easyJet і партнёры сканцэнтруюцца на далёкіх рэйсах
easyJet разам з партнёрамі пачынае атаку на рынак далёкіх перавозак, што таксама можа прынесці карысць палётам у Паўднёва-Усходнюю Азію ў доўгатэрміновай перспектыве, хоць першапачаткова гэта будзе тычыцца палётаў у ЗША і Канаду.
Бюджэтная авіякампанія хоча штурмаваць міжкантынентальны рынак, супрацоўнічаючы з іншымі (часам недарагімі) кампаніямі. Старт - у Гэтвіку, з нарвежскай і канадскай WestJet. Далей будуць з'яўляцца новыя авіякампаніі ў большай колькасці аэрапортаў. Чакаецца, што гэта зробіць некаторыя далёкія напрамкі нашмат таннейшымі для многіх пасажыраў.
Сядзенні "Worldwide by easyJet" даступныя з сённяшняга дня. Гэта дазваляе пасажырам лёгка злучыць свой рэйс easyJet з рэйсам аднаго з партнёраў.
easyJet займае лідзіруючыя пазіцыі ў многіх галоўных аэрапортах Еўропы і выконвае палёты па большай колькасці са 100 найбуйнейшых еўрапейскіх маршрутаў, чым любая іншая авіякампанія. easyJet дадасць іншых перавозчыкаў у Worldwide by easyJet і знаходзіцца ў стадыі абмеркавання з перавозчыкамі з Блізкага Усходу і Азіі, у прыватнасці. У дадатак да дадання партнёраў у аэрапорце Гатвік, easyJet таксама хоча выйсці на іншыя аэрапорты Еўропы, такія як Амстэрдам, Мілан Мальпенса, Жэнева, Парыж Шарль Дэ Голь і Барселона.
Гавораць нават пра тое, што Airasia зноў будзе лятаць у Еўропу.
Яшчэ некалькі гадоў таму яны лёталі ў Лондан і Парыж.
Рэйсы не былі раскошнымі, але вельмі таннымі.
Трансфер з Бангкока ў Куала-Лумпур.
Чакаем, рынак развіваецца.