Прадстаўнік чыгуначнай сувязі аэрапорта Сутэп Панпенг сцвярджае, што чыгуначная лінія аэрапорта бяспечная, але былы намеснік губернатара Бангкока Самарт лічыць інакш. Паводле яго слоў, шмат нітаў, якія злучаюць рэйкі са сталёвай пласцінай, на якой абапіраюцца рэйкі, расхісталіся, ствараючы небяспечную сітуацыю.

Менавіта гэтым тлумачыцца тое, што ў двух месцах цягнікі вымушаныя зніжаць хуткасць з 45 да 15 і 30 км/гадзіну, каб прадухіліць сур'ёзныя аварыі. Samart сцвярджае ў Facebook, што, паводле справаздачы аб тэхнічным абслугоўванні, існуе 159 уразлівасцяў, якія неабходна тэрмінова выправіць. З іх 59 знаходзяцца ў «цяжкім стане».

Сутэп прызнае, што рамонт неабходны, але ён кажа, што агляды і тэхнічнае абслугоўванне праводзяцца. На канец 2015 года адрамантавана 28 км. У красавіку мінулага года штомесяц для візуальнага агляду прыцягвалася ўсё больш тэхнікаў.

У нядаўнім мінулым з аэрапортам было больш праблем, глядзіце тут: www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/airport-rail-link-regering-vangen

Крыніца: Bangkok Post

Каментарыі немагчымыя.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт