Chiang Rai i biciklizam… (3)

Zeleni, zeleniji, najzeleniji

Chiang Rai i biciklizam….. (3)

Uz navođenje naslova prekrasne knjige kolumbijskog pisca i dobitnika Nobelove nagrade Gabriela Garcia Márqueza 'Ljubav u vrijeme kolere', mogao sam kao naslov upotrijebiti i 'Biciklizam u doba korone'. Ali to bi moglo ostaviti utisak da je na moje biciklističke aktivnosti utjecala korona, a to baš i nije slučaj (barem tako kažem sebi…..).

U nedjelju uveče, 9. februara, sletio sam u Chiang Rai (vidi www.thailandblog.nl/leven-thailand/tegen-naar-chiang-rai/). Dva dana kasnije vratio sam se na MTB prvi put nakon skoro 10 sedmica, na kratku vožnju po gradu (15 km) da olabavim 74-godišnje noge - sve između ušiju je puno mlađe - nakon taj period neaktivnosti. Iskustvo me je naučilo da u tako mirnom periodu uglavnom gubite snagu mišića, ali se ta izdržljivost, odnosno izdržljivost, pogoršava u mnogo manjoj mjeri. Samo izgradite neke udaljenosti i tada će se ta mišićna snaga vratiti. Dvije sedmice kasnije napravio sam prvih 100 km bez problema; tako da je stanje bilo dobro.

Vožnja biciklom duž kanala za navodnjavanje južno od Chiang Raija: mirna cesta duga više od 50 km

Što se virusa tiče, tada se na Tajlandu nije mnogo događalo, ali to se promijenilo: vi to znate i ne moram ovdje trošiti previše riječi na to.

Jedna od ovdje objavljenih preporuka u početnoj fazi je da djeca do pet godina i stariji od sedamdeset godina što više ostanu kod kuće. 'Ostani kod kuće': Ne želim da razmišljam o tome. Ne vidim sebe – s pravom ili ne – kao slabu, ranjivu stariju osobu koju treba zaštititi. Mislim da fizička aktivnost pozitivno utiče na moje zdravlje i otpornost. Slučajno, vidio sam da je ovo potvrđeno u članku u AD koji se poziva na njemačku studiju - www.ad.nl/auto/waarom-fietsen-extra-bescherming-tegen-corona-bidt – tako da mi je odgovor na pitanje 'ciklirati ili ne' bio jasan. Biciklizam je za mene u principu i solo aktivnost, iako sam već nekoliko puta napravio dugu vožnju zajedno sa belgijskim biciklističkim entuzijastom koji je istomišljenik, zbog otkazivanja povratnog leta, ovdje zaglavio i to je također bilo jako ugodno.

Dakle, ciklus, korona ili bez korone. U prosjeku, duga vožnja 3 puta sedmično, s nekim izletima ui oko grada po namirnice, itd. između.

Obično se vraćam najkasnije oko podneva, kada je i prilično toplo. Nažalost, jedna od preduzetih mjera je zatvaranje ovdašnjeg bazena, tako da rashlađivanje koje sam oduvijek ranije imao na umu nije moguć - privremeno, nadam se -......

Nagrada na pola puta koju uvek zamišljam...

Prije dva dana već sam bio na biciklu u pola sedam ujutro. 22 stepena, prilično čist vazduh za godišnje doba. Neposredno izvan grada, pridružio nam se moj belgijski biciklistički drugar i zajedno smo se vozili do Fana, prekrasnim tihim putem duž kanala za navodnjavanje, pored zelenih polja pirinča, kukuruza, duhana, kroz šumske krajeve. U Phanu, nakon 58 km, popili smo kafu i onda kraći – ali dosadniji – put nazad, autoputem 1. U bazi je sat pokazivao 106 km. Nećete se iznenaditi da nemam velikih poteškoća s preporukom da ostanem kod kuće do kraja dana, mislim...

Jučer su noge jasno dale do znanja da ih (još) ne zanima biciklizam. Na svu sreću, moj omiljeni kafić je i dalje otvoren, pa sam u povratku prošetao tamo i obavio kupovinu na pijaci. Štaviše, ostali smo kod kuće, nije da smo imali šta drugo da radimo u ovim teškim vremenima...

Pripremio papire za podnošenje zahtjeva za pismo podrške iz Ambasade. Uskoro ću ponovo morati da apliciram za godišnje produženje boravka, zato.

Jutros dostavljeno u poštu i sada moramo čekati i vidjeti. Onda sam seo na bicikl – da, evo ga opet – da idem kupiti sir. Trebalo mi je dosta vremena da pronađem ukusan i pristupačan sir ovdje u Chiang Raiu. Moram biciklirati 9 km prije nego što stignem do trgovine (Deli u Ban Duu, sjeverno od grada), ali apsolutno se isplati. Došao sam i na vrijeme za svjež, još topao kruh, ukusan. Pa dobro, i dok sam već kod toga, ići ću 'zaobilaznim putem' oko aerodroma na povratku. Iza nje je prekrasna biciklistička staza na kojoj ove godine još nisam bio. Također me zanimalo da li su oštećenja na mostovima – nastala zbog vožnje automobila biciklističkom stazom – već sanirana. Neću više ništa da pričam o tome, samo ću priložiti neke slike...

Opasno? Mai pen rai!

Sada, danas popodne, nakon ručka sa ukusnim svježim kruhom i dobrim sirom, opet ću ostati kod kuće i iskoristiti svoju novostečenu energiju da otkucam ovaj komad. Pisanje mi pričinjava zadovoljstvo, nadam se da čitanje čini isto za vas...