Međunarodna vozačka dozvola

Autor Joseph Boy

Zaista se ne zabavljam dobro ove sedmice. Čini se da tajlandska policija posebno cilja na mene. U roku od nekoliko dana bio sam zaustavljan najmanje tri puta da bih bio prijavljen.

Prilikom prvog hapšenja optužen sam za grubo prekoračenje brzine. Svakako ne želim da tvrdim da sam, kako je pokazalo nedavno istraživanje, jedan od šezdeset posto Holanđana koji sebe smatraju natprosječno dobrim vozačem.

Mop

Čak i moja rođena djeca tvrde da vozim kao budala, ili barem tako opisuju moje vozačke vještine. Ne mogu reći da mi je Michael Schumacher idol, a ponekad čak dobijem srednji prst ili zatrubim na autoputu kao znak da moram ubrzati. Moje ponašanje u vožnji na mreži tajlandskih puteva neće mnogo odstupati od tog obrasca. U stvari, trebalo bi da smatram čast dobiti kaznu za prekoračenje brzine. Međutim, moj osjećaj časti, možda da kažem poštenje, dolazi do izražaja i ne namjeravam platiti traženih dvjesto bahta.

Entuzijastičan i u svom najboljem tajlandskom pokušavam uvjeriti službenika da sigurno nisam vozio brže od dozvoljenih osamdeset kilometara. Kada se ispostavi da čovek ne sluša moje argumente, ja vadim tešku artiljeriju i belom lažom tvrdim pravog lica da sam policajac u Kraljevini Holandiji. Čovjek salutira i ja mogu nastaviti vožnju.

Dva dana kasnije odijelo iz istog čaršava. Još jednom imam čast prekoračiti ograničenje brzine i još jednom sam iskreno svjestan da nema prekršaja. Sada imam utisak da ste kao farang voljna žrtva tajlandske policije, koja nije tako stroga. Ne želim ovaj put igrati istu ulogu i glumiti ljutnju. U mješavini od thai a na engleskom izražavam svoj bes vrlo jasno. Kako mi, pobogu, čovjek, kojeg sam iz daljine vidio da stoji, mogao vidjeti da vozim prebrzo, potpuno mi izmiče i to glasno dajem do znanja. Očigledno šokiran svojom agresivnošću, dozvoljeno mi je da nastavim svojim putem bez plaćanja ponovo traženih dvije stotine bahta.

Treći put je čar

Ovaj put policija je postavila zamku u Chantaburiju kroz koju svi moraju proći. Ovaj farang mora stati da pokaže svoju međunarodnu vozačku dozvolu. Po mom iskustvu, ovakva dodatna vozačka dozvola je glupost i samo lep dodatak finansijama za naš ANWB. Nešto potpuno zastarjelo, ali možda griješim. Pokažite dotičnom policajcu moju staromodnu rasklopivu holandsku vozačku dozvolu, koju potpuno rasklapam da ostavim utisak.

Čovjek je odnese svom kolegi i vrati se malo kasnije da kaže da nije međunarodna vozačka dozvola. Naravno, i ja sam toga svjestan i dobar savjet je skup u ovom slučaju. Skoro sam se pomirio sa činjenicom da ću se sada suočiti sa sjekirom i da ću ovaj put morati platiti traženih 400 bahta. Čini se da svo moje kuknjanje o tome da je to zaista međunarodna vozačka dozvola ne funkcionira.

Redding

Dok se još svađam, iz 'uplatnice' izlazi još jedan farang sa dokazom o uplati kazne koju je platio. Policajac koji razgovara sa mnom zove čovjeka, vadi mu švedsku vozačku dozvolu u formatu kreditne kartice i pokazuje mi je uz dodatak: „Nije međunarodno“. U tom trenutku dobijam krajnje jasnu ideju i policajac mi kaže da je potpuno u pravu i da tako mala vozačka dozvola zaista važi samo za Evropu. Zatim zgrabi moj novčanik i izvadi moju kreditnu karticu za model željezničke pretplate, na kojoj je srećom i moja fotografija, i pokaži je. “Policajče, ova mala kartica je ista ona koju ima švedski gospodin i zaista vrijedi samo za Evropu, ali ova velika je moja međunarodna vozačka dozvola.”

Očigledno su sumnje sada zaista počinjale da se nameću i nakon kratkih konsultacija sa kolegom, oba gospodina odlučuju da mogu da nastavim. Pokušaću da saznam kakve bi mogle biti posledice u slučaju sudara, na primer, ako nemate takvu međunarodnu vozačku dozvolu. Za sada se zahvaljujem NS i neću gunđati na sledeće kašnjenje voza.