Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Карнэліс: «Нарастаючая праблема празмернага турызму»? Аднойчы прымаюць меры, каб прывабіць больш турыстаў, наступнай
- Лівенскі рагаз: Натуральна. трубяць з дахаў, што Тайланд такі "дзіўны", і запрашаюць усіх паглядзець, м
- Джоні БГ: Гэй, сябар, ты раптам забыўся пра парушэнні правоў чалавека ў Кітаі з іх добрымі ўрокамі? На жаль, вы некалькі пацвярджаеце малюнак
- T: Акрамя колькасці рэйсаў і самалётаў, амаль немагчыма скласці, але выкапні ў авіяцыі, такіх як KLM і Lufthansa
- шалік: Я жыву тут, у Ісаане, ужо 12 гадоў, у мяне ўжо няма ісаанскай ежы, яна не вельмі смачная, і я часам думаю, ці такая ежа тут.
- Роб В.: Раптам прыйшло натхненне: выдатна напісаць раман з самымі рознымі стэрэатыпнымі персанажамі, і падзеі-клішэ былі б для д
- Пётэр: Цана мне падыходзіць (20 км на поўдзень ад Кората). У мяне быў добры падрадчык, і дамоўленая цана была 1,45
- Роб В.: Я цалкам згодны з заахвочваннем кааператываў, Джоні, таму што гэта прымушае маё сацыялістычнае сэрца біцца часцей. ;) Але
- Джоні БГ: «– ужо назіраецца рост кантрактнага вырошчвання (па ініцыятыве гандляроў з Кітаем; дурыян, лонгон, мангастан, рыс) і
- Роб В.: Я прачытаў палову кнігі. Пакуль што галоўныя гераіні - хадзячыя клішэ: белы нос улюбляецца адразу, дама гель
- Джоні БГ: Быць апошнім - гэта праблема, але і рашэнне. Проста выканайце штогадовы рытуал і прыйдзіце да высновы
- Крыс: Некалькі заўваг: – Сельская гаспадарка ў Тайландзе - гэта значна больш, чым рыс. Выражаны ў доларах, экспарт садавіны, а таксама
- Ronny: У рэгіёне, дзе жывуць мае сваякі, Натан ва Убонратчатхані, цана за м² складае 11.000 XNUMX ваннаў з поўнай аздабленнем. Аплата
- Арно: Справа ў тым, што фермер з яго працай амаль нічога не атрымлівае за свой рыс і ледзь можа пакрыць свае выдаткі, не кажучы ўжо пра дастаткова
- Тэа: Дзякуючы простай тэхналогіі на рысавых палях, вырошчванне рысу стала вельмі дарагім. Ўсталяваць 10 рай. У нас было апошняе
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Авіябілеты » Emirates "Лепшая авіякампанія 2014 года"
Emirates "Лепшая авіякампанія 2014 года"
Emirates, флагманскі перавозчык Дубая ў Аб'яднаных Арабскіх Эміратах (ААЭ), быў названы "Лепшай авіякампаніяй 2014 года" Скарыстайцеся нашым сайтам, адна з найбуйнейшых турыстычных інтэрнэт-кампаній у Еўропе.
Сайт штогод праводзіць апытанне сярод сваіх кліентаў, і для гэтага было вывучана больш за 90.000 XNUMX водгукаў пасажыраў з усяго свету. Падарожнікі, якія забраніравалі білет праз eDreams, змаглі пакінуць водгук пасля палёту аб сваім уражанні ад авіякампаніі. Гэта прывяло да агульнай сумы балаў і вызначэння лепшай кампаніі. Авіякампанію можна ацэньваць па некалькіх аспектах, такіх як: лепшая забаўляльная сістэма, лепшая апрацоўка багажу, стан самалёта і многае іншае.
Emirates шмат выйграе і дасягнула найвышэйшага бала з сярэднім рэйтынгам 4,24 з 5. Emirates таксама атрымала найбольшую колькасць балаў па такіх аспектах, як чысціня, сучаснасць самалёта, лепшыя забавы ў палёце, лепшы сэрвіс на борце, лепшыя VIP-залы і лепшыя апрацоўка багажу.
Het zal gerust en de prijs ook maar we vliegen regelmatig richting bkk en dan is het toch wel lekker om rechtstreeks te gaan i.p.v. een vlucht van minimaal 17 uur . Ik vind de service van de maatschappijen uit Taiwan erg goed . Dus voor mij geen Emirates ,
Тады гэта асабістае. Я аддаю перавагу ляцець 2х6 гадзін, чым 1х11 гадзін.
З пункту гледжання абслугоўвання Emirates сапраўды нашмат лепш, чым China Airlines і лепш, чым EVA Air. І KLM... добра, гэта нешта кажа, калі вы не бераце з сабой дастаткова паліва на прамы рэйс з Бангкока і павінны зрабіць прыпынак у Франкфурце. Так, вы правільна прачыталі; Спатрэбілася занадта мала паліва… рэйс KL876 23-01-2015…. Затрымка на 2,5 гадзіны з-за незапланаванай прыпынку ў Франкфурце для дазапраўкі. Я баюся, што капітану трэба растлумачыць наступны агляд выступленняў.
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Het wekt de indruk dat dat iedere vlucht zo is. Het mag natuurlijk nit gebeuren, maar om de KLM in een negatieve hoek te plaatsen gaat mij veel te ver. Ik lees het hier vaak. Ik vlieg al jaren met de KLM. heb met andere maatschappijen gevlogen, maar geef mij maar KLM.
Я нядаўна лётаў у Нідэрланды.
Сустрэчны вецер 100 кіламетраў за гадзіну, амаль увесь палёт.
Тады можа здарыцца так, што ваш бак апусцее.
Можаце пагадзіцца са мной у гэтым аглядзе. Я ніколі не сыходзіў з самалёта незадаволеным. Усё ціпа! Ідэальна для мяне ў якасці прамежкавага прыпынку і пажадана прыбываць вельмі рана і адпраўляцца ў канчатковы пункт увечары! Цудоўнага дня ў Дубаі! Сумна ў аэрапорце, я часта чытаю? Я не ведаю, таму што я ніколі там не спыняюся!
Прывітанне, тайскія блогеры.
У мінулым годзе я таксама ляцеў авіякампаніяй Emirates з Бруселя 04 і назад 11 з перасадкай дубай bkk для мяне больш не тычыцца тыпу 2014/04, дрэнная канфігурацыя тычыцца сядзенняў 12-2014-777 вельмі вузкія сядзенні, на прызямленне ў Дубаі на аўтобусе (упакаваным) у залу для адпраўлення і на зваротным рэйсе bkk dubai idem паездка каля +- 300 хвілін. ёсць лепшыя кампаніі адносна расстаноўкі месцаў і прыбыцця да выхаду. У наступны раз з thai airwais.
Шмат у чым згодны з рэйтынгам. Толькі што вярнуўся з BKK пасля выдатнага палёту. Выдатнае абслугоўванне, багатая забаўляльная праграма і месцы па загадзя. BKK-Дубай з Boeing і 2-й этап у мега Airbus. Шчодрая палітыка багажу, у адрозненне ад іншых перавозчыкаў, такіх як KLM, якія вельмі строгія. Адзіная заўвага: уваходны рэйс з Ганконга ў BKK быў затрыманы, што магло паставіць пад пагрозу стыкоўку ў Дубаі. У рэшце рэшт, для перасадкі ў Дубаі было яшчэ дастаткова часу (без поўнага аўтобуса, пасадка праз гейт), але экіпаж не змог даць ніякай або толькі цьмянай інфармацыі аб тым, як і ці будзе зроблена перасадка. Мінус за гэта, таму што яны дазваляюць вам хвалявацца без патрэбы.
У астатнім: віншую!
Мне таксама вельмі пашанцавала лятаць з Emirates у красавіку!
прыпынак вельмі вітаецца для мяне, прыкладна на паўдарогі праз усё падарожжа.
час выкурыць і размяць ногі.
1,5 гадзіны хутка скончацца, і тады вы пачнеце апошні 6-гадзінны адрэзак да Бангкока.
Я больш нічога не хачу, толькі дайце мне кароткую прыпынак.
З пункту гледжання цаны гэта таксама танней, чым прамы рэйс.
voor mijn reis op 8 april tot 24 april betaalde ik 449 euro !!
у любым выпадку, жадаю вам прыемнага падарожжа, калі вы збіраецеся ляцець !!
з павагай
Барт Хувенарс
Згодны з Бартам (акрамя цыгарэты)
У Emirates усё правільна, і гэта па вельмі нізкай цане ў траўні за 482 еўра
Проста прыходзьце сюды да іншых буйных перавозчыкаў.
Парада: затрымайцеся ў Дубаі на некалькі дзён, перш чым ляцець на самыя важныя моманты
будынак свету стаіць 840 метраў Burj Dubai і незабыўнае сафары па выдмах.
Можна забраніраваць з Нідэрландаў практычна за бясцэнак.
Затым ляціце свежым да канчатковага пункта прызначэння і не выходзьце з самалёта, як катка швабры.
Дарэчы, у Дубаі таксама можна купіць цыгарэты танней, чым у Тайландзе, і тут таксама няма раздражняльных фота. Я чуў, што тайская мытня ў апошні час больш актыўна правярае ўвоз (занадта вялікай колькасці) цыгарэт.
Магчыма, але калі вы хочаце змяніць рэйс, вы плаціце дадаткова 450 еўра з чалавека.
Спрабавалі ўсё, каб не плаціць, але Emirates настойвалі, і нам прыйшлося вярнуцца.
En op een vlucht naar australie, was de service met qantas, retour, stukken beter.
Так што для мяне больш ніякіх эміратаў.
Некалькі гадоў таму я ляцеў у Бангкок з Martinair, гэта была катастрофа. 2-гадзінная прыпынак на паліве ў Дубаі, а потым зноў. У гарадскім аўтобусе вам значна камфортней. Апошнія гады з Eva або China эфір, і нам гэта вельмі падабаецца. Няма больш прыпынку для нас.
Кожная з многіх кампаній мае свае перавагі і недахопы, нам тут не хапае Cathay Pacific. Проста паляцеў і на зваротным шляху зрабіў Ганконг. Выдатны сэрвіс і даволі шмат месца ў эканом-класе, а ў мяне няма 38-га памеру.
Толькі некалькі кілаграмаў багажу, на шчасце, ручная паклажа не ўзважвалася. Мне здаецца, мая сумачка была цяжэйшая за чамадан. Звярніце ўвагу, што звышнарматыўны багаж каштуе вельмі дорага.