Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Маціяс: Ну, Рэнэ, я згодны з вамі на 100% у гэтым пытанні. Усюды, куды б вы ні пайшлі, або ва ўсіх СМІ ў Інтэрнэце, нам гэта ўпіхваюць у горла
- Джэк С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ шлюбы…. чувак, чувак... Я раблюся старамодным... Надакучылі мне гэтыя ідыёцкія абрэвіятуры д
- Сіб: Прывітанне, вы можаце атрымаць розныя мадэлі і тыпы дамоў, шмат варыянтаў, але вы таксама можаце замовіць архітэктара
- Хлопец: спампуйце віджэт «Сіноптык» 2024. Там вы кожны дзень знойдзеце актуальную карысную інфармацыю, у тым ліку пра якасць паветра
- Хлопец: Відавочна, што тут пабудаваць дом значна менш, чым у Нідэрландах ці Бельгіі. Колькі будзе каштаваць дом, залежыць ад яго памеру
- Альфоны: Гэта праўда, што вы павінны паспрабаваць атрымаць глядзельны кантакт, але праблема ў Тайландзе заключаецца ў тым, што многія машыны аслеплены, і таму вы не можаце
- Эрык: спампуйце праграму Airvisual (IQAir), каб убачыць, дзе якасць паветра лепшая.
- Co: Вы можаце зрабіць гэта так дорага, як хочаце. Але, напрыклад, за суму, якую вы арандавалі за 8 гадоў, вы б ...
- Рууд: Праблема тайцаў у тым, што яны не жадаюць вучыцца новаму, асабліва ад замежнікаў, таму вырошчваюць рыс па 50-60 гадоў.
- Рэнэ: Магчыма, гэта вам дапаможа. Забруджванне паветра ў свеце: індэкс якасці паветра ў рэальным часе https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Леон: Дарагі Роберт, цана за м2 складае ад 10 да 13 тысяч. Звярніце ўвагу, што разлікі вырабляюцца ад вонкавага краю даху. Мой дом каля 145 м2
- Рэнэ: Я абсалютна шырокі кругагляд і жадаю ўсім прыемнага жыцця з або без партнёра аднаго полу або без, з або без
- Роб В.: Я б падумаў, што амаль усе заходнія аўтары, якія пішуць раманы з Тайландам у якасці месца дзеяння, маюць аднолькавы сюжэт
- Рудольф: Цытата: Якія цяперашнія разліковыя выдаткі на будаўніцтва дома на м². Гэта залежыць толькі ад таго, якім патрабаванням вы адпавядаеце
- Джоні БГ: У 50-80-х/90-х гадах галандская ежа, якая рэгулярна вырошчваецца, таксама ўтрымлівала яд, і тым не менш у Нідэрландах і ў Тайланды 20% пажылых людзей таксама адносіцца да гэтага.
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Навіны з Тайланда » У Бангкоку выбухнула лодка таксі, параненыя 67 чалавек
У Бангкоку выбухнула лодка таксі, параненыя 67 чалавек
Прынамсі 67 пацярпелых - такі вынік сур'ёзнай аварыі ў суботу з лодкай таксі (лодкавы аўтобус) на канале Саен Саеп у Бангкоку. Лодка выбухнула з-за ўцечкі трубы паміж бензабакам і рухавіком.
Лодка выбухнула ў 6.12:80 раніцы, калі ў лодцы знаходзіліся XNUMX пасажыраў, якія прычалілі да пірса Ват Тэп Ліла. Пасажыры кажуць, што перад выбухам рухавік некалькі разоў завішчаў. Выбух пашкодзіў машыннае аддзяленне і дах.
Большасць пасажыраў атрымалі лёгкія траўмы, але разбурэнні былі значныя. Урад праводзіць расследаванне па гэтай справе. Аднак муніцыпалітэт Бангкока хоча, каб паромнае паведамленне было часова прыпынена.
Уладальнік лодкі Family Transport Co заяўляе, што хоча спыніць выкарыстанне СПГ (звадкаванага прыроднага газу). Кампанія мае 25 лодак, якія працуюць на газе. Астатнія 45 лодак маюць на борце менш небяспечны дызельны рухавік.
Штотыдзень паромам карыстаецца 40.000 тысяч чалавек, у выхадныя - 20.000 тысяч мінакоў. Паромная пераправа карыстаецца папулярнасцю сярод студэнтаў з універсітэтаў Рамкхамхаенг і Шрынакхарынвірот, таму лодкі часта перапоўненыя. Тым не менш, перавагу аддаюць лодцы, таму што паслуга таксі хуткая, зручная і своечасовая.
Значна больш людзей выкарыстоўваюць гэтую лодку, каб перасекчы мора Клонг. Я сам туды часцей бываю. Прыведзеныя лічбы не за тыдзень, а за дзень.
http://khlongsaensaep.com/
У мяне ёсць сумненні наконт 40.000 XNUMX чалавек у дзень. Але справа не ў гэтым. Мне дзіўна, што цяпер уладальнік перастае выкарыстоўваць гэтае небяспечнае паліва і хоча перайсці на менш небяспечнае. Перш чым дзейнічаць, заўсёды павінна нешта адбыцца. Гэтыя лодкі - выдатная ініцыятыва, але бяспека вышэй за ўсё. Многія краіны могуць чамусьці навучыцца пра гэта
Калі вы калі-небудзь сутыкаліся з ранішняй гадзінай пік уздоўж мора Клонг-Шон, вы ведаеце, колькі людзей перавозіцца. Гэта сапраўды дзіўна.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Паводле звестак транспартнай кампаніі, у першым звяне нават 60.000 тысяч пасажыраў.
Паліва не небяспечна, але, як гэта часта бывае ў Тайландзе, гэта можа быць звязана з адсутнасцю тэхнічнага абслугоўвання.
60.000 200 у тыдзень, а не ў дзень :-). проста палічыце 10 чалавек на лодку і кожныя 12 хвілін лодку на XNUMX гадзін. выкарыстанне газу + невялікая ўцечка, і гэта адбылося ў самыя кароткія тэрміны. Тэхнічнае абслугоўванне не патрабуецца, пакуль яно акупляецца
прычына ў тым, што калі справа даходзіць да звадкаванага газу, чалавек не ведае, як яго ўсталяваць, а менавіта гэта патрабуе
кваліфікаваныя механікі, якія павінны працаваць у адпаведнасці з патрабаваннямі інструкцый па LPG, але гэтага не бывае, людзі проста робяць тое, што робяць, і не ведаюць, наколькі гэта небяспечна, я сам праехаў 200.000 2 км на сваім Benz на LPG, але гэта заняло XNUMX за некалькі тыдняў да таго, як я змог атрымаць сваю новую машыну ў той час, праз імпарцёра яна павінна была прайсці праз гараж, які меў сертыфікат, у адваротным выпадку было немагчыма сабраць устаноўку, я ездзіў без праблем у Нідэрланды, павінен сказаць, што ў Тэмпература ў Тайландзе значна вышэйшая, чым у Нідэрландах, і рухавік нашмат гарачэй, таму пры такой тэмпературы няпроста