Dobrodošli na Thailandblog.nl
Sa 275.000 poseta mesečno, Thailandblog je najveća zajednica Tajlanda u Holandiji i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail newsletter i budite informisani!
Bilten
Podešavanje jezika
Ocijenite tajlandski baht
sponzor
Najnoviji komentari
- Rob V.: Gotovo da bih pomislio da skoro svi zapadni pisci koji pišu roman sa Tajlandom kao radnjom imaju istu radnju
- Rudolf: Citat: Koji su trenutni procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo zavisi od toga koje zahteve ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80/90-im godinama, holandska redovno uzgajana hrana je također sadržavala otrov, a ipak ima 20% starijih ljudi u Holandiji iu TH to je također slučaj.
- Johnny B.G: Tumač se zasniva na brojnim izvorima, ali tu je naravno mnogo više. U Isaanu od prije 50-60 godina r
- rob: U prosjeku boravim na Tajlandu 6 do 8 mjeseci godišnje i uživam u hrani tamo svaki dan. Ljudi mi nikada, nikad, nikad neće reći
- Eric Kuypers: Roberte, znaš li koliki je Isaan? Recite NL tri puta, tako da ima smisla ako date malo smjernice kao profesionalac
- RonnyLatYa: Da, kažem da je Kančanaburi samo primjer i da to možete promijeniti. To također možete učiniti na samoj web stranici, a zatim vidjeti
- william-korat: U sušnom periodu linija je dno Bangkoka i niže i istočno od tamo do malo iznad Nacionalnog parka Khao Yai obično
- Eric Kuypers: Ako promijenite komandnu liniju, kao što je https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, dobit ćete drugi grad ili regiju. Ali ti
- Cornelis: Pa, GeertP, ja apsolutno nisam 'pristaša prokulica' ili zavisnik od crvenog brenda, ali to ne znači da ne volim tajlandsku kuhinju.
- Rudolf: Zavisi šta tražite na Tajlandu, ali da budem iskren, po mom mišljenju nemate mnogo izbora. Veliki gradovi se raspadaju
- RonnyLatYa: Pogledajte i ovo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Takođe skrolujte malo dole i oni će vam takođe dati neko objašnjenje
- Petar (urednik): I ja uživam u tajlandskoj hrani i da, cijena je vrlo atraktivna. Ali činjenica je da su tajlandski farmeri nevjerovatni
- utičnica: Najbolje je ići u periodu od novembra do februara. Neko sa astmom apsolutno ne bi trebao dolaziti ovamo od marta do maja
- GeertP: Dragi Ronalde, potpuno se slažem sa tvojom pričom, i ja uživam u tajlandskoj kuhinji svaki dan pa čak i nakon 45 godina tajlandske kuhinje
sponzor
Ponovo Bangkok
Meni
Dolasci Aerodrom Bangkok
Datoteke
subjekti
- pozadina
- Aktivnosti
- advertorial
- dnevni red
- Poresko pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizam
- Recenzije knjiga
- Kolona
- Corona kriza
- kultura
- Dnevnik
- Zabavljanje
- Sedmica od
- Dosije
- Roniti
- Ekonomija
- Dan u životu....
- Islands
- Hrana i piće
- Događaji i festivali
- Festival balona
- Bo Sang Kišobran festival
- Buffalo trke
- Festival cvijeća u Chiang Maiu
- kineska nova godina
- Full Moon Party
- Božić
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Pheket vegetarijanski festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa u Pattaji
- Iseljenici i penzioneri
- AOW
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Holandiji
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- Belgijska poreska uprava
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrate
- Za iznajmljivanje kuće
- Kupite kuću
- U sjećanju
- Bilans uspjeha
- King's Day
- Troškova života
- Nizozemska ambasada
- Holandska vlada
- Holandsko udruženje
- Nieuws
- Preminuo
- Pasoš
- Pension
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- viza
- Radite
- Bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- flora i fauna
- Fotografija sedmice
- Gadgets
- Novac i finansije
- istorija
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Uključeno je
- Khan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Živim na Tajlandu
- Reader Submission
- Poziv čitaoca
- Savjeti za čitaoce
- Pitanje čitaoca
- Društvo
- marketplace
- Medicinski turizam
- Srednji
- Noćni život
- Vijesti iz Holandije i Belgije
- Vijesti sa Tajlanda
- Preduzetnici i kompanije
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- recenzije
- Izvanredno
- Da pozovem na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- anketa
- Putničke priče
- Putovati
- Odnosi
- shopping
- društvenih medija
- Spa i wellness
- sport
- Gradovi
- Izjava sedmice
- Plaže
- Jezik
- Na prodaju
- TEV procedura
- Tajland općenito
- Tajland sa djecom
- thai tips
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Ići van
- Valuta – tajlandski bat
- Od urednika
- Nekretnina
- Saobraćaj i transport
- Visa Kratki boravak
- Viza za duži boravak
- Pitanje za vizu
- Avio karte
- Pitanje sedmice
- Vrijeme i klima
sponzor
Prevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi mašinske prevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne snosimo odgovornost za greške u prijevodima.
Pročitajte naš kompletan ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava zadržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, sliku, zvuk, video, itd.) koje ćete pronaći na ovoj stranici imaju Thailandblog.nl i njegovi autori (blogeri).
Nije dozvoljeno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna upotreba ovih informacija, osim ako je Thailandblog dao izričitu pismenu dozvolu.
Povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici je dozvoljeno.
Početna » pozadina » Uvoz klasičnih automobila zabranjen na Tajlandu
Uvoz klasičnih automobila zabranjen na Tajlandu
Za one koji su to propustili, krajem prošle godine je bio u izradi zakon koji zabranjuje uvoz klasičnih automobila i oldtajmera. Prijedlog dolazi od Ministarstva trgovine koje će zabraniti uvoz ovih automobila.
Čudne zablude su napredne. To bi pomoglo u smanjenju zagađenja zraka i poboljšanju sigurnosti na cestama.
Kada zakon stupi na snagu, nakon tog datuma, uvezena vozila će biti zaplijenjena i uništena. Neće biti aukcija zaplijenjenih automobila kao u prošlosti, a vlasnici će biti kažnjeni 5 puta većom od uvezene vrijednosti, rekao je Keerati Ratchano, generalni direktor Ministarstva vanjske trgovine, koji je preporučio zabranu polovnih automobila, a priprema se.
Samo uvoz specijalizovanih polovnih vozila kao što su traktori, dizalice i vozila donirana vladi, državnim preduzećima, dobrotvornim organizacijama kao što su vozila hitne pomoći i vatrogasna vozila biće dozvoljen prema smernicama Ministarstva trgovine.
Izvor: The Nation
Koliko će zrak biti čist uskoro nakon ove drastične izmjene zakona. I mnogo sigurnije na putu…
Sad znam sigurno! Oni stvarno nemaju šta da rade, pa ...... smislite opet nešto!
Budite sretni, uvozne carine se ne mogu platiti i nisu srazmjerne .. Hteo sam da uvezem ferari nove vrijednosti 480000 guldena i trgovacke vrijednosti u to vrijeme 120000 guldena. Pokazao je fotografije na carini u Lam Chabangu i nisam mogao da mi kaže koliko moram da platim uvozne dažbine na fotografiji. Auto isporučen iz Holandije u Tajland i onda sam čuo uvozne dažbine, pretvorio 220.000 guldena, pa poslao nazad.
Uvozne stope za (klasične) automobile izračunate su prema kapacitetu motora.
Što je više CC, to je više %% uvozne takse.
U kategoriji zapremine motora iznad 3 litre (pod koju vjerovatno spada Ferrari) to je zaista bilo stotine posto.
Ipak, ima dosta Aston Martina i Lamboa koji se voze okolo. Hmmm
Mnogi dileri više ne mogu prodati ove automobile, a potencijalni kupci odustaju. Oni ostaju u šupi u Laem Chabangu, ulaznoj luci. Visoki troškovi.
Kako bi se izbjegli visoki troškovi, automobili se sada nude na aukciji.
Sadašnji uvezeni klasici procijenjeni su na osnovu procijenjene trenutne vrijednosti i visoke uvozne takse Tajland.
Da li su svi ti pušači autobusi, kamioni i automobili već uklonjeni sa puta?
I da li su sigurnosni zahtjevi za nova vozila već znatno povećani (izgradnja kaveza, zona zgužvanosti, itd.)? Većina novih nezapadnjačkih automobila još uvijek nisu ništa više od limenki za kolače.
Ukratko, klar argumenti da prikriju pravi razlog: eliminisati konkurenciju iz inostranstva.
Konkurencija?? Klasičan Thairung, zar ne?
Stoga se ne radi samo o klasicima / oldtajmerima, već o svim rabljenim vozilima za ličnu upotrebu. Dakle sva vozila koja su već registrovana van Tajlanda.
Samo potražite članak vijesti 30378880 na web stranici Nation Thailand-a
(Direktna veza do tog članka je odbijena.)