koji više ne lete).