Ваенна-марскі флот атрымлівае падарунак ад урада Тайланда, субмарыны ўсё роўна закупляюцца. На першы ўжо дадзены дазвол, а на два ўжо дасягнута прынцыповая згода. Субмарыны будуюцца ў Кітаі.

Газета Bangkok Post рэзка ацэньвае гэтую трату грошай. Ваенна-марскі флот Тайланда называе адзінай прычынай тое, што некаторыя суседнія краіны таксама маюць падводныя лодкі. На думку газеты, аргумент, які не мае сэнсу, вы не павінны рабіць тое ж самае, што робяць іншыя краіны ў рэгіёне, вядома.

Газэта адзначае, што ў рэгіёне няма гонкі ўзбраеньняў, няма пагрозы вайны. Такім чынам, выдаткі ў 40 мільярдаў бат не могуць быць апраўданы. Сіамскі заліў таксама занадта плыткі для эфектыўнага размяшчэння падводных лодак.

Таму здаецца, што хунта ў асноўным рухаецца сваім шляхам і мала звяртае ўвагу на насельніцтва.

Набыццё гэтых дарагіх катэраў для ваенна-марскога флоту разглядаецца грамадскасцю як простая цацка для вайскоўцаў, тым больш, што для пакупкі няма надзейнага абгрунтавання.

Крыніца: Bangkok Post

13 адказаў на «Bangkok Post: «Дарагія субмарыны — проста цацка для ваенных»»

  1. Роб Э кажа ўверх

    Тое, што пагрозы вайны няма, гэта дурны аргумент. На праектаванне, будаўніцтва і навучанне экіпажа кіраванню падводнай лодкай сыходзяць гады
    Калі вы робіце ўсё гэта толькі тады, калі ёсць пагроза вайны, то вы занадта позна. Паглядзіце на галандцаў, якія былі захоплены немцамі ў Другой сусветнай вайне.

    • Роб Тай Май кажа ўверх

      Куды павінны былі плыць падводныя лодкі, калі іх «перагналі» на Рэйне, а яшчэ лепш на Эйселе?

    • Джон Чанг Рай кажа ўверх

      У Тайландзе ёсць шмат чаго лепшага з гэтымі, на мой погляд, непатрэбнымі выдаткамі на падводныя лодкі. Толькі так неабходнае паляпшэнне адукацыі, каб назваць толькі некаторыя з іх, на самай справе значна больш важнае. Нават пры рэальнай пагрозе вайны, якой пакуль няма наогул, я не магу ўявіць, што гэтыя субмарыны стануць вызначальным фактарам для Тайланда, у сувязі з магчымым агрэсарам. У выпадку рэальнай пераўзыходзячых колькасцяў, некалькі дадатковых відаў зброі для Тайланда могуць азначаць як максімум тое, што яны змогуць стрымліваць праціўніка крыху даўжэй і ў канчатковым выніку капітуляваць з яшчэ большай колькасцю смерцяў і разбурэнняў. Любы, хто сур'ёзна думае, што Нідэрланды ў 1940 годзе з большай колькасцю зброі не былі б захоплены значна большай нямецкай перавагай, на мой погляд, у пэўнай ступені губляе рэальнасць.

  2. тэун кажа ўверх

    Можна выкарыстоўваць толькі праз 7 гадоў. Цяперашняя хунта ўсё яшчэ перажыла б гэта? Набліжаюцца выбары? Ці ……….

  3. Бэн кажа ўверх

    Думаю, у Кітаі пабудавалі за некалькі гадоў.
    Выкажам здагадку, што гэты тып таксама выкарыстоўваецца кітайцамі, таму дызайн можна выцягнуць прама з скрыні.
    Я згодны, што гэта дарэмна выкінутыя грошы, у нас таксама ёсць карабель з самалётамі, які большую частку часу знаходзіцца ў саттахіпе. Час ад часу выкарыстоўваецца пры катастрофах.
    Але так, калі адна частка атрымлівае нешта новае, астатнія таксама хочуць новую цацку.

  4. Пітэр кажа ўверх

    пытанне ў тым, для чаго вы яго выкарыстоўваеце? У Персідскім заліве яны нічога не могуць зрабіць.
    Тады навучанне і абслугоўванне (вядома, у абслугоўванні тайцы не такія моцныя) былі прыкладамі гэтага

  5. ХансС кажа ўверх

    Падводныя лодкі, якія будуць заказвацца, ужо распрацаваны (кітайская дызель-электрычная падводная лодка S26T). Падрыхтоўка персаналу будзе праблемай, так як у вмс тайланда наогул няма вопыту. ВМС Нідэрландаў забяспечваюць падрыхтоўку камандзіраў для шэрагу краін НАТО, і гэта ўспрымаецца як вельмі складанае. Такім чынам, бяспечнае плаванне на гэтых лодках можа стаць праблемай.

  6. Франсамстэрдам кажа ўверх

    З ваенна-стратэгічнага пункту гледжання, гэта не зусім незвычайна зрабіць інвентарызацыю таго, што магчымы праціўнік мае ў сваім распараджэнні, і часткова заснаваць спіс пажаданняў на гэтым.
    Калі яны выкарыстоўваюць падводныя лодкі на плыткаводдзе, яны служаць значна даўжэй, так што гэта толькі перавага (нечаканая частата выкарыстання ў прыбярэжных водах проста дала нашым падводным лодкам класа Walrus дадатковы тэрмін службы на 10 гадоў).
    Для краіны з такой доўгай берагавой лініяй нядзіўна мець некалькі падводных лодак.
    Больш за тое, гэта сведчыць аб тым, наколькі добрыя адносіны паміж Кітаем і Тайландам. Гэта само па сабе шмат чаго каштуе, і гэтая здзелка дакладна не пашкодзіць эканамічным і палітычным адносінам.
    Нарэшце, абаронны бюджэт у Тайландзе складае каля 1.5% валавога ўнутранага прадукту, што не з'яўляецца экстрэмальным, асабліва для ваеннай хунты.
    Bangkok Post скончыла сваю гісторыю, вядома, «цацка для ваенных», таксама пакладзена ў вусны насельніцтва.
    Што ж, мне сказалі, што на падводнай лодцы не так весела, і толькі некалькі чалавек могуць падняцца на борт, так што гэта крыху недальнабачна.
    Bangkok Post усё часцей становіцца газетай, у якой можна дакладна прадказаць, як людзі адрэагуюць на пэўныя пытанні, не ведаючы фактаў.
    Нікому гэта не на карысць.

  7. Уільям кажа ўверх

    Мой досвед паказвае, што ў Кітаі вырабляецца толькі смецце.
    Замест таго, каб навучаць персанал для кіравання падводнымі лодкамі, яны павінны спачатку навучыць тэхнікаў, каб падтрымліваць іх у службе.

  8. Пётр V . кажа ўверх

    Верагодна, яны будуць воданепранікальнымі, але я падазраю, што з іх будуць выцякаць грошы…

  9. лёгкае аддзі кажа ўверх

    Яны маюць асаблівы дызайн у Кітаі, зроблены спецыяльна для тайскіх падводных лодак. Сапраўды цалкам адаптаваны да вельмі плыткага Тайландскага заліва... гэта падводныя апараты на гусеніцах, таму яны могуць ездзіць над марскім дном, а не плыць.

  10. накладной касцюм кажа ўверх

    Расходная артыкул 40 млрд, вытворца Кітай. Адзін + адзін = 2! Колькасць людзей тут становяцца брудна багатымі (э-э)
    станаўлення!!! Ці паўплывала б гэта на рашэнне аб куплі?

  11. Колін Янг кажа ўверх

    Нэд. прадпрымальнік у той час таксама прадаваў падводныя лодкі ў Тайланд, але яны апынуліся непрыдатнымі, таму што тут занадта мелка.А цяпер зноў такая велізарная трата грошай !!!


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт