Магчымая забарона для чатырох авіякампаній у Тайландзе
City Airways, Kan Air, Asian Air і Jet Asia Airways маюць вялікую запазычанасць, і гэта цалкам можа быць іх падзеннем. Авіяцыйная служба Тайланда, Упраўленне грамадзянскай авіяцыі Тайланда (CAAT), разглядае магчымасць анулявання іх ліцэнзіі на палёты.
У прыватнасці, City Airways мае значную запазычанасць. У кампаніі таксама праблема з ліквіднасцю. Авіякампанія Kan Airlines, якая таксама выконвае рэйсы з Чыангмая ў Хуахін, таксама мае запазычанасць у памеры 27 мільёнаў бат і 10,21 мільёна бат па непагашаных рахунках перад Aerothai і 1,11 мільёна бат перад аэрапортамі Тайланда, кіраўніком аэрапортаў Суварнабхумі і Дон Муанг.
Asian Air павінна 22,07 мільёна бат у аэрапорце Нарыта ў Японіі. Яе актывы былі арыштаваныя ў мінулым месяцы, і авіякампанія спыніла палёты 4 лютага 2016 года.
Страты Jet Asia Airways склалі 525,18 мільёна бат. Aearothai, а аэрапорт Нарыта атрымае ад авіякампаніі 49,46 і 16,23 мільёна бат.
У мінулым авіяцыйныя ўлады не вельмі глядзелі на фінансавы стан авіякампаній, але па настойлівай просьбе міністра транспарту Архома цяпер гэта робяць. Кампаніі, даўгі якіх перавышаюць уласны капітал, знаходзяцца пад асабліва пільным наглядам.
Усе авіякампаніі павінны прадставіць збалансаваны фінансавы бюджэт да канца месяца. Строгі падыход неабходны, таму што авіякампаніі з фінансавымі праблемамі могуць скараціць тэхнічнае абслугоўванне і бяспеку. Цяпер урад Тайланда хоча зрабіць чыстую зачыстку ў авіяцыі, улічваючы папярэднюю чырвоную картку ІКАО.
Крыніца: Bangkok Post – http://goo.gl/bbHohY
Хмм, гэта часткова тлумачыць, чаму вы не можаце забраніраваць рэйсы з Чыангмая ў Мае Хонг Сон у kan air і nok у жніўні
Некалькі тыдняў таму Kan Air ляцела б па маршруце Хуахін - Чыангмай - Хуахін
Атрымаў тэкставае паведамленне ад Kan Air на тайскай мове за некалькі гадзін да вылету...!!! Пасля тэлефоннага званка з «браніраваннем» мне нарэшце далі зразумець на вельмі дрэннай англійскай мове, што гэта затрымка на +/- 1.5 гадзіны, час адпраўлення ў раскладзе 19:30. Пры рэгістрацыі я заўважыў, што «наземны персанал» не размаўляе па-англійску або не гаворыць зусім, можа вымавіць слова «багаж», і гэтага, відаць, дастаткова для гэтай пасады.
Каля 21:00 было нейкае паведамленне, і пасля доўгіх намаганняў мне стала ясна (праз спадарожніка з Тайланда), што была дадатковая затрымка на 1.5 гадзіны.
Прычына: туман у Чыангмаі... Я патэлефанаваў таму, каго збіраўся наведаць, ён быў там у той дзень.
момант ясна, магчыма мясцовы туман...???
Усё гэта не дало мне больш даверу да KAN AIR, і я адмяніў гэты рэйс у
Чыангмай, ляцеце праз BKK у іншы час.
Так, яны добра чытаюць гэта. Магчыма, з думкамі, што калі прыйдзе твой час, тады... разумееш. Тады вы таксама можаце зэканоміць грошы на абслугоўванні. Гэта проста залежыць ад таго, як вы глядзіце на свет. Тады проста карыстайцеся роварам пакуль, гэта нашмат бяспечней!!!! і вы ўбачыце больш па дарозе. Гэта краіна, якую трэба любіць, і мы спакойна працягваем парадак дня. Мы чытаем гэта зноў у навінах, ніколі не сумна.
На жаль, у Мае Хонг Сон няма выбару, вы хутка апынецеся на кане або хрыбце