Перанос аўтастанцыі Мор Чыт адмяняецца

Паводле рэдакцыі
Апублікавана ў Навіны з Тайланда, Рух і транспарт
Ключавыя словы: , ,
Лістапада 2 2016

Аўтавакзал Mor Chit не пераедзе ў Рангсіт у Патхумтхані. Пераезд будзе каштаваць 2 мільярды бат, і Тайскія чыгункі (SRT), уладальнік зямлі, не могуць сабе гэтага дазволіць.

Пра гэта ўчора паведаміў прэзідэнт Amnat Transport Co Ltd, дзяржаўнай кампаніі, якая забяспечвае міжправінцыйныя аўтобусныя перавозкі. План пераезду быў адменены міністрам транспарту Ормсінам з-за ўздзеяння на пасажыраў і магчымых выдаткаў.

Турыстычныя аўтобусы і мікрааўтобусы працягваюць адпраўляцца з Мор Чыта, але тэрыторыя, якую выкарыстоўвае аўтобусная кампанія, скарачаецца з 75 да 50 раяў SRT.

Амбіцыйныя планы SRT на тэрыторыю вакол Мор Чыта застаюцца. Напрыклад, павінна быць новая цэнтральная станцыя для будучых ліній, і гэты раён будзе служыць цэнтрам АСЕАН. Таксама будуецца новы тэрмінал для міжабласных аўтобусаў. Насупраць рынку Чатучак з'явяцца прыпынкі для мінівэнаў.

Выдаткі на гэтыя планы ацэньваюцца ў 2 мільярды бат.

Крыніца: Bangkok Post

4 адказы на “Перанос аўтастанцыі Мор Чыт адменены”

  1. Гер кажа ўверх

    Ушанаванне міністра транспарту Ормсіна.

    Перш чым будаваць планы, мне здаецца, вы паглядзіце, хто выкарыстоўвае аўтавакзал, значыць, канчатковыя карыстальнікі, а гэта пасажыры. Нарэшце, прызнана, што было б дрэнна, калі б вы прыбылі з поўначы/паўночна-ўсходу або адбыліся з Рангсіта, на 20 км далей на поўнач, чым цяпер. Дрэнна, таму што большасць пасажыраў цягне за сабой дадатковыя выдаткі і патрабуе дадатковага часу ў дарозе і часу на перасадку, каб ехаць у аддаленае месца для большасці з іх.

  2. Чэлсі кажа ўверх

    Цяпер г-н Прают за непрыемнасці? Манумент Перамогі закрыты для ўсіх мінівэнаў, вам трэба ехаць у Мор Чыт, каб звязацца з BTS на мінівэне (у любым выпадку з Хуа Хіна).
    Яны высадзяць вас перад галоўным уваходам гэтага аўтобуснага вакзала, які знаходзіцца ў 2 км ад станцыі BTS Mor Chit.
    І прыдумайце, як туды дабрацца
    Ісці пешшу - гэта не варыянт, занадта складана і занадта далёка з багажом.
    Тады адзіным рашэннем аказваецца ўзяць таксі на матацыкле, якое (прынамсі часткова) супраць напрамку руху давязе вас да станцыі BTS.
    Я зрабіў гэта на гэтым тыдні, ідучы ў амбасаду ў праліўны мусон, трымаючы свае рэчы на ​​спіне ў адной руцэ і трымаючыся за дужку другой у слаламе да BTS!!

    Чаму віцэ-губернатары ніколі нават не задумваюцца аб неспрыяльных наступствах сваіх новых мер, а потым прыдумляюць падыходнае рашэнне?
    Ім гэта нават у галаву не прыходзіць.

    Ой, ой, якія мы тут, у гэтай краіне, дружалюбныя.

    • недзе ў тайландзе кажа ўверх

      калі вы вяртаецеся з такога месца, як Хуа Хін на Мо Чыт, тады вы можаце скарыстацца звычайнай паслугай, якая каштуе 6 ваннаў (без арэнды, каштуе 11 ваннаў, але кандыцыянер) вельмі лёгка знайсці на лініі Мо Чыт 509 або 71, я думаў, што ёсць шыльды для яго, аўтобусы толькі пытаюцца, ці спыняецца ён на BTS Mo Chit, таму што я ўжо адчуваў, што ён не спыняўся там, пакуль я ехаў на добрым аўтобусе, як я думаў. Затым выйдзіце з BTS Mo Chit і купіце білет туды, куды вы збіраецеся. Усё лёгка, але не з 3 ці 4 чамаданамі, потым вы бераце таксі да месца прызначэння ў Бангкоку.
      Поспехаў у наступны раз.

      Пекасу

  3. Рычард Дж кажа ўверх

    Так, трэба радавацца, што гэтага не адбываецца!

    Цяпер, калі маршрутным таксі больш не дазваляецца ехаць да/ад манумента Перамогі, пасажыраў масава шукаюць за дадатковыя выдаткі і час у дарозе, калі яны павінны ўехаць у цэнтр горада (бясплатныя маршрутныя аўтобусы не з'яўляюцца разумнай альтэрнатывай з-за тыпу гарадскія аўтобусы без кандыцыянера).
    Напрыклад, ад аўтавакзала Mor Chit да BTS лепш даехаць на таксі: каштуе 50-70 бат.
    (дарэчы: вакол ВМ цяпер вельмі ціха. У прадпрыемстваў абарот упаў больш чым на 50%. Тратуары пустыя, усе гандляры разышліся).

    Кіроўцы, відаць, забыліся, што гэта грамадскі транспарт. Мерапрыемствы па абмежаванні натоўпу людзей у цэнтры горада павінны быць накіраваны больш на прыватны аўтамабіль.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт