Chiang Rai i biciklizam….(4)

Put Tha Mon Ton, Bua Salee, Mae Lao

Ponovo je skoro gotov: krajem sledeće nedelje, nedelju dana kasnije od planiranog, povratak u Holandiju. Baš na vrijeme za rođendan mog unuka! Ovaj put nedelju dana nakon pet meseci boravka na Tajlandu.

'Ostvareno' je zapravo prejak termin, jer prema Van Daleu znači 'dovesti nešto teško do uspješnog zaključka' i neću se truditi da vas uvjerim da je provesti nešto manje od pet mjeseci na Tajlandu nešto teško. Međutim, ovaj put je bilo, posebno emotivno, drugačije od mojih prethodnih perioda boravka i to zbog – nećete vjerovati – virusa Corona.

Mjere na Tajlandu imale su relativno mali uticaj na moj lični život ovdje, ali sam naravno vidio ogroman uticaj potpunog zastoja turizma i zatvaranja kompanija, prodavnica, hotela, restorana i barova. Dugi redovi za besplatnu hranu na raznim mestima u gradu ukazali su na to koliko je situacija za mnoge bila teška. Na kraju krajeva, mnogi su preko noći ostali bez posla, a time i prihoda, a rijetki su imali dovoljno rezervi da sami prežive dugo. Usput: od pokrajinske populacije od preko 540.000, ovdje je zvanično dijagnosticirano 9 infekcija (i nula smrtnih slučajeva), posljednja prije više od 2 mjeseca.

Uzgoj biljaka riže prije nego što se postave na poplavljena polja.

Uz ono što se na engleskom tako lijepo naziva 'korist od retrospektiva', sada se možete zapitati u kojoj mjeri su ograničenja bila neophodna – a u diskusijama, uključujući i ovaj blog, često vidite da se to dešava. Ponekad sa odličnim argumentima i dobro promišljenim obrazloženjem, ponekad 'plačući' bez ikakvog obrazloženja. Dovoljno je reći da nisam ljubomoran na one koji su morali da prave strategiju i donose odluke u ovoj krizi, ma gdje bili u svijetu – i to će morati činiti još neko vrijeme.

U međuvremenu, mnoga ograničenja su ublažena ili ukinuta, ali da će trebati dosta vremena prije nego što stvari ponovo budu 'normalne' - vama i meni ne treba kristalna kugla ili naučna studija da to predvidimo. Ono što ne mogu da predvidim je kada ću se moći vratiti na Tajland i pod kojim uslovima. Ne mislim na propast, niti me muči sindrom 'Talanđani nas više ne žele', pa pretpostavljam da će se kad-tad vrata ponovo otvoriti i za nosioce 'penzionog produženja'. Moj boravak je do sredine maja iduće godine, tako da imam još malo vremena, ali se nadam da ću zimske mjesece moći provesti u Chiang Raiu. Vidit ćemo…….

Na desnoj strani već su zasađene kultivisane biljke.

Prema naslovu mog djela, ovo bi bilo o biciklizmu i naravno nisam mislio samo – figurativno – na brzo i dugim potezima kroz korona krizu, što sam učinio gore. Ne, takođe sam biciklom prošao kroz prelepe pejzaže Čiang Raija na svom brdskom biciklu.

I dalje ne postaje dosadno, dobro se osjećam zbog toga i svaki put uživam u svoj ljepoti i ljubaznosti ljudi ovdje u najsjevernijoj provinciji Tajlanda. Pedalirao sam zajedno 6000 km u tom periodu, uglavnom solo, ali i redovno duže vožnje zajedno sa Marcom, belgijskim biciklističkim entuzijastom/penzionerom iz Antwerpena koji je istomišljenik, koji je, ne sasvim na svoju žalost, bio ovdje nakon svog uobičajenog zimovanja zaglavio zbog isteka njegovog povratnog leta. Marc je vozio mali 40 godina star čelični trkaći bicikl, klasik koji je prije mnogo godina donio iz Belgije nakon što ga je tamo spasio od rušenja. Ja lično vozim jednostavan brdski bicikl tajlandske proizvodnje, kupljen nov ovdje u Chiang Raiu u februaru 2017.

U pozadinskom osvetljenju: nedelja ujutro 07h, a već na poslu od prvog dana……

Te zajedničke vožnje – uvijek uz obilno zaustavljanje kafe na putu – bile su vrlo ugodne. Počnite rano, oko 06.30:XNUMX ujutro, kako biste izbjegli vrućinu. Uvek dosta hrane za razgovor na putu i (posebno) uz kafu - i na svom jeziku!
Definitivno vrijedi ponoviti i ako nam bude dozvoljeno da se vratimo u zemlju, oboje ćemo se ponovo voziti tajlandskim trakama u narednim zimskim mjesecima.

Vožnja bicikla nije uvijek bila potpuno bez problema: nikada nisam imao toliko probušenih guma – uvijek pozadi – kao u ovom periodu. U mjesecu maju sam izbrojao 12, nekoliko puta čak i 2x tokom iste vožnje. Ponekad me je to činilo pomalo očajan, na primjer kada sam u ranim jutarnjim satima došao do svog bicikla, s namjerom da se lijepo provozam, a zadnja guma se opet ispraznila. Svaki put kada je vanjska guma pažljivo provjerena da li ima oštrih kamenčića itd., mnogo puta su sve nesavršenosti bile uklonjene iz gazećeg sloja i onda je to još uvijek bila cijena tog dana ili nekoliko dana kasnije. Na kraju riješeno kupovinom nove znatno skuplje gume boljeg kvaliteta. 'Jeftino je skupo' još jednom se pokazalo kao razumna izjava........

Sa MTB-om možete stići skoro svuda.

Od tada više nema probušenih guma i onda idete na put s boljim osjećajem. Kao danas: Probudio sam se na vrijeme da vidim promjenu iz mraka u svjetlo. 25 stepeni, termometar je pokazao već u 06:XNUMX - ili bolje rečeno: još uvek -. Pogled na meteorološki radar aerodroma Chiang Rai pokazao je da u okolini nema pljuskova, sunce je već pokušavalo da prođe i tako sam već bio na biciklu prije pola sedam. Ovaj put kamera u ruksaku, i nema drugih planova nego samo uživati ​​i slikati. Svetlost je prelepa, rano ujutru dok sunce još uvek nisko: i dalje veoma mekano, dok kasnije tokom dana postaje tvrdo i oštro.

Nakon 'turističkog' obilaska dobrih 60 km južno od grada vratio sam se u bazu, sa fotografijama koje rado dijelim sa vama, sa osjećajem zadovoljstva i zapravo cijeli dan ispred mene.

Chiang Rai, volim te!

Wat Dong Mafueang u Chom Mok Kaeo, Mae Lao: jednostavno, ali lijepo.