Віцэ-прэм'ер Сомкід Джатусрыціпак хоча атрымаць заходнія прыбярэжныя правінцыі Пхетчабуры, Прачуапкхіры-хан, Чумпхон і Ранонг, ператвараюцца ў Рыўеру Тайланда. Гэта характэрна, таму што гэты план быў першапачаткова запушчаны Таксінам у 2005 годзе.
Праект прадугледжвае будаўніцтва дарогі працягласцю 680 км з веладарожкай уздоўж берагавой лініі. Каля 200 км ужо выканана, 49 км яшчэ знаходзяцца ў стадыі прапрацоўкі. Плануецца, што дарога будзе завершана праз 5 гадоў.
План таксама прадугледжвае славутасці ў Хуа Хіне, такія як прыстань для яхт, гасцініцы, рэканструкцыя станцыі Хуа Хін, турыстычныя славутасці, пешаходныя дарожкі ў вусці ракі Пранбуры і пункты назірання за кітамі і дэльфінамі.
Другая зона ад 100 да 200 км павінна быць у Прачуапкхіры-Хане, а трэцяя — ад 250 да 300 км паміж Прачуап-Кхіры-Кханам і Чумфонам. Пяцізоркавыя гатэлі, прыстані, турыстычныя славутасці і г.д.
Кабінет міністраў абмяркуе план заўтра ў Пхетчабуры, а таксама чатырохгадовы план развіцця сельскай гаспадаркі, прамысловасці і турызму ў чатырох правінцыях.
Яшчэ адзін план, які будзе абмяркоўвацца, - гэта будаўніцтва HSL Бангкок - Хуахін працягласцю 211 км. Чакаецца, што будаўніцтва зойме тры гады і будзе каштаваць 94 мільярды бат. Кабінет міністраў таксама абмяркоўвае будаўніцтва двух двухкалейных маршрутаў: Накхонпатхом - Чумпхон (420 км) і новы праект Чумпхон - Сонгкхла.
Крыніца: Bangkok Post – Фота: Hua Hin
Цікава, адкуль яны бяруць усе гэтыя грошы на ўсе гэтыя інфраструктурныя праекты, я чытаю тут пра праекты на мільярд даляраў адзін за адным.
Калі нават лідэры краіны настолькі ашчадныя, што пазычаюць гадзіннікі, а не купляюць іх, то гэта не павінна быць праблемай...
Ды і грошай, каб адрамантаваць дарогу, што вядзе з адной вялікай вёскі ў другую, пакуль няма.
Кожны дзень многія людзі ездзяць на сваіх мапедах і машынах ад адной варонкі да другой, каб паехаць на працу.
Ян Бьютэ.
Я не здзіўлюся, калі фінансаванне паступіць з Кітая, бо кітайцы набываюць усё большыя і большыя долі ў Тайландзе і Лаосе, якія яны ўжо як бы скупляюць.
І, вядома, не варта забываць, што тайскія, індыйскія, арабскія і кітайскія мільярдэры будуць інвеставаць у новыя турыстычныя славутасці, калі інфраструктура добрая, а гэта яшчэ далёка не так.
Выдатна… Я яшчэ не жыву на ўзбярэжжы, але побач… Я думаю, што гэта цікава.
Няўжо час купіць гэты цудоўны дом у Пак Нам Пране… праз пяць гадоў ён будзе каштаваць у дзесяць разоў больш!
Жарты ў бок, мне гэта вельмі цікава. Тым больш што я жыву недалёка ад Хуахіна...
Ранонг знаходзіцца на Андаманскім моры, а не на Сіямскім заліве, як іншыя згаданыя гарады
Вельмі добра відаць. Але гэта не мяняе таго факту, што гэта прыгожая заходняя прыбярэжная правінцыя Тайланда.