Oko 80 posto glisera koji su koristili Pattaya Beach vratilo se na pristanište Bali Hai nakon neuspjelog pokušaja grada da ih preseli nedelju dana ranije.
Turisti i brodske posade trčale su oko pristaništa u Južnoj Pataji 8. maja tražeći čamce, vezove i putnike. Očekivano, nije bilo dovoljno pristaništa za čamce, što je bio glavni razlog zašto su vlasnici čamaca ignorisali prijedlog Gradske vijećnice da se udalje od plaže na kojoj su operirali jer je vojska loše upravljala prošlogodišnjim neuspješnim potezom.
Komkrit Polvičit, šef odjela za specijalne poslove gradske komunalne policije, rekao je da se oko 80 posto brodova i trajekata koji koriste plažu preselilo, ali su drugi morali ostati na plaži jer su se već unaprijed dogovorili o klijentima da se tamo sastanu .
Priznao je da je pristaništu Bali Hai još potreban dalji razvoj kako bi se mogli nositi svi čamci koji svakodnevno prevoze ljude između kopna i ostrva. Kada pristanište bude imalo dovoljno objekata, svi nosači će biti primorani da se presele.
Prijedlog Pattaye da se svi operateri glisera premjeste na pristanište Bali Hai do 1. maja propao je i gradsko vijeće je priznalo da je bilo prenagljeno.
Vijeće je 24. aprila odgovorilo na kritike iz provincije Čonburi najavljujući da će od 1. maja svi gliseri biti zabranjeni na Pattaya Beach i da će se koristiti Bali Hai Pier. Zamjenik guvernera Chawalit Saeng-Uthai optužio je vozače Pattaye da nisu ispunili prošlogodišnje planove za premještanje operatera glisera, tvrdeći da je njihova ravnodušnost stvorila sigurnosni problem.
Gradska vijećnica je naknadno objavila cilj i nejasan plan za njegovo postizanje. Kao što se naširoko predviđa, preseljenje na pristanište u Južnoj Pataji nije moglo da se desi 1. maja. Nattapong Manasom, generalni direktor NPE Tour Co., rekao je da nije ni svjestan da je sedmicu ranije objavljeno najavu o pomjeranju čamaca.
Rekao je da turističke kompanije rezervišu mnogo unapred i da operateri nisu u mogućnosti da obaveste klijente o promeni lokacije polaska tako blizu polaska. Drugi operateri su takođe rekli da su ignorisali diktat jer nisu dobili dovoljno vremena da se pripreme i nisu dobili informacije o tome gde da idu do pristaništa Bali Hai.
Drugi su istakli da pristanište Bali Hai nije u mogućnosti da primi dodatnih 50 čamaca i da nema toaleta i drugih sadržaja za smještaj svih dodatnih turista.
To nije bio prvi put da su Vijeće i vojska morali postepeno ukinuti njegove planove za preseljenje. U februaru prošle godine, vojska je zabranila gliserima i turističkim trajektima da koriste plažu Pattaya, primoravajući ih sve da koriste pontone postavljene na pristaništu Bali Hai nakon što je vojska srušila rampu za glisere na pristaništu, a operateri parkinga su šutnuli.
Turisti su se potom okupili na pontonu spremni da se ukrcaju u svoje glisere za jedan dan na ostrvima.
Novi proces se ubrzo pokazao neodrživim jer je postalo jasno da vojska ne može pravilno izračunati koliko je gliserima potrebno pristanište. Osuđena na društvenim mrežama i posramljena fotografijama dugih redova, putnika sa invaliditetom koji ne mogu da se ukrcaju u čamce i ljudi koji padaju sa klimavih pontona, vojska je popustila i poslala sve nazad na plažu u martu 2017.
Izvor: Pattaya Mail